La política de Estado implementada desde el inicio de la gestión en materia de infraestructura portuaria, fue destacada por el secretario de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos, Manuel Morejón, durante la apertura de ofertas que con un presupuesto oficial de más de 7 millones de pesos, se realizó ayer en la Casa de Gobierno para construir en el puerto de Comodoro Rivadavia una plazoleta de contenedores y cargas generales.
La política de Estado implementada desde el inicio de la gestión en materia de infraestructura portuaria, fue destacada por el secretario de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos, Manuel Morejón, durante la apertura de ofertas que con un presupuesto oficial de más de 7 millones de pesos, se realizó ayer en la Casa de Gobierno para construir en el puerto de Comodoro Rivadavia una plazoleta de contenedores y cargas generales.
Las nuevas obras portuarias, que se suman a otras millonarias ya efectuadas en el mismo puerto, consisten en la pavimentación de una superficie de aproximadamente 11500 metros cuadrados, emplazada en el área de la restinga sur del puerto, destinada al almacenaje de contenedores que contienen mercaderías de distintas características con origen y destino en el puerto de la ciudad de Comodoro Rivadavia.
Algunos de ellos, con mercadería perecedera, requerirán en su estadía de acopio el uso de instalaciones eléctricas, para lo cual se prevé la instalación de tableros con tomas de fuerza motriz con el objeto de proveer de este servicio a dichos contenedores que necesitan estar refrigerados. Se prevé, además, dentro de la plazoleta, la construcción de una nueva Oficina de Operaciones de aproximadamente 32,5 metros cuadrados de superficie cubierta, medidos en planta baja, que constará en dicha planta de la estación transformadora de la plazoleta de contenedores; mientras que el primer piso será destinado a la vigilancia y la aduana. La plazoleta contará con dos torres de iluminación y un cerco perimetral tipo olímpico con dos portones de ingreso y egreso de la misma.
Política de Estado
Con un presupuesto oficial de 7.182.791,36 a valores del mes de mayo de 2007 y un plazo de ejecución de 150 días corridos, la apertura de ofertas se desarrolló en la Sala de Situación con la presencia además del subsecretario de Obras Públicas, Alejandro Pagani; el director general de Infraestructura Portuaria, Juan Granada y el administrador de Puertos de Comodoro Rivadavia, Juan Manuel Ghiglione.
Tras la apertura de las ofertas correspondientes a la firma Freile Construcciones S.R.L. y la Unión Transitoria de Empresas conformada por Equivial S.A. y Sandoval Rave Ingenieros Civiles S.R.L., en representación del Gobierno provincial habló el secretario Manuel Morejón, y destacó que “esta es una obra fundamental y es parte de un plan que tiene la provincia en el tema de puertos y particularmente en el puerto de Comodoro Rivadavia donde anteriormente ya se habían hecho otro tipo de obras, como el pavimento, ni bien iniciamos esta gestión, lo que es la reparación del sitio cero, la presentación del Planacon, el sistema de seguridad portuario, el plan estratégico a treinta años del puerto; lo que demuestra la importancia que le dio esta gestión, continuando con esta política de Estado, porque hay que destacarlo, fue en forma permanente por varias gestiones invertir en puertos de la provincia”, resaltó.
Respecto a la obra licitada hoy, Morejón dijo que “este playón de contenedores va a albergar a 372 contenedores, de los cuales 180 van a contar con fuerza motriz necesaria como el caso de los contenedores refrigerados. Es una obra que lleva todo un cerco perimetral y hay una ampliación del sector de oficina de operaciones”, enumeró.
El funcionario dijo que “con esta obra y la de 3º etapa, que se licitó y está en Nación próxima a adjudicar, la terminación del puerto de Comodoro Rivadavia queda totalmente adecuado a las nuevas circunstancias que está ofreciendo el mercado internacional respecto de este puerto”.
Aumento por actividad
Por su parte, el administrador del puerto comodorense, Juan Manuel Ghiglione, agradeció por la concreción de la obra que “abre un camino nuevo para nuevos desafíos”, para agregar que “contando con herramientas creo que nuestro puerto puede crecer como se merece”.
“Creo –dijo el administrador- que en el próximo año vamos a tomar conciencia de la importancia de esta obra”.
Luego, en contacto con la prensa, Ghiglione también coincidió con lo expresado por Morejón al destacar la importancia de la obra conocida como la tercera etapa del puerto de Comodoro Rivadavia “que es la ampliación de los muelles pesqueros de ultramar y otro para el basamento de guardacostas de Prefectura Nacional Argentina”.
Por otra parte el funcionario dijo que se incrementó la descarga de materiales en el puerto debido “a ofertas que hemos tenido y precalificaciones del puerto de Chacabuco como puerto alternativo con posibilidades de exportaciones de minerales de cinc, de cemento en breve y otros minerales a granel y la pesca, que siempre ha sido el fuerte de Comodoro Rivadavia”.
Las ofertas
Dos ofertas se presentaron para efectuar los nuevos trabajos en el puerto de Comodoro Rivadavia. En primer lugar fue abierto el sobre correspondiente a la empresa Freile Construcciones S.R.L. que cotizó una oferta básica de 8.183.159, 91 pesos y una alternativa de 8.080.870, 41 pesos; en tanto que la segunda cotización correspondió a la Unión Transitoria de Empresas, compuesta por las firmas Equivial S.A. y Sandoval Rave S.R.L. las que presentaron una oferta básica de 8.295.710,59 pesos y una alternativa de 8.254.232,03 pesos.
La licitación pública fue fiscalizada por el escribano adjunto de Gobierno, Marcelo Lizurume, quien tuvo a su cargo la apertura de sobres.
Ver Puerto de Comodoro Rivadavia en NUESTROMAR
26/08/07
DIARIO DE MADRYN