(D.E.) El 12 de setiembre los integrantes de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval, ABIN, celebraron el Día de la Industria Naval en el Centro Naval de Olivos.
(D.E.) El 12 de setiembre los integrantes de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval, ABIN, celebraron el Día de la Industria Naval en el Centro Naval de Olivos.
El orador central fue su presidente, Anibal Vanoli. Estuvieron presentes representantes del sector público, entre ellos autoridades de la Armada y de la Prefectura Naval y del sector privado, entre ellos empresarios, industriales y representantes sindicales.
Actualmente componen la creciente ABIN unas 35 empresas de diversas provincias argentinas, incorporándose 6 recientemente, especialmente las naval-partistas.
Tras agradecer a los presentes, Vanoli señaló que “en el día de una industria que de una vez por todas, debe ser reconocida, como un pilar de la economía del país. Por su historia y su trayectoria no merece este impasse de años, relegada a un olvido que nos cuesta superar”.
“A pesar de todas las convergencias oficiales o no, hacia nuestra industria, estamos en un largo letargo, que salvo por esporádicas manifestaciones, como la construcción de barcazas, nos vemos en un ocaso, donde el sol no tiene vuelta, por una parálisis de la tierra”, repasó mediante una metáfora el empresario.
“Se adecuaron planes que no se cumplieron, desmontando una flota nacional que al día de hoy no tiene horizonte de renovaciones, si no es con buques importados”, explicó Vanoli. “Otro rubro importante en la industria naval –señaló– que fue la exportación de barcos, prácticamente hoy por falta de una política agresiva, a pesar de ser competitiva, no puede salir de Argentina por falta de recursos financieros, inclusive habiéndose tratado de impulsar internamente el leasing, pero que ha fracasado en un 90 por ciento para la construcción destinada al país”.
Reclamó, para una producción capaz de revertir la actual situación “una ley de la industria naval y la creación de una flota nacional, que asegure obtener por lo menos el 50 por ciento de las divisas de los fletes, por medio de leyes laborales consensuadas con los sectores sindicales nacionales”.
Puso la atención en el accionar en el sector naval de nuestros países vecinos, “que supieron recuperarse”. Luego agregó que “no podemos decir los gauchos al timon, sin flota mercante propia y para eso es necesario la industria naval argentina”.
Para finalizar propuso “ir pensando en una política de financiación de activos, de astilleros y talleres navales, en una financiación de construcciones navales, tanto para lo nacional como para exportar, en una educación técnica acorde a la época que nos toca vivir. Sin la palanca financiera –afirmó Vanoli– pocos planes de crecimiento podremos sustentar, debemos ser un país creíble, con desarrollo planeado para un país moderno y que crece al ritmo de sus necesidades”.
17/09/07
PESCA & PUERTOS