La adhesión de Brasil al Convenio Aduanero sobre el Transporte Internacional de Mercancías al Amparo de los Cuadernos TIR ( Convenio TIR ), gestionado por la CEPE-ONU, marca un paso fundamental para la integración aduanera y comercial regional en Sudamérica. El Convenio TIR entrará en vigor para Brasil el 30 de julio de 2026.
Brasil se suma a Argentina, Chile y Uruguay para convertirse en el 79º país miembro a nivel mundial de este acuerdo de la ONU que reduce los tiempos de transporte transfronterizo de mercancías hasta en un 92% y los costos hasta en un 50%.
Esto ocurre en un momento en que Argentina, Brasil, Chile y Paraguay trabajan para mejorar las condiciones para un tránsito eficiente y seguro de mercancías a lo largo de la Ruta Bioceánica. Este corredor vial de 2.396 kilómetros conecta los océanos Pacífico y Atlántico desde los puertos de Antofagasta e Iquique en Chile, a través de Paraguay y Argentina, hasta el puerto de Santos en Brasil, cerca de São Paulo. Santos es el puerto con mayor actividad de Latinoamérica, movilizando casi el 30 % del comercio exterior brasileño, que asciende a USD 629 000 millones .
Se estima que el Corredor Bioceánico podría movilizar más de 8,6 millones de toneladas de productos al año, con un impacto económico de más de 3.000 millones de dólares en sectores productivos clave, como la agricultura, la celulosa, la industria cárnica y la minería. Se espera que la mejora de la conectividad gracias al corredor reduzca los costos de transporte de mercancías entre un 30% y un 40% y los tiempos de envío hasta en 15 días .
Esta adhesión se produce semanas después de la firma del acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea (UE) y Mercosur, el bloque comercial formado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
“La adhesión de Brasil al Convenio TIR traerá múltiples beneficios: además de mejorar la integración aduanera y comercial regional, impulsará el desarrollo general y la competitividad internacional de las economías sudamericanas. El TIR es un claro ejemplo del valor práctico de los tratados multilaterales de las Naciones Unidas”, afirmó Tatiana Molcean, Secretaria Ejecutiva de la CEPE.
El Convenio TIR establece un sistema global de tránsito aduanero eficiente y seguro para el transporte de mercancías por carretera y multimodal. La aplicación del sistema electrónico eTIR elimina la necesidad de cuadernos TIR físicos y la logística y el papeleo asociados, reduciendo aún más las colas y los tiempos de espera en las fronteras, lo que puede reducir las emisiones de carbono del sector del transporte.
La adhesión de Brasil es un testimonio de la importancia mundial de este tratado para desbloquear importantes oportunidades de conectividad y desarrollo.
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