Personal de la Prefectura Ushuaia y del buque pesquero “Centurión del Atlántico” asistieron a los tripulantes del velero “Kuenda”, que habría sufrido inconvenientes en la entrada al Canal Beagle, al regresar desde Isla de los Estados.
Personal de la Prefectura Ushuaia y del buque pesquero “Centurión del Atlántico” asistieron a los tripulantes del velero “Kuenda”, que habría sufrido inconvenientes en la entrada al Canal Beagle, al regresar desde Isla de los Estados.
Personal de la Prefectura Ushuaia y del buque pesquero local "Centurión del Atlántico" el martes pasado asistieron a los tripulantes del velero "Kuenda", de bandera argentina, que sufrió inconvenientes en la entrada al Canal Beagle, al regresar desde Isla de los Estados.
Ayer por la tarde, los tres navegantes auxiliados arribaron al puerto local a bordo del Guardacostas GC-67 "Río Uruguay", que había sido enviado para asistir a esas personas y a la embarcación, que cuando era remolcada por el pesquero se cortó la soga y quedó a la deriva, sin tripulantes, en aguas del Mar Argentino.
Según explicó el subprefecto Abel Del Papa, en un primer momento el velero no se declaró en emergencia, más allá de que tenía un desplazamiento negativo, es decir que intentaban navegar por el Canal Beagle a Ushuaia pero eran empujados hacia mar abierto, porque había olas de unos 5 a 7 metros. A pesar de que no fue requerida la asistencia, desde la Institución igual se envió el Guardacostas "Río Uruguay", de modo que se pueda acortar las distancias.
El marino explicó que cerca de las 14 del martes, la nave declaró la emergencia, por lo que desde la Prefectura se le solicitó apoyo al pesquero "Centurión del Atlántico", que se encontraba operando cerca de la zona del incidente.
Esta embarcación "realiza las primeras evaluaciones en el lugar y nos informa que debe realizar la evacuación de los tripulantes del velero, porque había olas de más de 8 metros", recordó el Subprefecto.
Cuando los tres integrantes de la tripulación del velero, de unos 16 metros de largo y 4 de ancho, estaban a bordo del pesquero, el capitán de la nave coordina con el Guardacostas de encontrarse en bahía Aguirre, que es un lugar seguro para realizar el traspaso de los hombres de la embarcación menor.
Del Papa comentó que el pesquero traía a remolque al velero, pero "el remolque se cortó, y como había olas de ocho metros no lo pudieron recuperar, a pesar de intentarlo durante unas dos horas y media", por lo que la embarcación quedó a la deriva, y hasta el momento no pudo ser hallada, por lo que se estima que se hundió.
El velero, cuyos tres tripulantes son de la ciudad de Ushuaia, había salido el pasado domingo a Isla de los Estados.
Un avión de la Prefectura realizó actividades de patrullaje por el mar argentino
Asimismo, Del Papa indicó que contaron con el apoyo de un avión de la Prefectura Naval Argentina, que llegó hasta estas latitudes en el marco de una actividad de patrullaje de las aguas jurisdiccionales de la Argentina. La aeronave posibilitó la ubicación precisa del velero y además brindó un informe detallada de las malas condiciones climáticas que reinaban en la zona.
El avión de patrullaje CASA 212 Serie 300, matrícula PA-61, es uno de los medios que depende operativamente del Servicio de Aviación de la Dirección de Operaciones de la Prefectura Naval Argentina.
La aeronave despegó del aeropuerto de San Fernando el pasado lunes, iniciando inmediatamente tareas de patrullaje en el mar argentino. La mismas están dirigidas, principalmente, al control del cumplimiento de la legislación de aplicación en las aguas de jurisdicción nacional, en especial a buques pesqueros argentinos y particularmente la verificación de las actividades de los buques pesqueros de bandera extranjera que operan ilegalmente dentro de las 200 millas marina, violando el Régimen Federal de Pesca.
Estos patrullajes se intensificaron en las zonas de veda pesquera y en los caladeros mas importantes, para luego continuar por el Canal Beagle, todo esto en el marco del ejercicio de Policía Auxiliar de Pesca.
Para desarrollar la tarea, la aeronave está equipada con un navegador satelital y un radar APS, cuya antena se encuentra en la nariz presurizada del avión, la que tiene un barrido de 270 grados, logrando a seis mil metros de altura un alcance de doscientas millas náuticas. Además, posee una cámara integrada al navegador satelital, cuya placa obtenida de la embarcación deja constancia objetiva de la hora y posición de la misma. Estas fotos constituyen, para las autoridades competentes, documentos incontrastables que permiten accionar legalmente contra los infractores.
En esta oportunidad el avión de Prefectura patrulló cerca de 3.330 kilómetros, cubriendo una superficie total de 5.000 kilómetros cuadrados. Ayer por la mañana emprendió su viaje de regreso, realizando las mismas tareas de patrullaje, enfatizando las observaciones en el mar y las costas argentinas, con el fin de detectar posibles derrames de hidrocarburos y mercancías peligrosas.
24/04/08
DIARIO DEL FIN DEL MUNDO – USHUAIA