(FNM) Un flamante carguero propulsado con Gas Natural Licuado (GNL) y publicitado como la “nueva generación” de la flota de Nor Lines, se varó por razones desconocidas en la mañana del domingo en las afueras del puerto de Ulsteinvik , Noruega.
(FNM) Un flamante carguero propulsado con Gas Natural Licuado (GNL) y publicitado como la “nueva generación” de la flota de Nor Lines, se varó por razones desconocidas en la mañana del domingo en las afueras del puerto de Ulsteinvik , Noruega.
El Centro Conjunto de Coordinación de Rescate del Sur de Noruega confirmó vía Twitter que el MV “Kvitbjørn” (foto), varó a 09:11h local del domingo y que se había destacado un remolcador para asistir al barco. El Centro aclaró que no se habían denunciado ni heridos ni derrame como consecuencia del incidente.
Según información periodística local, el “Kvitbjørn” fue reflotado a últimas horas de la tarde del mismo domingo. Los datos de AIS (Sistema de Identificación Automática) correspondientes a la tarde del lunes, mostraban al barco fondeado cerca de Alesund, Noruega.
La unidad ingresó al servicio de la compañía naviera noruega en abril, luego de completar un histórico viaje desde el astillero de China hasta Noruega, que se convirtió en la travesía más larga realizada por un buque propulsado solamente con GNL.
El “Kvitbjørn”, de 5.000 tpb es uno de los dos buques ro-ro de carga propulsados a GNL cuya construcción ordenó Nor Lines y fue construido con el concepto de buque ambiental ganador del premio Rolls-Royce, que incorpora una gama de tecnologías de eficiencia energética que prometen reducir las emisiones de CO2 en hasta un 40%, respecto de buques similares de propulsión diesel. En lugar de un motor de combustible dual, la unidad posee una turbina Bergen pura de gas.
El MV “Kvitbjørn” y su gemelo –el MV “Kvitnos·-, operarán entre el norte de Europa y Noruega. La incorporación del “Kvitnos” a la naviera, era esperada para este mes. (gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)
30/06/15