La naviera ha contratado la construcción del "MSC Fantasía" y el "MSC Splendida" a los astilleros Aker Yards, en Francia, que suponen una inversión que supera el billón de euros. La compañía contará con 12 cruceros en 2010.
La naviera ha contratado la construcción del "MSC Fantasía" y el "MSC Splendida" a los astilleros Aker Yards, en Francia, que suponen una inversión que supera el billón de euros. La compañía contará con 12 cruceros en 2010.
La naviera MSC Cruceros ha encargado en los astilleros Aker Yards la construcción de los dos barcos más grandes construidos hasta la fecha por un armador europeo: "MSC Fantasía" y "MSC Splendida".
La naviera italiana apuesta por el mercado de cruceros español y es por ello por lo que su flota pasará de contar con dos barcos en 2003 a tener en 2010 una flota de 12 cruceros. De esta manera espera cumplir el objetivo de alcanzar el 1.000.000 de pasajeros.
La construcción e inauguración ha sido a un ritmo frenético, ya que en 2006 llegó el "MSC Música", en 2007 lo hizo el "MSC Orchestra", y ahora, en 2008, llegará el "MSC Poesía". La inversión para la construcción del "MSC Fantasía" y "MSC Splendida" supera el billón de euros.
Estos "mega-buques" se ocupan con pasaje de diferentes nacionalidades, ya que la naviera tiene oficina en 31 países. En el mercado español es cada vez más frecuente este tipo de viaje y cada vez existen más navieras en el mercado, por lo que esta situación obliga a las compañías de cruceros a ofrecer cada vez mejores productos.
Gigante de los mares
Por tal motivo, el pasado día 24 de octubre, en los astilleros de Aker Yards en Francia, se celebró el acto de puesta de la quilla y la ceremonia de la moneda del barco en el crucero "MSC Splendida", perteneciente a la naviera italiana MSC Cruceros.
Se trata de una nueva generación de barcos de crucero que propone, además de atractivas rutas, convertir el barco en un destino en sí mismo. Este gigante de los mares de 133.500 toneladas capacidad para más de 4.000 pasajeros, 333 metros de eslora y 38 de manga será entregado en junio de 2009.
La ceremonia de la moneda es una vieja tradición marinera, que se remonta a tiempos de los romanos, consistente en soldar dos monedas de oro en la quilla del barco. En una de las caras de las monedas entregadas se podía ver en relieve el puerto de Sorrento, sede central del departamento técnico de MSC Cruceros, y en la otra, la donada por los astilleros Aker Yards, el relieve de la efigie del Rey de las dos Sicilias, Ferdinando II. Las madrinas de la ceremonia fueron Carla Gotta en representación de MSC Cruceros y Elise Bodin por los astilleros.
Según declaración el consejero delegado de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, el " MSC Fantasía" y el "MSC Splendida" protagonizarán "un nuevo concepto de cruceros. Ambos introducen una nueva filosofía correspondiente a las áreas comunes a bordo, comenzando por un área VIP con entrada privada a solarium y la asistencia de un mayordomo en exclusiva".
03/11/07
ELDIA.ES