Los últimos intentos de secuestro de piratas provocaron que los armadores y los patrones de los 40 buques españoles y franceses que faenan en el Índico pongan rumbo a Seychelles.
Los últimos intentos de secuestro de piratas provocaron que los armadores y los patrones de los 40 buques españoles y franceses que faenan en el Índico pongan rumbo a Seychelles.
Los cerca de 40 buques atuneros comunitarios -casi treinta españoles y el resto franceses- que operan en aguas del Índico decidieron ayer abandonar temporalmente la faena y dirigirse a Puerto Victoria, en las islas Seychelles, "hartos de la inseguridad" que provocan los constantes ataques o intentos de secuestro de los piratas somalíes "sin que nadie nos haga caso", en palabras de uno de los armadores que operan en la zona.
La decisión partió de patrones y armadores y se fundamenta en la necesidad de que "se oiga nuestra protesta ante la inseguridad por los constantes ataques de los piratas, que hace insostenible la actual situación y porque, por responsabilidad, debemos garantizar la seguridad de las tripulaciones, entre las que hay ya una psicosis insoportable". Así lo detalló Julio Morón, director gerente de Opagac, una de las dos asociaciones de armadores que agrupa a esta flota y cuyos asociados decidieron por unanimidad asumir la retirada a puerto.
Mientras, la otra asociación del sector, Anabac, dio libertad a sus socios para secundar la medida, que, sin embargo, habría sido asumida por la práctica totalidad de los armadores españoles, lo mismo que por los franceses.
El "Playa de Bakio" llega a Seychelles, liberado a los seis días de su secuestro por piratas somalíes, en abril.
Una vez adoptada la decisión de poner rumbo a Seychelles, el sector pondrá en manos de la gran patronal pesquera Cepesca la coordinación de las acciones a desarrollar en el futuro y las negociaciones con la administración de cara a lograr la ansiada protección en la zona. Así lo confirmaba ayer a este diario el propio Morón y el secretario general de Cepesca, Javier Garat.
Además, se tratará de coordinar las protestas y las presiones con los colegas y el Gobierno francés.
Aunque los incidentes y los secuestros por parte de piratas somalíes -como el que sufrió en abril el atunero vasco "Playa de Bakio", con 26 tripulantes a bordo, ocho de ellos gallegos, y que estuvo capturado durante seis días hasta su liberación tras el supuesto pago de un alto rescate- son constantes y afectan no sólo a pesqueros, sino también a otros buques que transitan por la zona, las últimas gotas que colmaron la paciencia de la flota atunera fueron los intentos de secuestro sufridos el jueves por el vasco "Playa de Anzoras" y, aún ayer, por el atunero francés "Drenec", atacado con granadas de mano y perseguido durante casi una hora por los piratas.
"No se puede trabajar así; al "Playa de Anzoras" trataron de secuestrarlo a 325 millas de la costa y, al francés, a 420 millas; ya no se está seguro en ninguna parte y es hora de que se nos escuche", señalaba Morón, en coincidencia con un armador de esa flota, que pidió no ser identificado y que precisaba que "la gente está nerviosa y los entendemos perfectísimamente; así no podemos seguir".
Los atuneros españoles y franceses, todos los comunitarios, pusieron ya ayer rumbo a Seychelles, donde se espera que estén todos ya entre el lunes y el martes. Son cerca de 1.200 hombres, entre los que hay unos 200 gallegos.
El gobierno de Seychelles ya fue advertido de esta decisión y "de que, de no poner remedio, los piratas van a invadir incluso su Zona Económica Exclusiva", señaló Morón, que también indicó que "la administración pesquera española ya fue informada".
14/09/08
FARO DE VIGO