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Operativos de control laboral en puertos de Mar del Plata y Lavalle
Fue realizado por dependencias del Ministerio de Trabajo de la Nación. Tripulaciones sin irregularidades en 40 buques del puerto Mar del Plata. En Lavalle encontraron más de un 90% de estibadores en situación irregular.
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Comunicado aclaratorio de Jan De Nul por la causa de “los cuadernos de las coimas”
La compañía belga Jan De Nul, especializada en dragado, construcciones marítimas y servicios, emitió un comunicado vinculado a los trascendidos sobre la declaración del presidente de Emepa (socia de Jan De Nul en Hidrovía S.A.), Gabriel Romero, que señalan que el empresario habría confesado el pago de un soborno por US$ 600.000 para lograr un decreto que en 2010 extendió el plazo de concesión del dragado de la vía navegable.
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Puerto de Posadas: “No vemos motivos técnicos para que se declare desierta la licitación”
La licitación de la única firma oferente para operar el puerto posadeño: Puerto Fénix, cayó a principios de agosto luego de que la comisión evaluadora de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA), declarara desierta la misma alegando cuestiones técnicas.
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Comunicado aclaratorio de Jan De Nul por la causa de “los cuadernos de las coimas”
La compañía belga Jan De Nul, especializada en dragado, construcciones marítimas y servicios, emitió un comunicado vinculado a los trascendidos sobre la declaración del presidente de Emepa (socia de Jan De Nul en Hidrovía S.A.), Gabriel Romero, que señalan que el empresario habría confesado el pago de un soborno por US$ 600.000 para lograr un decreto que en 2010 extendió el plazo de concesión del dragado de la vía navegable.
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Operativos de control laboral en puertos de Mar del Plata y Lavalle
Fue realizado por dependencias del Ministerio de Trabajo de la Nación. Tripulaciones sin irregularidades en 40 buques del puerto Mar del Plata. En Lavalle encontraron más de un 90% de estibadores en situación irregular.
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Se aproxima la I Jornada de Promoción del Transporte Fluvio – Marítimo en el río Uruguay de la CARU
Este encuentro se llevará adelante el próximo 12 de septiembre en el Auditorio Municipal “Carlos María Scelzi” de la ciudad de Concepción del Uruguay, a partir de las 9 de la mañana. Este evento concentrará desde operadores logísticos-portuarios, armadores, empresas exportadoras de los principales sectores de la región, las compañías navieras internacionales más importantes y todos los actores fundamentales para el correcto funcionamiento y aprovechamiento.
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Se produjo el gran encuentro de la comunidad portuaria en Rosario
“Smart Ports. Puertos del Futuro y experiencias en innovación”, fue el eje de estas 6° jornadas que reunieron a más de 500 asistentes con exponentes de los puertos de España, Uruguay, Perú, Chile y Argentina.
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Se produjo el gran encuentro de la comunidad portuaria en Rosario
“Smart Ports. Puertos del Futuro y experiencias en innovación”, fue el eje de estas 6° jornadas que reunieron a más de 500 asistentes con exponentes de los puertos de España, Uruguay, Perú, Chile y Argentina.
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“Seabed Constructor”: llega el buque más avanzado del mundo para encontrar al ARA San Juan
Este súper barco, que está equipado con ocho drones subacuáticos, capaces de operar hasta 6.000 metros de profundidad, reanudará la búsqueda. De origen noruego, y con una antigüedad de cuatro años, dispone de ocho submarinos sin tripulación y una velocidad de exploración de 1.200 km por día.
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Carmelo: puerta de entrada de dinero y contrabando no controlada en Uruguay
Fuentes de Aduanas, Prefectura y Ministerio del Transporte y Obras Públicas de la República de Uruguay, reconocen que existen pequeños muelles en Carmelo y alrededores que podrían usarse para acceder al país sin ser percibidos, como Puerto Camacho, y que desde hace décadas han sido usados para ingresar contrabando.
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Desarrollo del transporte intermodal argentino (Antonio Zuidwijk)
Reproducimos a pedido, un artículo escrito por Antonio Zuidwijk en el año 2016, plenamente vigente. La Argentina fue ejemplo en temas de transporte para todo el mundo, pero abandonó la investigación y la infraestructura del sistema; por dónde deberá arrancar el Ministerio de Transporte para volver a dar los primeros pasos.
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Puerto Ibicuy: Buzos comprobaron que no quedó ningún residuo en el lecho del río y quedó habilitado
Con la inspección por parte de la división salvamento y buceo de la Prefectura Naval Argentina luego del dragado de limpieza, el puerto Ibicuy quedó habilitado para operar con buques de ultramar. Su profundidad se equiparó con el canal de acceso de la Hidrovía del Paraná.
