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Deporte y turismo buscan su lugar en la Hidrovía
Desde la Federación Argentina de Yachting, proponen una “colectora” junto a la vía de navegación troncal para practicar la actividad y mejorar la seguridad. La próxima licitación de la hidrovía convoca a
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Buque carguero logra cruzar, por primera vez, el círculo ártico en medio del invierno
La compañía de transporte marítimo ruso Sovcomflot informó que su buque Christophe de Margerie logró completar una ruta ártica experimental, en plena temporada invernal, partiendo desde el extremo norte del Rusia, hasta
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Maersk en la puerta de perder el liderazgo marítimo frente a MSC
Por primera vez en más de 25 años, el grupo marítimo Maersk Line, está en vías de perder la posición de liderazgo, MSC está incrementando el manejo de tonelaje en forma masiva
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Estibadores lanzaron un paro nacional de 24 hs. en los puertos a partir de la medianoche
La medida de fuerza es impulsada por la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA) que conduce el bahiense Marcelo Osores. El paro tiene relación con el conflicto originado semanas atrás con la
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Hidrovía: usuarios con un pie afuera del órgano del control de la futura concesión
Preocupación en puertos, exportadores y navieras por la falta de precisiones a semanas de que termine la concesión. Reunión este miércoles. Es uno de los reclamos históricos de los usuarios de la
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A los 14 años y completamente sola dio la vuelta al mundo navegando en su velero
Ser mujer y joven no fue impedimento para Laura Dekker, que logró cumplir su sueño: durante más de dos años se enfrentó a aguas desconocidos y tormentas para hacer lo que la
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Sánchez: “Argentina no se siente un país marítimo y enfrenta un marco de decisiones estratégicas inminentes”
“Caos organizado” fue la expresión que eligió un protagonista del mundo portuario y marítimo para pintar el panorama que vive el sector en estos días. Voces repentinas condimentaron por demás un plato
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Crean un “observatorio” para garantizar transparencia en la licitación de la hidrovía
El Ministerio de Transporte de la Nación creó, por medio de una resolución publicada este viernes en el Boletín Oficial, un “Observatorio de Integridad y Transparencia de la Hidrovía Paraguay – Paraná”.
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Los lugares más insólitos de los barcos donde los narcotraficantes esconden la droga
Los barcos son los medios favoritos de los narcos suramericanos para llevar droga a Europa pues en ellos se transporta el 90% de toda la carga en el mundo. La practicidad, la
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El nuevo iceberg desprendido de la Antártida entrará en el Top-10 de los gigantes de hielo
El nuevo gran iceberg formado en la parte frontal de la plataforma Brunt, en la Antártida, ocupará probablemente la posición número 9 en la lista de grandes masas de hielo flotante observadas
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Sin Hidrovía no hay competitividad (Cristian Mira)
Una de las claves para que la competitividad del agro “tranqueras afuera” sea positiva es que la infraestructura para trasladar las cosechas sea eficiente. Sin rutas asfaltadas, medios de transporte adecuados y
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La OMI lanza un estudio para analizar la presencia de las mujeres en el sector marítimo
La Organización Marítima Internacional (OMI) y la Asociación Internacional de Mujeres en el Sector del Comercio y el Transporte Marítimo (Wista International) han lanzado la primera encuesta mundial ‘Mujeres en el sector
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Puerto La Plata sin destino y sin un marco político nacional (Francisco Gliemmo)
En los últimos días, se ha escrito y discutido mediáticamente sobre el rol del Puerto La Plata, desde su destacado hipotético potencial de desarrollo si se concreta la apertura del llamado canal
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Puerto de Santos, Brasil recibe aprobación para atender buques de 366 metros de eslora
El Puerto de Santos recibió el martes 23 de febrero la aprobación de la Armada de Brasil para atender buques de 366 metros de eslora, los mayores buques previstos que arriben a
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Hidrovía: qué esperan en el campo de una nueva licitación
Tras la inminente licitación de la Hidrovía, el sector agropecuario la ve como una “oportunidad que generará una conectividad mayor de la región, reducirá costos logísticos y producirá más competitividad con otros
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¿2 años más de prórroga para la Hidrovía, mínimo? (Fernando Morales)
Ante un público atónico por el bajo nivel de las exposiciones, se llevó a cabo la primera reunión del Consejo Federal de la Hidrovia, con una conclusión: hay una demora enorme en
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Se realizó la primera reunión del Consejo Federal de la Hidrovía Paraguay – Paraná
El Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, encabezó la primera reunión del Consejo Federal Hidrovía (CFH) que se conformó por primera vez luego de 25 años de la Hidrovía Paraguay
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Así han reaccionado este año las navieras frente al COVID-19
Las navieras están tomando las medidas disponibles para mejorar la velocidad y la eficiencia del movimiento de carga, incluido el empleo de todo el tonelaje disponible en los buques. Cuando la demanda
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Puja entre sectores políticos oficialistas y el debut de Meoni en el Consejo Federal de la Hidrovía (Antonio Rossi)
Taiana y el Instituto Patria buscan que el Estado cobre los peajes fluviales, contra la decisión de Transporte de seducir a los privados. El factor Romero. La pelea interna sobre el manejo
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Lifschitz (Santa Fe): “Se deben generar condiciones para avanzar en una licitación pública y transparente de la hidrovía”
El presidente de la Cámara de Diputados de la provincia, Miguel Lifschitz, advirtió que Santa Fe “debe estar en la mesa de decisiones” y pidió “una prórroga, lo más breve posible”, para
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¿Cae la concesión de la Hidrovía? Gremios en alerta, interés chino, y posible estatización
En 72 días se vence la concesión que corresponde al dragado y balizamiento de las vías navegables del Paraná y del Río de la Plata. Desde 1995 está a cargo de Hidrovía
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Maersk operará el primer buque de transatlántico neutro en carbono del mundo para 2023, siete años antes de lo previsto
A.P. Moller – Maersk, acelera los esfuerzos para descarbonizar las operaciones marinas con el lanzamiento del primer buque de transatlántico neutro en carbono del mundo en 2023, siete años antes de la
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Nuevo software de simulación de tráfico marítimo y su primera aplicación en el Río de La Plata
Un nuevo software de análisis y simulación de tráfico marítimo que compara diferentes alternativas de diseño de una vía navegable o un sistema portuario, lo que permite conocer la opción óptima y
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Buenas nuevas para el comercio marítimo: el río Paraná casi cuadriplicó su caudal
Se trata de una gran noticia para el transporte y comercio marítimo de diferentes mercaderías que se vio muy complicado durante el 2020 por la histórica bajante. El río Paraná empezó un
