CMA CGM explica cómo construir un buque portacontedores ultra grande

CMA CGM explica cómo construir un buque portacontedores ultra grande

Con una eslora de  398m, una manga de 54m y la capacidad para llevar a 17.722 contenedores de veinte pies (TEUs), el CMA CGM Kerguelen es portacontenedores más grande del CMA CGM Group.

Con una eslora de  398m, una manga de 54m y la capacidad para llevar a 17.722 contenedores de veinte pies (TEUs), el CMA CGM Kerguelen es portacontenedores más grande del CMA CGM Group.

Ludovic Gérard, Vicepresidente de Nuevas Construcciones en CMA CGM, dice que la construcción se divide en 5 fases principales:

  • Diseño y Validación Dibujos
  • Construcción
  • El corte de acero
  • Colocación de la quilla
  • Botadura y
  • Entrega

Mira el siguiente vídeo para obtener una descripción completa de cómo este buque fue construido en Samsung Heavy Industries:

(gCaptain. Adaptado al español por Fundación NUESTROMAR)

04/05/15

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