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Polémica por proyecto para reemplazar a Buenos Aires por el Puerto de La Plata
Un proyecto del senador Jorge Taiana busca modificar el acceso marítimo de los buques a los puertos del Paraná y Río de la Plata, a través del “Canal Magdalena”, y propone usar como puerto principal a La Plata, dominio del grupo filipino ICTSI –dueño de la terminal TecPlata–, en detrimento del Puerto Buenos Aires. Esta idea es preocupante por la liviandad de su planteo: un puerto no se muda sólo por decisión…
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Gran Rosario: el nodo portuario agroexportador más importante del mundo
El polo regional superó en 2019 el desempeño registrado en la estadounidense Nueva Orleans y el puerto brasileño de Santos. En 2019 desde los puertos del Gran Rosario se exportaron unas 79 millones de toneladas de granos, harinas y aceites. El volumen supera ampliamente los embarques desde otros nodos portuarios como Nueva Orleans en Estados Unidos o Santos en Brasil, lo que lo convierte en el nodo portuario agroexportador más importante del…
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El Centro de Navegación propone un cambio en la fórmula del cálculo del peaje para la futura concesión
El Centro de Navegación Argentina le presentó al ministro de Transporte, Mario Meoni, un informe que propone un cambio en la fórmula del cálculo de la tarifa del peaje que abonan los buques para el nuevo contrato de concesión de la hidrovía, una reducción de la misma, obras de profundización y un cambio en la estructuración del sistema que consiste en eliminar las secciones y considerar los kilómetros recorridos. El contrato actual…
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El Puerto de Mar del Plata debe diversificarse, no quedar solo como pesquero
En la última semana de las III Jornadas de Transporte y Logística, desarrolladas en ocasión al 22 aniversario de Transport & Cargo, se contó con el panel dedicado al Potencial Exportador de los Puertos Bonaerenses. Emilio Bustamente participó en el Panel como director de la TC 2 de Mar del Plata, para aportar y abogó para que Mar del Plata deje de estar concentrado solamente en la pesca. Bustamante es uno de…
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¿ Prórroga para la licitación de la Hidrovía y futura sociedad estatal ?
Así lo habría anticipado el ministro de Transporte, Mario Meoni en una reunión con empresarios agroindustriales. El Gobierno considera necesario postergar para el mes de abril del 2022 el vencimiento de esta obra clave para el desarrollo exportador de la Argentina y la región. De esta manera se extiende el tiempo para realizar un mayor análisis del posible desarrollo de la vía navegable, además teniendo en cuenta el contexto de crisis que…
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Bustamante: “Estratégicamente hablando, Mar del Plata es el puerto para competir con Montevideo”
En su libro “El Interior”, Martín Caparrós recrea este diálogo: “–Pero nosotros salimos de Rosario y es un infierno. A nosotros no nos quieren en ningún lado: no soportan nuestra superioridad. –O sea que son los porteños del Interior. –No hermano: los porteños son los rosarinos de ahí afuera.” Caparrós buscó captar de primera mano qué es la Argentina, qué es el argentino. De las múltiples conclusiones, lo saliente es cómo nos…
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Se cumplen 500 años de la primera cartografía de Malvinas
Las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, indiscutiblemente argentinos, fueron documentadas cartográficamente hace 500 años. El Gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, ratifica este concepto de pertenencia a la República Argentina, tal cual lo demuestran los hechos que se exponen a continuación, agradeciendo a su vez el invalorable aporte del historiador Nelson Durante, a quien siempre lo hemos…
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El poder cicatrizante de Malvinas y la falta de conocimiento sobre la plataforma continental
Es casi una verdad revelada lo que suele ocurrir en nuestra sociedad cuando se habla de Malvinas. Izquierdas y derechas, clases medias, altas o bajas, creyentes o agnósticos y en general personas que no tienen nada en común coinciden sobre la legitimidad del recurrente y perpetuo reclamo de soberanía que la Argentina -aunque con distinta intensidad de acuerdo a la época- sostiene desde hace casi 200 años. Aclaremos que por cuestiones de…
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Diputados de la Comisión de Seguimiento del Caso Vicentin se reunieron por el 50% de Terminal Puerto Rosario
