Dicen que faltan precisiones sobre la medida. Y esperan el texto definitivo.
Dicen que faltan precisiones sobre la medida. Y esperan el texto definitivo.
En las petroleras hay fuertes dudas por las restricciones en Argentina que podría representar un pasado en Malvinas. La que más está en el foco es Shell. Pero Repsol-YPF, cuando sólo era YPF, también tuvo negocios en las islas. Ahora, los empresarios esperan con ansiedad la reglamentación de la ley de petróleo anunciada por el ministro Julio De Vido, que recién se conocería el martes.
El jueves, el titular de Planificación anunció que se prohibirán las actividades en Argentina de las petroleras que operan en las isla bajo legislación británica. No podrán inscribirse en el Registro de Empresas Petroleras local todos aquellos que desarrollen o hayan desarrollado actividades hidrocarburíferas "en la plataforma continental argentina, sin habilitación emitida por la Argentina", dijo entonces De Vido.
"Pero eso es muy amplio, faltan precisiones para saber qué alcances tiene", señalaron en Shell. "¿Cómo sabemos si hay o no una lata de aceite nuestro en las Islas?"
— Pero haber vendido una lata de aceite no es haber explorado o extraído petróleo en la plataforma marítima, que es lo que planteó el ministro…, señaló Clarín.
— No exactamente, lo que dijo es haber desarrollado actividades, sin precisar el tipo. Y no hay nada escrito aún.
En Shell no quisieron hacer declaraciones respecto a versiones que indican que una de las empresas que explora en el área de Malvinas (ver infografía) sería subsidiaria de esa compañía.
En las petroleras esperan que el martes salga publicada en el Boletín Oficial la norma de Planificación para saber cuál es su alcance real. El jueves, en la Casa Rosada, cuando se hizo el anuncio, se habló de la "incompatibilidad" para tener concesiones emitidas en Argentina para quien haya operado (la media, se aclaró, es retroactiva) bajo cualquier forma en Malvinas.
Ese "bajo cualquier forma", claro, deja adentro a Repsol-YPF. Es que, en medio de un plan de acercamiento con Malvinas, y hasta la guerra de 1982, YPF era la proveedora de combustible para los aviones de la isla. Tenían tanques con su logo en el aeropuerto de Puerto Argentino. Algunos aquí aún recuerdan a un ejecutivo de apellido González a cargo de esa planta.
"Nosotros no estamos afectados, no hemos operado nunca campos petroleros en las islas, que es el espíritu de la resolución", dicen sin embargo en Repsol-YPF.
La compañía, sin embargo, está explorando un área denominada Malvinas, mar adentro. "Pero es de las que concesionó la Argentina, es cerca de la costa argentina", aseguran en la empresa.
"De todas maneras, aunque el martes se conozca la resolución de Planificación, aún puede quedar más por ver —agregó un ejecutivo petrolero que pidió el anonimato—. Es que se asegura que el Gobierno quiere seguir avanzando en este mismo sentido y que lanzará otras medidas en la misma dirección".
Sin embargo, ayer, en Malvinas minimizaron el impacto de la medida anunciada. "La renuncia del acuerdo petrolero por parte de Argentina no tendrá ningún efecto práctico", dijo la consejera Andrea Clausen al diario Penguin News. Marcelo Canton
31/03/07
CLARIN