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Alerta en el Ártico: Rusia agiganta su presencia militar con infraestructura, submarinos nucleares y ensayos de sus armas
Rusia se ha aprovechado del bloqueo del Canal de Suez para promover su ruta marítima en el Ártico como una alternativa confiable, a la vez que construye infraestructura militar y prueba sus armas más nuevas, parte de un impulso más amplio de Moscú para desarrollar la región y capitalizar el cambio climático. El presidente Vladimir Putin ha hecho de la región ártica de Rusia una prioridad estratégica y ordenó la inversión en…
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Argentina necesita imperiosamente un puerto de aguas profundas (Hernando Arias)
Las limitaciones de nuestro sistema portuario: Los puertos funcionan de las mercancías valiosas, cuanto más circulen mayor será la importancia de los mismos. Sin embargo, cada puerto debe contar con capacidad logística de acuerdo con el volumen que mueve, a su vez debe ser competitivo en materia de servicios y tarifas. El acceso terrestre es otro aspecto importante en lo que hace a la logística portuaria, en complementación con la capacidad…
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Ingenieros bonaerenses reclaman que la licitación del Magdalena se incluya en la de la Hidrovía
El Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires (Cipba) manifestó su apoyo en favor del dragado del Canal Magdalena, “ante el inminente llamado a licitación para la modernización, ampliación y mantenimiento del sistemas de vías navegables a nivel nacional”. En una carta dirigida al gobernador bonaerense Axel Kicillof, la entidad remarcó que la obra “permitiría (sic) la reactivación de los puertos bonaerenses y la creación de miles de puestos de…
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La erradicación de la pesca ilegal en alta mar para controlar el Atlántico Sur y Malvinas (Cesar Lerena)
¿A quién responde el administrador Favio Cambareri del Puerto de Comodoro Rivadavia?… Hay entre 350 y 500 buques pescando los recursos migratorios argentinos en forma ilegal dentro o fuera de la Zona Económica Argentina (en adelante ZEE), y ésta debe entenderse como ilegal, ya que pescar sin control de ningún tipo más allá de las 200 millas y depredar los recursos que migran desde la ZEE debe tipificarse de ilegal, ya que…
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Por el valor de la única oferta, habrá un nuevo llamado a licitación por el dragado en Mar del Plata
La nueva convocatoria tendrá características similares a la anterior, con el objetivo adjudicar las tareas orientadas a mejorar las condiciones de profundidad y ancho del canal de acceso principal y zonas de navegación y amarre del espejo de agua interior en la terminal marítima. El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata resolvió lanzar un nuevo llamado a licitación para las obras del puerto local, luego de que días atrás se declarara no conveniente la…
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Los pliegos del Canal Magdalena ya están listos y en días se convocaría a la audiencia pública
Finalizados ya los pliegos generales y técnicos, que serán puestos a revisión en estos días, se estima además que entre esta semana y la próxima se convocará a la audiencia pública, último paso previo a la licitación del dragado del Canal Magdalena. La apertura del canal será financiada con fondos del Tesoro nacional. No está decidido si su mantenimiento se realizará por peaje. El mantenimiento es más probable que sea encargado por…
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Hidrovía: Mucho más que una vía fluvial (Miguel Lifschitz)
La Argentina debe definir cómo será la operatoria de 1.615 km (sobre un total de 3442 km) de la Hidrovía Paraná-Paraguay que recorre nuestro territorio como columna vertebral del Mercosur. Tras una concesión otorgada en 1995 por 10 años y prorrogada sin licitación hasta hoy, tenemos la oportunidad de evaluar lo acontecido y trazar una verdadera política de Estado para el manejo de esta vía fluvial estratégica. Ya nadie discute que una…
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Impulsan y financian en Europa, en un mismo espacio marino offshore, la acuicultura y energía marina
Este 24 de marzo, se desarrolló el taller sobre las sinergias entre el desarrollo de la acuicultura offshore y el aprovechamiento de las energías marinas en el que han participado actores del ámbito de las energías renovables marinas y la acuicultura, tanto del ámbito empresarial (como es el caso de la Asociación Empresarial de Acuicultura de España a través de REMA, la empresa portuguesa Aquazor y el Clúster Marino Marítimo de Canarias)…
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Se decomisó en Europa el mayor cargamento de cocaína de la historia, que viajó por la Hidrovía Paraná
Mientras el foco de atención mundial está puesto en el coronavirus y el impacto que genera su expansión incontrolable, otra pandemia, inmensamente más letal y peligrosa continua creciendo en Sudamérica. El 23 de febrero 2021 se llevó a cabo la Operación Atlántico Norte donde, de manera conjunta, la Policía de Alemania y la de Bélgica, ejecutaron la mayor incautación de droga en la historia: un total de 23.200 kilos de cocaína de máxima pureza fue secuestrada en los puertos…
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Canal de Suez: 3 claves de la exitosa maniobra para desencallar el Ever Given
