Si bien estaba prevista para ayer, la llegada a rada del carguero que trae una nueva partida de maquinaria de gran porte para las represas desde China se demoró 24 horas. Llegarán 56 equipos que comenzarán a ser descargados el viernes a primera hora.
Si bien estaba prevista para ayer, la llegada a rada del carguero que trae una nueva partida de maquinaria de gran porte para las represas desde China se demoró 24 horas. Llegarán 56 equipos que comenzarán a ser descargados el viernes a primera hora.
Con una demora de 24 horas por cuestiones climáticas, el carguero “Da Kang” finalmente alcanzará la rada de Punta Quilla en Puerto Santa Cruz recién esta noche.
El buque, proveniente de la República Popular China, trae a bordo 56 equipos para la tarea de movimiento de suelo y construcción, de un porte mayor a los arribados a fines de julio y que, como en aquella oportunidad, tanto desde la UTE como desde el Gobierno se aclaró que son maquinarias que no se fabrican en Argentina.
El carguero “Da Kang” había pedido reserva de amarre en el puerto de Punta Quilla para el miércoles 16, algo que ratificó el ministro de la Producción el martes, indicando que se esperaba el arribo para anoche a las 20 horas aproximadamente. Pero anoche, los voceros de la UTE consultados por La Opinión Austral confirmaron que finalmente el buque hará puerto esta noche y que recién mañana, viernes 18, a primera hora, se comenzará con la tarea de descarga. Esta actividad que podría demandar no menos de dos jornadas de trabajo, ocupará a un total aproximado de 35 trabajadores de la estiba de Puerto Santa Cruz.
Si bien el gobernador tenía previsto estar presente en esta oportunidad, por la demora habrá que ver si podrá hacerlo toda vez que, al igual que la primera vez, la fecha inicial de arribo de postergó un día.
La maquinaria esperada consiste en 5 excavadoras Caterpillar 390, 12 camiones dumpers Sany, 3 palas cargadoras XCMG LW1200, 4 excavadoras CAT 320D, 7 excavadoras CAT 336D, 7 excavadoras CAT 349D, 14 perforadoras hidráulicas de roca Atlas COPCO T35 y 7 camiones jumper Sany SRT55.
Una vez descargada la maquinaria la misma quedará a resguardo en el puerto hasta tanto se realicen todas las verificaciones aduaneras, para luego sí realizar el traslado por camiones al sector de los campamentos.
En la actualidad ya hay alrededor de 600 trabajadores laborando en distintas tareas preliminares previas a la obra mayor, que se estima comenzará en diciembre, una vez se cumplimente la audiencia pública y aprobación del estudio de impacto ambiental general que ya fue presentado por la empresa hace un par de semanas.
La empresa proyectó los dos campamentos iniciales en las estancias “La Enriqueta” y “Rincón Grande”. El primero, cercano a la futura represa “Néstor Kirchner”, tendrá un total de 8.597 metros cuadrados y albergará a 295 operarios; en tanto que el campamento pionero de estancia Rincón Grande estará en cercanías de la futura represa “Jorge Cepernic”. Este poseerá 8.005 metros cuadrados y tendrá capacidad para 392 personas. (La Opinión Austral)
17/09/15