(FNM) El Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Offshore (Sinaval) se propone iniciar una acción administrativa y ante la Justicia para impedir que la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) conceda una excepción (waiver) al cumplimiento de los índices de contenido local para las plataformas de producción de los yacimientos offshore de Libra y Sépia.
(FNM) El Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Offshore (Sinaval) se propone iniciar una acción administrativa y ante la Justicia para impedir que la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) conceda una excepción (waiver) al cumplimiento de los índices de contenido local para las plataformas de producción de los yacimientos offshore de Libra y Sépia.
El presidente de Sinaval, Ariovaldo Rocha, alega que los proveedores locales no fueron consultados y que Petrobras no ha presentado pruebas de que las plataformas resulten un 40% más caras con contenido local, según se viene especulando en el mercado.
Sinaval sostiene que las petroleras no están cumpliendo lo que determina la legislación y que la ANP no puede conceder la dispensa del contenido local sin que se cumplan las etapas previstas. La organización industrial considera falsa la premisa de que la licitación solo resultaría exitosa si se flexibilizan las reglas de contenido local, por entender que la suerte de la contienda depende más del escenario internacional y de la calidad de las áreas ofrecidas. “No es natural que los astilleros brasileros no hayan sido consultados”, afirmó Rocha la semana pasada en un entrevista en Rio de Janeiro.
Rocha cree que la industria, navalpartistas y los astilleros brasileros ya dieron pruebas de que son capaces de competir en precio y plazos cuando el planeamiento está bien hecho. Sinaval entiende que los atrasos no son de responsabilidad exclusiva de la industria, sino fundamentalmente de pliegos mal especificados y proyectos con objetivos mal definidos.
La industria nacional niega que el contenido local inhiba inversiones de las petroleras y destaca que los perjuicios para el país podrían resultar mayores que los beneficios a los accionistas de las operadoras.
Sinaval teme por la pérdida de las inversiones realizadas por empresas multinacionales y locales en Brasil, además del valor de la producción local y en la generación de impuestos y empleos. De acuerdo con la asociación empresaria, el número de trabajadores en la construcción naval cayó de 82.000, en diciembre de 2014, a cerca de 40.000 en junio de 2016.
Los astilleros nacionales objetan que el contenido local sea retirado de los criterios para la evaluación de propuestas de la 14ª Ronda de licitaciones de bloques exploratorios. El sindicato entiende que las obligaciones mínimas de contenido local deben ser establecidas en el momento de la oferta, conforme a la concepción programática inicial, para que no perjudiquen a la industria y astilleros nacionales. (Fuente: Danilo Oliveira; Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
29/11/16
