La WCS Argentina insistirá con el Área Marina Protegida (AMP) “Agujero Azul”

La WCS Argentina insistirá con el Área Marina Protegida (AMP) “Agujero Azul”

A través de un comunicado que busca dar difusión a la expedición “Ecos de Dos Cañones” la Wildlife Conservation Society Argentina anunció que presentará un nuevo proyecto en el Congreso para impulsar la creación de esta Área Marina Protegida, dado que el año pasado perdió estado parlamentario.

A partir de la realización de la expedición “Ecos de Dos Cañones” que se está llevando a cabo a bordo del buque RV Falkor del Schmidt Ocean Institute, desde la Wildlife Conservation Society anunciaron que presentarán este año un nuevo proyecto en el Congreso tras la pérdida de estado parlamentario en el Senado.

Científicos del CONICET y del Servicio de Hidrografía Naval son quienes llevan adelante la expedición. Uno de los cañones explorados pertenece al sistema de cañones submarinos Almirante Brown, ubicado a 450 kilómetros de la ciudad de Rawson, Chubut. “Allí, en el fondo del Mar Argentino, se encuentra el Agujero Azul, una zona de gran diversidad, belleza y vulnerabilidad, que debe ser protegida”, señalaron desde WCS.

El propósito de la campaña es estudiar dos sistemas de cañones submarinos: Bahía Blanca, ubicado a 500 km de la ciudad de Viedma, y Almirante Brown, ubicado a 450 km de la ciudad de Rawson. Los investigadores e investigadoras buscarán descifrar, a través de herramientas tecnológicas de punta, la manera en que las diferentes formas de los cañones alteran el movimiento de las masas de agua. De acuerdo con los científicos que participan de la expedición, el objetivo es comprender la interacción entre la morfología de los cañones, las masas de agua, las corrientes oceánicas y la dinámica de los ecosistemas marinos en una de las regiones más productivas del Mar Argentino: el frente del talud continental, indica el comunicado sobre la expedición que publicó el CONICET.

“Queremos corroborar si los valles submarinos, correspondientes a los cañones, modifican efectivamente la dinámica de las corrientes y masas de agua y fuerzan el ingreso de las aguas frías, salinas y ricas en nutrientes de la Corriente de Malvinas hacia la plataforma. Este movimiento podría fomentar la fertilización de las aguas de plataforma -que son más cálidas, menos salinas y tienen menos nutrientes- y promover la productividad biológica que sustenta la presencia de recursos pesqueros abundantes a lo largo del talud en el Mar Argentino”, indicó Martín Saraceno, investigador del Consejo en el CIMA.

El estudio tendrá una perspectiva interdisciplinaria en la que aspectos geológicos, geomorfológicos y sedimentarios se unirán a aspectos oceanográficos y biológicos. Muchas de las actividades que se realizarán en el marco de esta expedición tendrán un carácter inédito, debido al uso de tecnología de punta.

“Hay un despliegue poco común de equipamientos tecnológicos de última generación, entre los cuales destacan el uso de un AUV (Vehículo Submarino Autónomo) de tipo GLIDER, que ha sido traído a la Argentina gracias a una colaboración con el Institut Méditerranéen d´Océanologie (MIO) de Francia, y el ya famoso ROV SuBastian (Vehículo Operado Remotamente), propiedad del Schmidt Ocean Institute. En este sentido, se puede decir que es la primera vez que el ojo humano podrá ver en vivo y en directo las profundidades de los sistemas de cañones que nos disponemos a estudiar”, explica Graziella Bozzano, una de las tres investigadoras principales de la expedición, también del CONICET.

“Esperamos poder recolectar un gran volumen de información de excelente calidad que nos permita responder a nuestras preguntas científicas y contribuir al avance de las ciencias marinas en Argentina. Asimismo, confío en que podamos transmitir la importancia de llevar a cabo investigaciones científicas en el mar profundo, que representa la última frontera del conocimiento humano en este planeta. Finalmente, me encantaría que esta expedición contagie a la sociedad argentina de curiosidad, amor y respeto por nuestro mar”, concluyó Bozzano.

Aprovechando este momento de visibilidad, desde la WCS enviaron un comunicado anunciando que el proyecto de ley para crear el Área Marina Protegida Bentónica Agujero Azul (de 148.000 km2) será presentado nuevamente este año.

“Su creación permitirá proteger el lecho marino en nuestra plataforma continental extendida y los sistemas de cañones que en él se encuentran, áreas de altísima biodiversidad y valor ecológico. Así se pondría freno a la explotación descontrolada de flotas internacionales de arrastre de fondo que acumula más de 200 mil horas de esfuerzo pesquero cada año”, indicó la WSC.

Es dable recordar que la presencia de flota extranjera en esa zona, que realiza pesca en algunos casos ilegal pero en todos no declarada y no reglamentada, no utiliza mayoritariamente artes de pesca de arrastre de fondo sino que captura calamar a través de poteras en la columna de agua sobre la cual la Argentina no tiene ningún dominio.

La buena noticia, más allá del uso que busca darle la WSC a este crucero, es que por primera vez se está evaluando con tanta profundidad la zona del Talud Continental. Esta será un foto de excelente calidad pero una foto; para poder profundizar el conocimiento, como indica una de las principales investigadoras del CONICET, será necesario dar continuidad a las campañas y luego de varias evaluaciones, y tomando en cuenta la opinión de expertos, determinar si es o no la modalidad de AMP la más indicada para proteger esta zona que se estima de alta productividad.

(REVISTA PUERTO) #NUESTROMAR

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