Un nuevo libro publicado en el Reino Unido asegura que el hundimiento del buque General Belgrano durante la guerra de las Malvinas, eje de controversia internacional, se habría producido cuando la nave se acercaba al área de exclusión establecida por el gobierno británico alrededor de las islas.
Un nuevo libro publicado en el Reino Unido asegura que el hundimiento del buque General Belgrano durante la guerra de las Malvinas, eje de controversia internacional, se habría producido cuando la nave se acercaba al área de exclusión establecida por el gobierno británico alrededor de las islas.Así lo revela el libro publicado en Londres a poco de cumplirse 30 años del triunfo británico y basado en documentos de inteligencia secretos, que señala que el Belgrano se dirigía hacia el archipiélago cuando fue hundido y no regresaba al puerto de origen, como señaló entonces la Junta Militar argentina.
El autor del libro es el comandante David Thorp, quien relató cómo después de la guerra la entonces primera ministra Margaret Thatcher “pidió una investigación completa y exhaustiva sobre el hundimiento en medio de la presión de legisladores de la oposición parlamentaria para impulsar una investigación ministerial”.
Thorp, que pasó 34 años trabajando como un experto en señales de una unidad de inteligencia militar, obtuvo así “todos los documentos imaginables, archivos, informes y notas que tuvieran relación o en las que figurara el nombre Belgrano”.
Esto incluyó el diario oficial de guerra del submarino nuclear británico HMS Conqueror, desde el cual se dispararon los torpedos que hundieron el Belgrano en el Atlántico Sur el 2 de mayo de 1982.
Thorp, ahora de 72 años, estuvo a cargo de la interceptación de señales ocultas en el buque de guerra anfibio Intrepid y en su libro “The Silent Listener” indica que alrededor de la isla de Ascensión, a 4.000 millas de las Malvinas, su equipo comenzó a recoger las comunicaciones navales enviadas a la flota argentina, que eran “fácilmente capaces de descifrar”.
El informe señala que a finales de abril de 1982, se interceptó un mensaje enviado desde la sede naval al Belgrano y a sus escoltas a una cuadrícula de referencia dentro de la zona de exclusión y no de regreso a la base, tal como indicó la Argentina más tarde.
“Poco después del anuncio del Reino Unido de la zona de exclusión, la Armada argentina notificó a sus buques de guerra, posiblemente con el propósito de re-agrupamiento en un lugar preestablecido. Pero cuando se trazan las coordenadas en un mapa, la ubicación era dentro de las 200 millas de exclusión”, señaló Thorp.
Y agregó que “un tiempo considerable antes de que el Conqueror disparara sus torpedos, el General Belgrano había recibido instrucciones para cambiar el rumbo en dirección al interior de la zona de exclusión”.
El hundimiento se produjo el domingo 2 de mayo de 1982 y causó la muerte de 323 marinos argentinos, prácticamente la mitad de las bajas sufridas en el conflicto por parte de la Argentina.
Según indicó la prensa británica, el informe de Thorp nunca se dio a conocer en el Parlamento ni en ningún otro lugar porque Thatcher no quiso revelar el alcance de la capacidad de Gran Bretaña para interceptar las señales enemigas electrónicas y de radio, aunque ahora su publicación fue aprobada por los servicios de seguridad en medio de la sostenida ofensiva diplomática argentina para recuperar el archipiélago.
Se cree que gran parte del material de Thorp se basó en el informe se hará público en Londres el año próximo a través de los Archivos Nacionales, al cumplirse ya los 30 años requeridos para que los departamentos gubernamentales mantengan documentos secretos.
26/12/11
TERRA