Yachting. La flota nacional siempre suma esperanzas; son candidatos Espínola y Lange (Tornado), y se suma Alsogaray, subcampeón mundial (Laser).
Yachting. La flota nacional siempre suma esperanzas; son candidatos Espínola y Lange (Tornado), y se suma Alsogaray, subcampeón mundial (Laser).
No hay otro deporte que en los últimos tres Juegos le haya ofrecido más medallas a nuestro país. Por eso la preparación de la flota argentina rumbo a Pekín 2008 siempre brindó esperanzas de podio.
Se puede esperar logros de los históricos, los que parecen ser garantía. Se trata, claro, de Camau Espínola, triple medallista olímpico, y Santiago Lange. Lograron el bronce en Atenas 2004, pero además, son una referencia mundial en la Clase Tornado, con un trabajo ciento por ciento profesional. Si bien los resultados previos en 2008 no fueron buenos, se sabe que la búsqueda de las velas correctas los empuja a una frenética carrera que puede finalizar hasta unos días antes del comienzo de los Juegos.
Acertar con el diseño indicado es más importante que nunca, ya que la competencia se desarrollará en Qingdao, a unos 500 kilómetros de Pekín, en una zona de condiciones climáticas muy difíciles para el yachting, con muy poco viento. "Conocemos bien el lugar. Se está siempre al límite para correr regatas. Nosotros ya analizamos la situación con nuestro meteorólogo de acuerdo con los últimos 20 años y las posibilidades de poco viento son de un 75% contra un 25% de tener mucho viento", explicó Camau.
También se puede esperar una buena actuación de Julio Alsogaray, que en febrero último logró el subcampeonato mundial de la Clase Laser en Terrigal, Australia, donde sólo fue superado por el local Tom Slingsby. El sanpedrino vivió difíciles momentos en la preparación por la demora en el pago de los aportes estatales, por una situación burocrática entre su Federación y la Secretaría de Deporte.
Otros que ya conocen la experiencia de subirse a un podio son Javier Conte y Juan de la Fuente (Clase 470), que lograron el bronce en Sydney 2000. Tampoco hay que descartar alguna sorpresa del resto. El yachting argentino ya nos tiene acostumbrados.
Un increíble contratiempo en Qingdao
En la recta final de los entrenamientos en Qingdao, Espínola y Lange sufieron un insólito accidente. Los entrenadores italianos Francesco Marcolini y Edoardo Bianchi los chocaron y provocaron averías en el barco. Un técnico del astillero sueco Gorän Marström tuvo que viajar a China para arreglar la embarcación.
La pista, con muchos problemas
A un mes de la competencia, Qingdao sufrió una invasión de algas, que afectó la preparación de los deportistas. Unos mil barcos y 10.000 personas trabajaron para extraer más de 17.000 toneladas de algas. Increíble.
Por Juan Manuel Trenado
De la Redacción de LA NACION
04/08/08
LA NACIÓN