El vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, Salvador de Gaetano, expresó la preocupación que hay en el organismo estatal por el avance del conflicto que se produjo entre los estibadores y las empresas marítimas.
El vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, Salvador de Gaetano, expresó la preocupación que hay en el organismo estatal por el avance del conflicto que se produjo entre los estibadores y las empresas marítimas.
Señaló que el conflicto se puede agravar "desde el momento en que no haya ningún tipo de acuerdo", recordando que el lunes habían arribado a un preacuerdo, con el que "aparentemente se había normalizado la situación, y ayer (por el martes) hubo un cambio de marcha, con lo que se reinició el conflicto".
Remarcó que éste es un problema que se generó entre los trabajadores de la estiba y las empresas marítimas locales, de modo que "nosotros no podemos intervenir directamente, ni siquiera por normativa, salvo para hacer todas las mediaciones que estén a nuestro alcance o los buenos oficios que podamos, como para que se canalice el conflicto por la vía del diálogo", explicó.
De ese modo, sostuvo que "desde la Dirección de Puertos estamos muy preocupados por esta situación y estamos atentos a lo que pueda pasar, ya que nuestra obligación es garantizar la operación del puerto".
Aclaró que "durante todo el año estuvimos trabajando en la mediación entre las partes, y hasta estas últimas 48 horas (por el lunes y martes) ellos tenían un canal de negociación, donde las partes se habían reunido y habían trabajado en conjunto, por lo tanto nosotros nos habíamos retirado de toda esta cuestión", y agregó que "al reiniciarse el conflicto, en forma indirecta, la Dirección de Puertos se ve involucrada, por lo tanto, comenzaremos a tomar intervención y trataremos de participar de la negociación como mediadores para lograr que el conflicto llegue a una solución apta para las dos partes".
Remarcó que esta situación preocupa mucho, debido a que es una época donde se desarrolla la actividad turística y la de transporte de carga, que es la que más afectada se ve. Asimismo, recalcó que "este conflicto está tomando una dimensión que no favorece a la ciudad de Ushuaia en general y a la actividad marítima portuaria en particular", asegurando que por eso "desde el Estado vamos a hacer todo el esfuerzo posible para que esto termine como corresponde".
Asimismo, comentó que por este problema el buque de carga "Clan Legionary", que estaba en el muelle, zarpó sin los contendores vacíos que debía llevarse, lo cual genera "molestias para la realización de los trabajos en las instalaciones portuarias e implica la utilización de los pocos espacios que hay en el puerto para almacenar ese tipo de contenedores", en una época "donde las fábricas se encuentran trabajando a plena capacidad", y eso genera que haya un movimiento importante de contenedores.
01/11/07
DIARIO DEL FIN DEL MUNDO – USHUAIA