(FNM) Hamburg Süd bautizó a su nuevo buque portacontenedores, “Cap San Vincent”, en una ceremonia llevada a cabo el miércoles en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) de Okpo, Corea del Sur.
(FNM) Hamburg Süd bautizó a su nuevo buque portacontenedores, “Cap San Vincent”, en una ceremonia llevada a cabo el miércoles en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) de Okpo, Corea del Sur.
El “Cap San Vincent” es parte de una serie de tres. Sus gemelos, “Cap San Juan” y “Cap San Lazaro” fueron botados este año.
Los tres barcos de la clase Cap San, son los más grandes de la flota de Hamburg Süd.
Se trata de unidades de 331 metros de eslora, 48,4 metros de manga, con una capacidad de 10.600 TEU y 1.000 conexiones para contenedores “reefer”.
La naviera dijo que los nuevos barcos se irán incorporando a su servicio Asia – Costa Este de América del Sur a fines de septiembre, y transportarán, por ejemplo productos de la industria automotriz surcoreana, electrodomésticos y otros productos electrónicos a Brasil, Uruguay y Argentina. En la pierna de regreso, las principales materias primas despachadas desde América del Sur a Asia, son productos agrícolas y minerales.
“Si bien la competencia para los carriers en este mercado es inmensa, estamos convencidos que hay nuevas oportunidades de crecimiento para Hamburg Süd”, sostuvo Arnt Vespermann, miembro del comité ejecutivo de la naviera. “Por ello, expandiremos nuestra red de servicios de línea en la región, utilizando el puerto de Busan como acceso a la carga para y desde Corea, y como puerto hub central”.
Características del “Cap San Vincent”
Capacidad: 122.000 t
Slots para contenedores: 10.600 TEU
Slots para contenedores refrigerados: 1.000
Eslora máxima: 331 m
Manga: 48,4 m
Calado máximo: 14 m
Velocidad: 21 nudos
Potencia de propulsión principal: 40.670 kW
(Por Eric Haun, Marine Link. Adaptado al español por NUESTROMAR)
18/09/15