Integrantes de la Comisión de Seguimiento e Información del Caso Vicentin se reunieron este viernes con representantes del Ente Administrador Puerto Rosario. Fueron informados que en el organismo público faltan los registros contables de los últimos ocho años. Vicentin, a través de Vicentin Family Group y Vicentin SAIC, tiene el 50 por ciento del capital accionario de la Terminal Puerto Rosario (TPR). En efecto, Vicentín –además de Algodonera Avellaneda- tiene el 50%…
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El Puerto Buenos Aires registró crecimiento operativo en últimos 5 meses, sobretodo del en lo ferroviario
En los primeros cinco meses de 2020 el Puerto Buenos Aires operó 236.600 TEU, un 1,5% más de carga en el mismo período de 2019, al tiempo que la actividad ferroviaria entre enero y mayo que operaron en las terminales portuarias superó todo el movimiento registrado en 2019. De acuerdo con el Ministerio de Transporte y la Administración General de Puertos (AGP), el incremento “obedece a las medidas implementadas para promover y…
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Nueva botadura de un pesquero de Astillero Contessi en medio de las restricciones por la pandemia del Covid-19
Astillero Naval Federico Contessi concretó en la noche del jueves 23 de julio su botadura número 134 con la entrega del buque pesquero congelador “FEDERICO C” a la firma propietaria y armadora, Pesquera Veraz S.A. Por primera vez en sus 70 años de historia, el astillero celebró una ceremonia de bautismo y botadura en un marco de mínima concurrencia y sin público; contando únicamente con la presencia de los propietarios y algunos…
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Estudian la creación de “faros de conservación” en las islas del Delta del Paraná
Tras la lluvia de denuncias judiciales por las incesantes quemas en el sistema de islas que componen el Humedal del río Paraná (se registraron más de 8.000 focos en los primeros siete meses del año) y la creciente presión social para encontrar soluciones a un problema que se arrastra desde hace años, Nación comenzó a mover algunas piezas al dar los primeros pasos para reactivar el Piecas (Plan Integral Estratégico para la…
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Barco varado en el Paraná en frontera de Paraguay y Argentina: preocupa amenaza de catástrofe ecológica
La embarcación, que se encuentra varada con 7.000 litros de aceite en estado de descomposición y corre el riesgo de hundirse y contaminar el río Paraná entre Paraguay y Misiones, sigue preocupando. Ahora, especialistas temen que ante un derrame del contenido del barco se pueda generar una catástrofe ambiental. La embarcación se encuentra en un puerto de Cambyretá, Itapúa, desde hace 2 años y se va hundiendo en aguas del río Paraná,…
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Presidente de Ecuador: “No permitiremos que nuestra soberanía marítima sea vulnerada”
Un llamado a la defensa de la soberanía marítima por la recientes amenazas, de pesqueros mayormente chinos, que sufre la Zona Económica Exclusiva (ZEE) del Ecuador en las Islas Galápagos y el reconocimiento a las Fuerzas Armadas por su labor frente a la pandemia del covid-19 marcaron el discurso del presidente de la República, Lenín Moreno, en el acto conmemorativo a los 79 años de la Batalla de Jambelí. El acto se…
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:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/F5N7JJQQSZDLLDZOXIBVLDBCW4.jpg?ssl=1 "Cientos de barcos pesqueros chinos amenazan todos los años la biodiversidad de Galápagos (Ecuador)")
Cientos de barcos pesqueros chinos amenazan todos los años la biodiversidad de Galápagos (Ecuador)
El Gobierno de Ecuador informó que las embarcaciones navegan por aguas internacionales entre la Zona Económica Exclusiva continental y la del archipiélago. La Armada los vigila para evitar que violen las aguas territoriales. Un enemigo incansable que, año tras año, se traslada desde China para la pesca a gran escala. Más de cien islas de diferentes tamaños, diseminadas por el Océano Pacífico y a unos mil kilómetros de Ecuador, componen el archipiélago…
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Nuevo embajador uruguayo en Argentina: “Nos interesa potenciar la Hidrovía”
Carlos Enciso, ex intendente de Florida (Uruguay) se reunió con el canciller argentino Felipe Solá y conversó sobre mejorar la integración en el Mercosur y la situación de las islas Malvinas. Carlos Enciso presentó ayer martes las cartas figuradas ante del ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Felipe Solá, que lo acreditan como embajador uruguayo en el país. El encuentro se extendió durante una y media, y ambos políticos hablaron sobre la…
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Nuevo acuerdo de cooperación de OPRAS y CALAMASUR contra la pesca ilegal (INDNR)
