Conservación de Lobos Marinos en Áreas Portuarias

Se llevó a cabo el encuentro binacional brasilero-argentino denominado “Primer Reunión Técnica de Conservación de Lobos Marinos en Áreas Portuarias” en la localidad de Cassino Río Grande do Sul, donde se abordó la problemática de Puerto Quequén.

Se llevó a cabo el encuentro binacional brasilero-argentino denominado “Primer Reunión Técnica de Conservación de Lobos Marinos en Áreas Portuarias” en la localidad de Cassino Río Grande do Sul, donde se abordó la problemática de Puerto Quequén.

Entre otros temas, se desarrolló el manejo y la conservación de los lobos marinos en Puerto Quequén, por parte de la Fundación Fauna Argentina.

La Fundación Fauna Argentina expresó su voluntad de que participe el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén en la concreción del Segundo Encuentro de Conservación de Lobos Marinos en Aéreas Portuarias que se realizará en Argentina.

La actividad fue organizada por el Núcleo de Educación y Monitoreo Ambiental (NEMA) y la Superintendencia del Puerto de Río Grande. Contó con la participación de la División de Medio Ambiente, Salud y Seguridad del Puerto de Río Grande.

Se abordaron experiencias de grupos de lobos marinos que ocupan sustratos artificiales dentro de zonas portuarias en distintas partes del mundo, como en: Mar del Plata, Valdivia (Chile); Río Grande (Brasil); Piriápolis (Uruguay); Pier 39 en San Francisco (EEUU) y la colonia de Puerto Quequén.

El objetivo del encuentro fue el intercambio de experiencias en la gestión de las actividades portuarias y las colonias de lobos marinos.

Hubo presentaciones de experiencias de manejo, conservación y resolución de conflictos dentro de áreas portuarias.

De la jornada, participó la Fundación Fauna Argentina con más de 30 años de experiencia en el manejo y conservación de la colonia de lobos marinos de Mar del Plata.

Esta entidad expuso las experiencias de re localización y manejo de pinnípedos (lobos marinos) en el área portuaria de Mar del Plata y las técnicas de marcado, cortes de sunchos e inmovilización.

Por su parte, el Consorcio Regional Puerto de Mar del Plata desarrolló el “Programa de Calidad Ambiental”. NEMA exhibió su trabajo de “Conservación y manejo de pinnípedos en el área Portuaria de Río Grande” y el Puerto de Río Grande presentó su Programa de Calidad Ambiental.

En Puerto Quequén

En 1994 la Fundación Fauna Argentina trabajó con lobos marinos con problemas de enmallamiento (sunchos) en Puerto Quequén y sobre la costa de Necochea.

La colonia ocupaba un sector de calle entre unos galpones antiguos y sobre el casco de un barco hundido, contabilizándose unos 120 ejemplares machos.

En octubre de1997 se establecieron las posibles rutas migratorias de los lobos marinos de Puerto Quequén.

La Fundación Fauna Argentina realizó tareas de marcado de estos pinnípedos con un sistema de diseño propio, utilizando sellos intercambiables, agua oxigenada y decolorante.

Se determinó que durante octubre, noviembre y diciembre un porcentaje importante de los ejemplares se desplazan hacia la lobería de Mar del Plata.

Posteriormente a la reproducción, se observaron ejemplares con signos de haber migrado a loberías reproductivas de Uruguay o Patagonia.

En mayo de este año, la Fundación fue convocada para realizar trabajos de saneamiento a ejemplares de lobos marinos con problemas de enmallamiento. Animales con sunchos en sus cuellos que les provocaron heridas.

Posteriormente, se formó un equipo de trabajo al que se le entregaron las herramientas. También se brindó una charla explicativa sobre la conservación de lobos marinos portuarios.

Conflictos y ordenamiento

En muchas oportunidades se han generado conflictos porque los lobos marinos ocuparon sectores operativos dentro del puerto (muelles, embarcaciones, entre otros) y porque el público que asiste a observarlos se acerca peligrosamente.

En el puerto de Mar del Plata, para generar un ordenamiento en estas problemáticas, la Fundación Fauna Argentina -en conjunto con las autoridades- concretó en los últimos 30 años políticas de manejo que favorecieron la conservación de la especie y la operatividad de la terminal portuaria.

Así, se crearon dos asentamientos y traslados de la totalidad de los animales a un sitio alejado de la parte operativa, sistematizando la maniobrabilidad portuaria, el turismo y la conservación de la especie. (Ecos Diarios)

13/10/15

 

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