(FNM) A casi un año de pedir la recuperación judicial de OGX, Eike Batista consiguió librarse de la deuda por R$ 13.800 millones de la petrolera.
(FNM) A casi un año de pedir la recuperación judicial de OGX, Eike Batista consiguió librarse de la deuda por R$ 13.800 millones de la petrolera.
Los accionistas de la empresa, reunidos en asamblea, aprobaron el jueves el cambio de la deuda por acciones.
El exmultimillonario deja oficialmente de controlarla y los acreedores pasan a detentar el 71,4% de la compañía.
OGX colapsó a mediados del año pasado, después que admitió que sus reservas de petróleo estaban sobredimensionadas. El desastre de la petrolera arrastró a todo el grupo X.
Eike y sus exdirectores están siendo procesados por la CVM (Comisión de Valores Mobiliarios) y por el Ministerio Público por “insider trading” (negociar acciones con informaciones privilegiadas), cargo que ellos niegan.
Con la conversión de la deuda, la reestructuración de OGX, comandada por Angra Partners, llega a su fin. El juez deberá aprobar en breve la salida del proceso de recuperación judicial.
“Los acreedores y el Poder Judicial de Rio colaboraron mucho para garantizar el futuro de la empresa”, afirmó Márcio Logo, del estudio Sergio Bermudes, que representa a Eike.
OGX debe volver en breve a negociar acciones en la Bolsa. La compañía emitirá más de 86 millones de nuevas acciones a R$ 160 cada una y las distribuirá entre los acreedores.
Minoritario
Eike en tanto, se convirtió en minoritario en la empresa que fue la estrella de su imperio. Quien fuera dueño de la mitad de la compañía, hoy detenta el 19% de participación, 14% directamente y 5% por medio de la empresa naval OSX.
Los restantes socios minoritarios de la antigua OGX vieron derretirse su patrimonio y también tendrán apenas un 14% de la empresa.
En el segundo trimestre de 2015, Eike será nuevamente “diluido” y quedará con apenas un 9% de OGX (5% directamente y 4% vía OSX).
La empresa recibió un préstamo de USD 215 millones de los acreedores, que también será convertido en capital. (Folha de São Paulo, Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
22/10/14