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San Pedro diversifica su actividad para posicionarse como “puerto verde
El puerto de San Pedro, al norte de la provincia de Buenos Aires, operó un barco de más de 30.000 toneladas, como no lo hacía hace por lo menos 10 años, y apuesta a convertirse en un puerto verde, un diferencial que seguro comenzará a despertar interés en muchas producciones exportables con celo por la trazabilidad e inalterabilidad de las condiciones naturales en todo su proceso.
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El Gobierno nacional promueve el consumo de pescado
Argentina tiene un consumo de 5 kilos por habitante en el año, mientras en el mundo ese promedio supera los 20 kilos. La pesca continental tiene un gran impacto social. La producción, considerando pesca y acuicultura, de productos marinos es alrededor de 750.000 toneladas y la continental de 40.000 toneladas.
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Pocos días para el III Encuentro Multisectorial del Consejo Portuario Argentino en Buenos Aires
Bajo la consigna “Construyendo la Comunidad Portuaria”, el Consejo Portuario Argentino realizará el próximo 23 de octubre, la tercera edición de su “Encuentro Multisectorial” en el moderno auditorio del Ministerio de Ciencia Tecnología e Innovación Productiva, ubicado en el Polo Tecnológico de Palermo en la ciudad de Buenos Aires.
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Mórtola: “Buenos Aires ya tiene su competencia”
Mientras el analista de negocios del Puerto de Rotterdam, Carlos Zepeda, elogió durante su presentación en la última Convención de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) celebrada en Valparaíso, el esfuerzo de modernización del Puerto de Buenos Aires -algo que contentó a su interventor, Gonzalo Mórtola,- el ITF de la OCDE expuso, días antes en un informe, que los planes de la Administración General de Puertos podrían ser solo una solución…
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Pocos días para el III Encuentro Multisectorial del Consejo Portuario Argentino en Buenos Aires
Bajo la consigna “Construyendo la Comunidad Portuaria”, el Consejo Portuario Argentino realizará el próximo 23 de octubre, la tercera edición de su “Encuentro Multisectorial” en el moderno auditorio del Ministerio de Ciencia Tecnología e Innovación Productiva, ubicado en el Polo Tecnológico de Palermo en la ciudad de Buenos Aires.
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El gobierno de las Malvinas y la industria pesquera buscan apoyo en Galicia
La mayoría de las compañías pesqueras operan con pesqueras españolas con sede en Galicia. Una delegación del gobierno de las Islas Malvinas estuvo la semana pasada en Vigo, España, para apoyar a los miembros de la “Asoc. de Compañías de Pesca de las Falklands” (FIFCA) las cuales asistieron a la Exposición de Conxemar Seafood y para reforzar las negociaciones del Brexit.
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Después de 10 años, se va el barco regasificador que le costó al país US$ 1200 millones
El Exemplar aún está amarrado en el Puerto de Bahía Blanca; en pocos días, y después de 10 años, partirá de la Argentina. En pleno cepo cambiario, la compra de gas natural licuado al exterior se convirtió en un negocio millonario, además de en una de las principales salidas de dólares del país; solo por el Puerto de Bahía Blanca, uno de los dos habilitados junto al de Escobar, se importaron US$10.000…
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Después de 10 años, se va el barco regasificador que le costó al país US$ 1200 millones
El Exemplar aún está amarrado en el Puerto de Bahía Blanca; en pocos días, y después de 10 años, partirá de la Argentina. En pleno cepo cambiario, la compra de gas natural licuado al exterior se convirtió en un negocio millonario, además de en una de las principales salidas de dólares del país; solo por el Puerto de Bahía Blanca, uno de los dos habilitados junto al de Escobar, se importaron US$10.000…
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El gobierno de las Malvinas y la industria pesquera buscan apoyo en Galicia
La mayoría de las compañías pesqueras operan con pesqueras españolas con sede en Galicia. Una delegación del gobierno de las Islas Malvinas estuvo la semana pasada en Vigo, España, para apoyar a los miembros de la “Asoc. de Compañías de Pesca de las Falklands” (FIFCA) las cuales asistieron a la Exposición de Conxemar Seafood y para reforzar las negociaciones del Brexit.
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Después de 10 años, se va el barco regasificador que le costó al país US$ 1200 millones
El Exemplar aún está amarrado en el Puerto de Bahía Blanca; en pocos días, y después de 10 años, partirá de la Argentina. En pleno cepo cambiario, la compra de gas natural licuado al exterior se convirtió en un negocio millonario, además de en una de las principales salidas de dólares del país; solo por el Puerto de Bahía Blanca, uno de los dos habilitados junto al de Escobar, se importaron US$10.000…
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Incidentes de piratería en Asia alcanzan la cifra más baja en diez años
Un total de 64 incidentes de piratería y robos contra barcos se registraron en Asia entre enero y septiembre de 2018, la cifra más baja en diez años según el Acuerdo de cooperación regional para combatir la piratería y el robo a mano armada (ReCAAP en inglés).