La ONG OPRAS de Argentina y el CALAMASUR de Perú firmaron un Memorándum de Entendimiento para la cooperación entre ambas organizaciones en la lucha contra la pesca ilegal (INDNR) en todos los espacios marítimos, en alta mar y aguas internacionales. La otra vision sobre los objetivos finales de los acuerdos y los socios extranjeros de OPRAS. Calamasur está integrada por actores productivos de Chile, Ecuador, México y Perú, mientras que OPRAS, junto…
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Jan Homann: A mayor digitalización, menos casos de corrupción
Desde Suiza, el jefe de la División Logística Comercial de la UNCTAD subrayó la importancia de digitalizar los procesos comerciales y cumplir con los acuerdos de la OMC. Las condiciones actuales, impuestas por la pandemia del Covid-19, pusieron en evidencia la urgencia de digitalizar los procesos administrativos y logísticos para facilitar el comercio exterior. Jan Hoffman, jefe de División de Logística Comercia (DTL) en la UNCTAD, reflejó las tendencias del transporte marítimo…
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Coronavirus y los diez principales desafíos que impone a la industria marítima
Desde el ámbito de los seguros marítimos observan las transformaciones que impuso la pandemia. La industria marítima ha demostrado en gran medida su capacidad de resistencia al brote de coronavirus, manteniendo el flujo vital del comercio mundial y los suministros esenciales. Sin embargo, la fuerte caída económica y las difíciles condiciones de funcionamiento presentan un conjunto único de desafíos. “La industria naviera ha seguido operando en gran medida en todo el mundo,…
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Avanza el proyecto para que retorne el tren de carga a Berisso y Tecplata en el Puerto de La Plata
Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación a cargo de Mario Meoni, avanza en el proyecto para que el tren de carga llegue al puerto local de Berisso. Una iniciativa orientada al desarrollo productivo, el empleo y el crecimiento de la provincia de Buenos Aires. Esto se lograría a través del restablecimiento de la infraestructura ferroviaria que une la estación de La Plata con la terminal multipropósito de…
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El senador Taiana junto a otros senadores presentaron proyecto para la construcción del Canal Magdalena
El senador nacional del Frente de Todos (FdT), Jorge Taiana, presentó un proyecto para el que el gobierno nacional considere la necesidad de construir el Canal de Magdalena que permitirá a los buques que transportan gran parte de las cargas de nuestro comercio exterior contar con una salida directa al mar, desde los puertos fluviales hacia los puertos de nuestro litoral marítimo y viceversa. En los fundamentos del proyecto, Taiana argumenta que…
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¿Se va la barcaza alquilada por YPF y vuelve a Bahía el buque regasificador?
El futuro del GNL en Bahía comienza a ser objeto de numerosos interrogantes, sobre todo porque algunos de modelos de negocios dejaron de ser rentables, si es que alguna vez lo fueron. Si la pandemia y el derrumbe de los precios internacionales ya habían significado un duro golpe para las aspiraciones de exportar, desde Bahía Blanca, gas natural licuado (GNL), días atrás se produjo otro hecho que podría tener también consecuencias negativas.…
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El puerto de Mar del Plata como núcleo central de desarrollo productivo (Fernando Navarra)
“La unidad nunca es uniformidad, sino multiforme armonía” (P. Francisco). Son tiempos ciertamente difíciles. La necesidad de luchar contra una pandemia con capacidad de contagio inusitado generó la instrumentación de medidas de gobierno en sus distintos niveles tendientes a prevenir la proliferación del COVID-19, restringiendo la circulación de las personas y suspendiendo el desarrollo de distintas actividades productivas, salvos aquéllas que por su esencialidad merecían ser exceptuadas para garantizar a la sociedad…
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Proyecto en el Senado para que se informe sobre la licitación de la hidrovía Paraná-Paraguay
El senador Jorge Taiana (Frente de Todos – Buenos Aires) presentó un proyecto de comunicación para que el Ejecutivo informe sobre la situación de los pliegos y la licitación de la concesión del dragado y mantenimiento de la hidrovía Paraná-Paraguay, cuyo contrato actual vence en mayo de 2021. Taiana advirtió que la Administración Macri “dio a conocer los pliegos preliminares” para la presentación de ofertas con “información detallada de la situación económica…