Beijing aplicará desde hoy un gravamen de u$s56 a buques estadounidenses, en respuesta a la medida de Washington, que cobra u$s50 por tonelada a embarcaciones chinas. Ambas tarifas subirán progresivamente hasta 2028 […]
La inseguridad vuelve a golpear a la navegación fluvial. El pasado 1 de octubre, durante la madrugada, el buque motor “ROSA”, de bandera paraguaya y propiedad de la compañía Naviship Paraguay S.A.,
Inseguridad fluvial: delincuentes abordaron y robaron el BM “ROSA” en San Nicolás Leer más >
La Prefectura Naval Argentina, a través de su Dirección de Policía de Seguridad de la Navegación, dispuso modificaciones a la Ordenanza N° 7/94, relacionada con los medios y dispositivos de amarre, fondeo
La Prefectura actualizó la normativa sobre amarre, fondeo e izado de buques Leer más >
Es logística 1.0, pero muchos todavía no lograron comprenderlo y, por eso, no pueden transformarlo: en la Argentina, el mapa del transporte de cargas exhibe una dependencia casi excluyente del camión. Nueve
Los buzos tácticos no llevan medallas en el pecho. Su épica se escribe en silencio, en situaciones de alto peligro, en noches interminables donde la vida pende de un cabo. Fernando Rossi
Tripulaciones especializadas, controles ambientales y tecnología europea posibilitan la actividad diaria sobre el corredor fluvial, clave para la venta de granos de granos al exterior. Será la mayor privatización desde los ’90.
Representantes del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), y funcionarios de la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay, así como del Centro de Navegación y el Instituto Nacional de Logística
Evalúan posibles nuevas rutas logísticas para barcazas paraguayas a través de Montevideo Leer más >
Dos organizaciones ambientalistas recurrieron a la Justicia y obtuvieron una cautelar que frena todo intento de cambiar el curso navegable en jurisdicción de Ramallo. El sitio es el Paso Las Hermanas, que
Hay un dato objetivo que expresa la reconfiguración de la logística regional decidida por las líneas marítimas. De acuerdo con la Asociación Uruguaya de Agentes de Carga (AUDACA), varias de las principales
Navieras redibujan rutas: Buenos Aires gana escalas y Montevideo pierde conectividad Leer más >
La controversia sobre las dimensiones máximas de los convoyes en la Hidrovía enfrenta posturas opuestas entre países y operadores. Mientras Paraguay impulsa convoyes más grandes para ganar eficiencia, Argentina advierte sobre riesgos
Hidrovía: la historia detrás de la polémica por el tamaño de los convoyes de barcazas Leer más >
La Resolución 34/2025 elimina un requisito establecido en 2023 por la ex Subsecretaría de Puertos y busca simplificar el esquema normativo vigente. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), creada a
El rol de los funcionarios argentinos, que integran la Delegación Argentina, ante la Comisión Administradora del Río de la Plata, denota falta de conocimientos de temas inherentes a la gestión y expertise,
El Gobierno conformó mesas de diálogo para incorporar mejoras a los pliegos, que podrían estar listos en octubre o noviembre de este año; en el tercer encuentro, en la ciudad de Paraná,
Las medidas impulsarían el descenso del valor de los fletes hasta en un 15%. El Gobierno de Brasil firmó esta semana el decreto que regula el programa BR do Mar, iniciativa dirigida
Brasil regula el cabotaje con nuevo decreto que apunta a reducir costos logísticos Leer más >
/https://assets.iprofesional.com/assets/jpg/2021/06/517813.jpg?ssl=1 "Hidrovía: cómo es la operación diaria de dragado que permite buena parte de las exportaciones argentinas")