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Bolivia transportó 1,6 millones de toneladas por hidrovía Paraguay-Paraná
Durante 2017, Bolivia movilizó 1,6 millones de toneladas de mercancías a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, de la que se sirve a través de un acuerdo con Argentina, que sí tiene salida al mar. La información fue aportada por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), a través del Boletín de Movimiento de Carga Boliviana por la Hidrovía Paraguay-Paraná.
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Chile lidera modernización de FF.AA. en América y anuncia compra de 3 buques para la Armada
El ministro de Defensa de Chile señaló que impulsará una agenda de cuatro puntos como nuevo presidente de la Conferencia de Ministros de Defensa de las Américas (CMDA). Asimismo, Alberto Espina, señaló que, para potenciar la estrategia disuasiva nacional, ya firmó la resolución de los estudios de compra de 3 nuevas fragatas y helicópteros
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Invirtieron US$ 450 M en una Terminal en el Puerto La Plata, pero no funciona porque no hay accesos
La ruta que conecta la autopista Buenos Aires-La Plata no está hecha y la Terminal de contenedores Tecplata, en la cual se invirtieron US$ 450 millones, y se inauguró en 2014, sigue sin poder operar por que no son aptos sus accesos.
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“La consolidación naviera continuará”, asegura directivo de Maersk
“Quiero decirles que hay un montón de competencia en nuestra industria”. Sucede en cada convención que realiza la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA, por sus siglas en inglés), y la edición continental –la 107° Convención Anual–, que por primera vez se realiza en América del Sur, no fue la excepción: los puertos reclaman por concentración, y las líneas marítimas se defienden. O contraatacan.
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Invirtieron US$ 450 M en una Terminal en el Puerto La Plata, pero no funciona porque no hay accesos
La ruta que conecta la autopista Buenos Aires-La Plata no está hecha y la Terminal de contenedores Tecplata, en la cual se invirtieron US$ 450 millones, y se inauguró en 2014, sigue sin poder operar por que no son aptos sus accesos.
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Submarino ARA San Juan: descartan otros dos contactos y la búsqueda se aleja del continente
En lo que va de la segunda fase del operativo para dar con el submarino ARA San Juan, desaparecido el 15 de noviembre, Ocean Infinity ya desechó 16 contactos. Los últimos dos, descartados este jueves, estaban ubicados al norte del área 6 de rastrillaje y resultaron ser formaciones rocosas. Lo mismo sucedió con la mayoría de los elementos detectados desde el 7 de septiembre, cuando la empresa se hizo cargo de las…
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Bolivianos apoyan el desarrollo de un complejo portuario en Hidrovía Paraguay-Paraná en Puerto Busch
La población boliviana se habría inclinado mayoritariamente por el desarrollo de un complejo portuario en la cabecera de la Hidrovía Paraguay-Paraná en su territorio, como salida de Bolivia al Atlántico. La información surgió a partir de una encuesta publicada por el diario El Deber de Santa Cruz, replicada por la agencia ABI.
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Se agitan las aguas en torno la concesión de la Hidrovía y Santa Fe actúa
El contrato con la empresa que se ocupa del dragado y balizamiento finaliza en 2021, pero varios actores ya se mueven con la mirada puesta en la nueva adjudicación. El gobierno de Santa Fe y las principales instituciones vinculadas a la hidrovía presentaron ante el gobierno nacional un documento en el que bregan por el fortalecimiento de la vía fluvial como eje logístico.
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La población boliviana se habría inclinado mayoritariamente por el desarrollo de un complejo portuario en la cabecera de la Hidrovía Paraguay-Paraná en su territorio, como salida de Bolivia al Atlántico. La información surgió a partir de una encuesta publicada por el diario El Deber de Santa Cruz, replicada por la agencia ABI.
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Submarino ARA San Juan: descartan otros dos contactos y la búsqueda se aleja del continente
En lo que va de la segunda fase del operativo para dar con el submarino ARA San Juan, desaparecido el 15 de noviembre, Ocean Infinity ya desechó 16 contactos. Los últimos dos, descartados este jueves, estaban ubicados al norte del área 6 de rastrillaje y resultaron ser formaciones rocosas. Lo mismo sucedió con la mayoría de los elementos detectados desde el 7 de septiembre, cuando la empresa se hizo cargo de las…
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Incorporan un flamante buque tanque para trayecto La Plata – Barranqueras
El flamante buque motor Tanque ELENA H, recientemente incorporado a la flota de la compañía HORAMAR de Argentina, fue construido en el astillero Holandes DAMEN. La embarcación arribó al Puerto de Buenos Aires el pasado 23 de Septiembre y según datos oficiales a los cuales hemos accedido la nave cuenta con clasificación de la compañía Lloyd’s Register: Chemical Oil Tanker Inland and Estuary Navigation.