El Municipio paralizó ayer la construcción de la ampliación de la plazoleta del Puerto de Ushuaia porque avanza sin autorización sobre el ejido urbano y por falta de documentación. La Dirección Provincial de Puertos decidió desobedecer la medida municipal, y continuó con las obras de relleno en la costa. La medida generó la reacción del vicepresidente de la entidad portuaria, Salvador de Gaetano, quien amenazó con cerrar el tránsito de la Doble Maipú por el predio del puerto. “Se caerá el convenio y pondremos los contenedores en el camino”, advirtió el funcionario.
El Municipio paralizó ayer la construcción de la ampliación de la plazoleta del Puerto de Ushuaia porque avanza sin autorización sobre el ejido urbano y por falta de documentación. La Dirección Provincial de Puertos decidió desobedecer la medida municipal, y continuó con las obras de relleno en la costa. La medida generó la reacción del vicepresidente de la entidad portuaria, Salvador de Gaetano, quien amenazó con cerrar el tránsito de la Doble Maipú por el predio del puerto. “Se caerá el convenio y pondremos los contenedores en el camino”, advirtió el funcionario.
El Municipio paralizó ayer la construcción de la ampliación de la plazoleta oeste del Puerto de Ushuaia porque avanza sin autorización sobre el ejido urbano y por falta de documentación presentada ante la Comuna. La medida generó la reacción del vicepresidente de la entidad portuaria, Salvador de Gaetano, que amenazó con dejar sin efecto el acuerdo con la Municipalidad y cerrar el tránsito de la Doble Maipú por el predio de la DPP. "Se caerá el convenio y pondremos los contenedores en el camino", advirtió el funcionario.
A pesar de la faja de obra paralizada instalada por los inspectores de Obras Particulares del Municipio en el frente del cerco costero, la DPP decidió desobedecer la medida municipal y continuó con las obras de relleno en la costa de Ushuaia.
En el Municipio sostienen que el actual proyecto de obra licitado y contratado por la Dirección Provincial de Puertos excede la ampliación del ejido urbano permitida y habilitada en el acta acuerdo firmada en 2004 con el Municipio, cuando el ente provincial cedió parte de las instalaciones portuarias para permitir por allí el paso de la Doble Maipú.
El actual proyecto constructivo la ampliación del ejido urbano debería contar con un decreto de adjudicación del Intendente que debería haber sido autorizado por el Concejo Deliberante. De igual forma tendría que haber atravesado el proceso de audiencia pública creado por Carta Orgánica Municipal.
El pasado 17 de octubre el intendente Jorge Garramuño le pidió por nota a la DPP que modifique el proyecto de obra y se presente la documentación de la obra en el Municipio.
"Esto es que el frente de la obra sobre el sector costero, lindero a la ampliación de la avenida Maipú, que de acuerdo a los planos presentados sería de 150,5 metros, no se extienda más allá de 100 metros, incluyendo la actual playa de contenedores creada tras el convenio firmado por el intendente y el entonces gobernador Jorge Colazo", señala la nota que recibió De Gaetano el pasado jueves.
El vicepresidente de la DPP cuestionó las trabas al proyecto adjudicado a la empresa Giró y recalcó que en "48 horas es imposible reformular" la obra. "Tenemos un contrato firmado, la obra empezó hace dos meses, no me acuerdo de la fecha exacta, hay comprados materiales y detalles. No es tirar una línea en un papel. El área legal nos dijo de manera lapidaria que no se puede reformular el proyecto", afirmó.
De Gaetano aseguró que las modificaciones planteadas a la obra por el Municipio están "tiradas de los pelos". De todos modos, redobló la apuesta y sostuvo que de volver todo a fojas cero darán por caído el convenio que permitió una servidumbre de paso por el predio del puerto. "Pondremos los contendedores en el camino y nosotros no haremos la obra. Me parece que es una tontería lo que están proponiendo", indicó.
El segundo de la Dirección Provincial de Puertos aseguró que no existe un decreto de adjudicación del predio que se amplió a partir del relleno porque el "Municipio nunca le informó sobre la necesidad" de esa documentación. "Me pregunto por qué esperaron que tengamos todo contratado para empezar con estas cuestiones. A mí me parece que algunos funcionarios tienen problemas individuales y los están llevando al área institucional. Ellos tendrán que ser los que va a dar explicaciones de por qué se va a parar la ampliación del puerto", indicó, y tildó de "abuso la medida adoptada por el Intendente".
24/10/07
DIARIO DEL FIN DEL MUNDO – USHUAIA