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Carmelo: puerta de entrada de dinero y contrabando no controlada en Uruguay
Fuentes de Aduanas, Prefectura y Ministerio del Transporte y Obras Públicas de la República de Uruguay, reconocen que existen pequeños muelles en Carmelo y alrededores que podrían usarse para acceder al país sin ser percibidos, como Puerto Camacho, y que desde hace décadas han sido usados para ingresar contrabando.
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Puerto Ibicuy: Buzos comprobaron que no quedó ningún residuo en el lecho del río y quedó habilitado
Con la inspección por parte de la división salvamento y buceo de la Prefectura Naval Argentina luego del dragado de limpieza, el puerto Ibicuy quedó habilitado para operar con buques de ultramar. Su profundidad se equiparó con el canal de acceso de la Hidrovía del Paraná.
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Rescatan a dos orcas que habían encallado en una playa de Mar del Plata
Miembros de la Prefectura Naval Argentina rescataron hoy a una orca que había quedado varada en una playa de Mar del Plata (provincia de Buenos Aires) y a otra que se encontraba en el puerto de esa misma localidad, informaron fuentes oficiales.
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ARA “San Juan”: Aclaración de la Armada Argentina
Es por versiones periodísticas de reciente circulación por medios nacionales. A efectos de aclarar recientes versiones periodísticas referidas a la búsqueda del submarino ARA “San Juan” (SUSJ), La Armada Argentina comunica…
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500 años de la primera vuelta al mundo
Ni el portugués Fernando Magallanes, ni su sustituto en el mando de la expedición, el español Juan Sebastián de Elcano, pretendieron jamás circunnavegar la Tierra por primera vez en la historia; buscaban sólo las preciadas especias. Al completar un giro al planeta, navegando siempre en dirección oeste, dieron sin habérselo propuesto un primer y remoto paso en esa realidad que hoy se conoce como globalización.
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“Seabed Constructor”: llega el buque más avanzado del mundo para encontrar al ARA San Juan
Este súper barco, que está equipado con ocho drones subacuáticos, capaces de operar hasta 6.000 metros de profundidad, reanudará la búsqueda. De origen noruego, y con una antigüedad de cuatro años, dispone de ocho submarinos sin tripulación y una velocidad de exploración de 1.200 km por día.
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Nueva era minera: minería terrestre y minería marina en México
Sin precedente alguno, fueron concesionadas 91 mil hectáreas del mar de la Bahía de Ulloa en Baja California Sur, un espacio de gran importancia pesquera, ya concesionado a cooperativistas pesqueros, y considerado como una Región Marina Prioritaria por el gobierno federal.
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Puertos argentinos, de la corrupción a la competitividad (Gonzalo Mórtola)
Todavía recuerdo la respuesta, cuando en 2015 le pregunté a un funcionario del gobierno saliente qué base había tomado para conformar el presupuesto 2016: “Mucho no importa, el presupuesto es un dibujo”, me dijo.
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El mar Caspio no es un lago
Sin duda, se puede presuponer con cierto grado de razón que el mar Caspio es un mar. Así se lo llama en los libros de historia de Oriente y Occidente y también en los idiomas de los cinco países costeros que lo rodean. Pero a pesar de que este inmenso espejo de agua salada está ubicado entre Europa y Asia, completamente rodeado de tierra sin una salida directa al océano, su lecho…
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Desarrollo del transporte intermodal argentino (Antonio Zuidwijk)
Reproducimos a pedido, un artículo escrito por Antonio Zuidwijk en el año 2016, plenamente vigente. La Argentina fue ejemplo en temas de transporte para todo el mundo, pero abandonó la investigación y la infraestructura del sistema; por dónde deberá arrancar el Ministerio de Transporte para volver a dar los primeros pasos.
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Sindicato Unidos Trabajadores Custodios paralizaró parte de la actividad portuaria en Buenos Aires
Es por una medida de fuerza contra dos empresas de seguridad privada que prestan servicios en la SubSecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, por un conflicto con las empresas de seguridad privada GRUPO 910 y URBANA PREVENCIÓN que prestan allí servicios de custodia y vigilancia.
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Hubo acuerdo entre Maersk y TRP y se desactivó una crisis en el puerto de Buenos Aires
El grupo danés retrotrae el volumen de sus operaciones a mayo pasado y el holding a cargo de Dubai Ports desiste de despedir personal. El grupo, a cargo de la concesión de la Terminal 4 junto a Hamburg Sud y APM Terminals, retrotraerá sus operaciones a los volúmenes que negociaba en mayo pasado.