La caída en el precio del petróleo desató una crisis en la industria naviera a nivel mundial y México no escapó a ese fenómeno.
La caída en el precio del petróleo desató una crisis en la industria naviera a nivel mundial y México no escapó a ese fenómeno.
En los últimos seis meses el 40 por ciento de los trabajadores del sector en el país perdieron su fuente de trabajo ante la ausencia de contratos, tan solo en la zona marítima denominada “sonda de Campeche” se habla de alrededor de 20 mil empleos perdidos.
Lo más preocupante para el gremio es que a nivel internacional no se vislumbra una pronta recuperación.
“Un barco normal de 15 a 20 tripulantes ahorita tiene solamente el mínimo unos seis tripulantes porque el armador el dueño del barco no va a tener a todo su personal si no tiene contrato, el barco está parado está anclado compañeros que han estado por ahí últimamente se asombran de ver tanto barco fondeado cerca de 50 60 barcos”, reveló Enrique Lozano Díaz, inspector de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte.
Mencionó que en el caso de México la esperanza para el sector naviero es que las empresas que lleguen a invertir con la apertura que está dando la reforma energética, tomen en cuenta a la mano de obra nacional.
Para lograr dicho equilibrio en la contratación desde ahora la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte está en pláticas con las compañías extranjeras. (Por Martín Dávila; El Demócrata)
23/06/145