(FNM) Los trabajadores del sector metalmecánico continúan sufriendo con el proceso de desmovilización el el Astillero Atlântico Sul (EAS). Información proveniente del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Pernambuco (Sindimetal-PE) dan cuenta de la dimisión esta semana de más de 200 operarios. Los despidos comenzaron en noviembre de 2014, pero se han intensificado este año.
(FNM) Los trabajadores del sector metalmecánico continúan sufriendo con el proceso de desmovilización el el Astillero Atlântico Sul (EAS). Información proveniente del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Pernambuco (Sindimetal-PE) dan cuenta de la dimisión esta semana de más de 200 operarios. Los despidos comenzaron en noviembre de 2014, pero se han intensificado este año.
“Solamente en este año, se registraron 2.300 despidos, quedando 2.900 empleados. La expectativa de la dirección del astillero es cerrar el año con una planta de 2.500 trabajadores. Eso significa que serán despedidos otras 400 personas”, advierte el presidente de Sindimetal, Henrique Gomes.
Los despidos empezaron después de la suspensión del contrato de Atlântico Sul con Sete Brasil. La empresa está siendo investigada por la Operación Lava Jato. EAS tenía contrato para la construcción de siete buques de perforación exploratoria para dicha compañía, pero debió suspender la producción luego de dejar de recibir los pagos. Dos de los buques había comenzado a ser construidos.
“La directiva dentro del astillero es recortar costos, pero el impacto solo lo reciben los trabajadores, que pierden su empleo. Los directivos continúan en sus cargos y reciben sus salarios”, afirma.
Desde su entrada en operaciones, Atlântico Sul entregó solo seis buques de un total de 22 encomendadas por Transpetro. (Portos e navios)
26/10/15