(FNM) Distintas fuentes de prensa extranjera dieron cuenta en las últimas horas, de la detención en Puerto Argentino –Islas Malvinas -, de dos marineros gallegos por presunto tráfico de drogas.
(FNM) Distintas fuentes de prensa extranjera dieron cuenta en las últimas horas, de la detención en Puerto Argentino –Islas Malvinas -, de dos marineros gallegos por presunto tráfico de drogas.
En efecto, durante una inspección llevada a cabo a bordo de un pesquero por fuerzas policiales de la potencia que usurpa las islas, se encontró entre las pertenencias de ambos marineros una cantidad de cocaína cercana a los 30 kilogramos.
Los marineros, oriundos del municipio de Cangas, Pontevedra, enfrentan ahora un proceso que podría llevarlos a la cárcel por varios años.
Hasta aquí, una noticia de carácter policial, que revela una vez más las aristas de un flagelo mundial de creciente gravedad, del que no escapa, lamentablemente, el sector marítimo.
El hecho podría, sin embargo, merecer una segunda lectura, con interesantes – y espinosas – connotaciones locales.
Sucede que el buque en cuestión, según todas las fuentes indican, es el congelador “VENTURER”, de bandera británica, con puerto de origen en Vigo, y con participación empresaria del grupo Pescapuerta.
La nave habría zarpado de Vigo el 20 de junio, y luego de una escala en Montevideo, inició una marea de calamar. Una vez terminada, el pesquero tomó Puerto Argentino, antes de iniciar su regreso a España.
Según lo consignado por el diario “la Voz de Galicia”, el barco “está participado a medias por el grupo pesquero vigués Pescapuerta y un socio de dichas islas que es el propietario de la nave”.
Más claro aún, el “Faro de Vigo” reproduce declaraciones del Director General de Pescapuerta, Ángel Armesto, quien refiriéndose a los marineros detenidos expresó su consternación por lo ocurrido. Informa al respecto el mencionado medio en su edición del pasado lunes:
"Estamos consternados por lo ocurrido". Ángel Armesto, el director general de Pescapuerta, una empresa de Vigo que participa en la compañía propietaria del Venturer y que se encargó de contratar a los marineros, mostraba ayer su disgusto por el hallazgo de la droga y por el arresto de dos de los tripulantes. "Participamos en muchas empresas y tenemos 1.600 personas empleadas y nunca nos había pasado algo así", afirmó, para añadir que ésta era la primera marea en la que los dos arrestados participaban.
Sigue muy de cerca lo que está ocurriendo en las Malvinas y aclara que ni el barco ni el resto de la tripulación tiene nada que ver con lo ocurrido. "Mañana [por hoy] interrogarán al capitán, al armador y otros marineros", señala. Una vez concluyan las investigaciones policiales, aguarda que el Venturer puede regresar a Vigo. "Esperamos que sea a lo largo de esta semana", afirma Armesto.
Garantiza toda la colaboración a la Policía "en la investigación emprendida". También señala que harán las gestiones necesarias para que los dos detenidos tengan el "apoyo consular" que necesitan en la situación en que se encuentran.
Todo parece sugerir por tanto, que la superposición de intereses que la misma empresa puso en evidencia algo más de dos años atrás – en ocasión del “affaire” del “JOHN CHEEK”, se mantiene inalterada.
Sucede no obstante, que la Ley 26.386 promulgada por el Congreso Nacional en el mes de mayo último, ha definido claramente la incompatibilidad de tal superposición de intereses.
Habrá de recordarse que la mencionada ley, establece un plazo de 360 días para su entrada en vigencia, que se cumplirá a mediados del año próximo. Para entonces, las empresas pesqueras que operan tanto en Malvinas como en el continente deberán evaluar si renuncian a pescar con permisos otorgados por el gobierno británico, o terminan su actividad en la Argentina.
Tal parece que al menos en el presente caso, la decisión empresaria no ha sido aún concretada.
06/11/08
NUESTROMAR