(FNM) El astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd (DSME) de Corea del Sur, informó el lunes mediante un vocero, que está en conversaciones con una unidad del grupo A.P. Moller-Maersk por la potencial contratación de una orden de construcción de buques portacontenedores “ultra-large”.
(FNM) El astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd (DSME) de Corea del Sur, informó el lunes mediante un vocero, que está en conversaciones con una unidad del grupo A.P. Moller-Maersk por la potencial contratación de una orden de construcción de buques portacontenedores “ultra-large”.
El diario surcoreano Korea Economic Daily informó la semana pasada –citando fuentes no identificadas del sector de la construcción naval y medios extranjeros-, que DSME está cerca de obtener una orden de construcción de Maersk, por alrededor de once barcos portacontenedores de 20.000 teu, a un costo de USD 151 millones por unidad, o más.
La agencia marítima británica Clarkson también confirmó el acuerdo, valuado en un total de USD $1.660 millones. De acuerdo con un informe dado a conocer el viernes por dicha organización, los buques serían entregados en 2017.
El vocero de DSME declinó confirmar o denegar otros detalles, agregando que todavía no hay nada decidido.
“Maersk Line nunca comenta acerca de rumores,” dijo por su parte un vocero de Maersk Line, la unidad de transporte marítimo de contenedores del conglomerado danés A.P. Moller-Maersk.
DSME obtuvo órdenes por USD 3.900 millones de Maersk en 2011 para la construcción de 20 de los denominados portacontenedores Triple-E de 18.270 teu, que por entonces fueron los mayores buques de su tipo en todo el mundo. (Por Joyce Lee, Reuters en gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)
13/05/15