(FNM)El gigante del transporte de contenedores Hamburg Süd acaba de ordenar la construcción de ocho buques de 3.800 TEU cada uno, a un costo de USD 50millones por barco.
(FNM)El gigante del transporte de contenedores Hamburg Süd acaba de ordenar la construcción de ocho buques de 3.800 TEU cada uno, a un costo de USD 50millones por barco.
La agencia Clarksons de Londres dio cuenta del contrato, efectuado al astillero chino Shanghai Shipyard, por un total de USD 400 millones. La compañía con sede en Hamburgo declinó confirmar los detalles y formular comentarios.
Hamburg Süd tiene una flota de 32 buques portacontenedores propios y 64 fletados, con una capacidad total de 304.000 TEU. Según Clarkson, la compañía tiene órdenes de construcción por otros cinco buques, de 7.100 TEU cada uno.
El precio de USD 50 millones por unidad, es un 12% más bajo que el convenido a mediados de 2007 por el armador Thomas Schulte con el mismo astillero, por buques de 3600 TEU que fueron pagados a USD 58 millones.
Otro propietario de buques que ordenó construcciones de portacontenedores recientemente, es el grupo noruego Torvald Klaveness, cuyo agente informó sobre la firma de un contrato por cuatro barcos de 2.500 TEU, a USD 40 millones cada uno, con opción de compra por otros dos. La novedad se produjo después de la noticia de la compra, por parte del mismo grupo, de un barco portacontenedores de 4.400 TEU de siete años de antigüedad. La unidad costó USD 52 millones y fue vendida por el armador alemán Peter Döhle Schiffarts.
La compra no ha sido aún confirmada, y no está reflejada en la página web de la compañía, como tampoco lo están otros portacontenedores que la empresa habría adquirido este año, cuando decidió incursionar por primera vez en el sector de transporte de contenedores.
Por Michelle Wiese Bockmann
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 07/09/10
09/09/10
NUESTROMAR