Los buques de Alpesca y el potero chino generan “riesgo ambiental” (Chubut)

Los buques de Alpesca y el potero chino generan “riesgo ambiental” (Chubut)

Desde el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos volvieron a hacer pública una serie de advertencias de marineros encargados de realizar las guardias en los buques de Alpesca, quienes aseguraron que literalmente se mueven por el efecto de las mareas, lo que implica un riesgo latente de otra escora, mientras que el transcurrir de los meses en esa posición ha provocado un progresivo deterioro de la obra viva y obra muerta del casco de las embarcaciones.

Desde el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos volvieron a hacer pública una serie de advertencias de marineros encargados de realizar las guardias en los buques de Alpesca, quienes aseguraron que literalmente se mueven por el efecto de las mareas, lo que implica un riesgo latente de otra escora, mientras que el transcurrir de los meses en esa posición ha provocado un progresivo deterioro de la obra viva y obra muerta del casco de las embarcaciones.

El Secretario Gremial del SOMU, Jorge Reyes, explicó que “lo que sucedía con el Cabo San Sebastián, que está tumbado, está pasando con los otros barcos” y recordó que la Justicia Federal intimó al gobierno de la Provincia a que mueva los barcos para evitar otro desastre ambiental como ocurrió el 17 de agosto.

Denuncian negligencia

Por su parte, el Secretario de Ecología municipal, Ignacio Agulleiro, suma sus críticas a las recientes declaraciones de las autoridades del sindicato, afirmando que “el SOMU siempre prendió luces de alarma en este sentido y siempre tuvo razón, lo que nunca hizo el Estado Provincial es tener en cuenta estos avisos. Hace dos meses, cuando pasó esto, dijimos que era un peligro porque tenían hidrocarburos adentro y además porque estaban mal amarrados, mal fondeados y era necesario sacarlos de la línea para que no los alcance el mar. A todo esto, la Provincia simplemente le sacó el agua a los barcos pero no hizo lo mismo con los combustibles, los aceites y los lodos”. A su vez, Agulleiro explica el punto anterior “por lo que declara en una gacetilla de prensa el Gobierno Provincial, dado que no tenemos ningún informe real. El único informe que tengo a mi disposición es uno que hizo el Ministerio de Ambiente porque se lo pidió la Legislatura Provincial y presentó todos los informes que habían hecho los técnicos. Estos dicen lo mismo que el SOMU, Prefectura, la Justicia, los técnicos y yo, y es que estos barcos están mal fondeados, son un riesgo ambiental para el Golfo Nuevo y hay que limpiarlos y sacarlos de ahí”.

Sigue contaminando

En cuanto al estado del barco de Alpesca que provocó un derrame de hidrocarburos el pasado mes de agosto, Agulleiro comenta que “el San Sebastián está tumbado, entonces todos los días entra el agua y cuando sale contamina el Golfo Nuevo, al día de hoy en un grado muy bajo pero ese barco sigue contaminando continuamente la zona. La realidad es que Prefectura es el organismo que más experiencia tiene en cuestiones ambientales y de contaminación. Está la Justicia, que se apoya en Prefectura y en todos los informes que hace el Ministerio de Ambiente y todos los técnicos que trabajan ahí, además de la Secretaría de Ecología, decimos que la situación está mal y que hay que modificarla. Pero los únicos que no toman cartas en el asunto son los que lo pueden resolver”. (Diario de Madryn)

23/10/15

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio