(FNM) La Armada de Yemen cobra a los buques comerciales hasta U$S 55.000 para garantizarles su paso a través del Golfo de Adén, según informes de la prensa australiana. Ni el gobierno yemení ni las fuerzas anti-piratería internacionales habrían sido informados al respecto.
(FNM) La Armada de Yemen cobra a los buques comerciales hasta U$S 55.000 para garantizarles su paso a través del Golfo de Adén, según informes de la prensa australiana. Ni el gobierno yemení ni las fuerzas anti-piratería internacionales habrían sido informados al respecto.
El Grupo británico Transits, con base en el Golfo de Adén tiene un contrato exclusivo con la Armada de ese país. Bajo el acuerdo de pago por protección, la compañía tiene a su disposición hasta diez barcos de guerra con soldados armados a bordo, así como también en los buques mercantes.
“Es el único sistema de escolta apoyado militarmente disponible en el Golfo de Adén en este momento. No existe nada mejor. A todos nos gustaría no necesitarlo pero eso no es posible”, afirmó el gerente ejecutivo Nick Davis a Australia.
Piratas somalíes han atacado 200 barcos y capturado 50 en los últimos 12 meses en el golfo de Adén, por donde transitan 25.000 embarcaciones por año. Se calcula que se han pagado 40 millones de dólares en rescates. Por 55.000 dólares, un buque de la armada yemení acompaña al mercante en tránsito a unos 40 km de la costa.
Un vocero de la V Flota de los Estados Unidos en Bahréin dijo no tener conocimiento de tales negocios. El Capitán de Corbeta Corey Barker, vocero además de la Fuerza Combinada Antipiratería declinó responder preguntas acerca de la conveniencia de llevar a cabo tales prácticas, señalando sólo que la seguridad embarcada en los buques “asegura el nivel más alto de protección”
12/01/10
NUESTROMAR