Casi una semana después de que el Ever Given encallara en el canal de Suez y detuviera la circulación de más de una décima parte del comercio mundial, el carguero fue por fin liberado. Osama Rabie, jefe de la Autoridad del Canal de Suez, anunció este lunes “el éxito de la maniobra” para desatascar el barco, que se había atorado el martes pasado. “¡Lo conseguimos!”, señaló en un comunicado la empresa holandesa…
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Desencallaron al buque Ever Given y el Canal de Suez reanuda operaciones (Video)
Los equipos de salvamento reflotaron este lunes un colosal buque portacontenedores que detuvo el tráfico en el Canal de Suez durante casi una semana, poniendo fin a una crisis que obstruyó una de las arterias marítimas más importantes del mundo y detuvo el flujo miles de millones de dólares al día en comercio marítimo. Ayudados por la marea, una flotilla de remolcadores logró liberar la proa del Ever Given, que había estado…
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Aguas de nadie: buscan ponerle un freno global a la depredación y la pesca ilegal en los océanos
El resplandor de las luces en medio del océano es una de las pruebas de la intensa actividad pesquera —y sobre todo de la depredación— que se realiza en el área marina protegida conocida como Agujero azul, ubicado en aguas internacionales, al límite de la zona económica exclusiva de Argentina. Es un área que se encuentra frente a las provincias de Chubut y Santa Cruz, demarcada por la línea de las 200…
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Nueva edición virtual de la Diplomatura en Gestión Portuaria y Vías Navegables del ITBA / AIPPYC
Nueva edición del programa preparado por el ITBA (Buenos Aires), que brinda herramientas de análisis que faciliten la toma de decisiones en empresas vinculadas a la actividad portuaria , con un cuerpo docente con nivel académico y profesional de excelencia, trato personalizado y el aporte de la experiencia de profesionales, asociaciones y empresas del sector. El objetivo de esta Diplomatura es transmitir conocimientos y brindar herramientas de análisis que faciliten la toma…
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Recuperar el lugar de Santa Fe en la Hidrovía (Hugo Luis Bonomo)
Transportar en camión un contenedor desde el puerto de Buenos Aires a una provincia sale 7 veces más que traerlo en barco desde China. Si lo que viene de Buenos Aires, viniese en barcazas, usted pagaría la mitad de lo que paga. El proyecto propone una red fluvial de cabotaje con “camiones fluviales”, de bajo calado -que prescinden del dragado- con grúa de carga incorporada, lo que permite operar en muelles que…
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Aportes técnicos y un debate necesario en torno al Canal Magdalena
El Canal Magdalena cuenta con una Unidad Ejecutora dentro del Ministerio de Transporte que dirige el titular de Puerto Buenos Aires, José Beni. Tiene, además, asignada una partida presupuestaria para su realización, que contempla un lapso de tres años. Se trata de un canal natural apto para la navegación, pero que requiere una intervención para dotarlo de una profundidad y un ancho de solera que acople con los canales de acceso al…
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Qué hay bajo la Antártida y Groenlandia: así quedarán sus mapas cuando se derrita el hielo
El derretimiento de los polos es una de las grandes historias de nuestro tiempo. El progresivo aumento de las temperaturas durante las últimas tres décadas ha provocado que los casquetes polares, antaño sólidos e inalterables, comiencen a evaporarse. ¿Cómo afecta el proceso al conjunto de la humanidad? La respuesta es bien conocida: el nivel de las aguas oceánicas crecerá, transformando de forma dramática el mapamundi que nos ha acompañado desde los orígenes…
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El ‘shortsea shipping’ se erige en alternativa segura para las empresas exportadoras de Europa
Refuerzan en Europa servicios de líneas marítimas de corta distancia entre España, Reino Unido y Francia. En tan solo dos meses, el ferry para camiones de España al sur de Francia ha tenido tal éxito que duplican su capacidad, y estudian en un futuro aumentar su frecuencia. La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) y la Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain) han celebrado en Cartagena…
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Argentina propone alianza a Bolivia para desarrollar Puerto Busch
Argentina le ofreció a Bolivia una alianza para cooperar en el desarrollo de Puerto Busch, un puerto fluvial asentado en Santa Cruz, para integrarse a la hidrovía Paraná-Paraguay. En 2019 se promulgó una Ley de Desarrollo Integral de ese muelle con el objetivo de transformarlo en un complejo estratégico para las exportaciones y tres años después fue declarado como política de Estado. Al finalizar su visita oficial al país, el canciller argentino,…
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India: Por primera vez en la historia marítima zarpará un buque navegado solo por mujeres
El hecho muestra un cambio gradual en la percepción de la marinería como una profesión con exclusividad masculina. En un intento de reconocer los esfuerzos de las mujeres por romper los estereotipos en un sector marítimo dominado por los hombres, el ministro de la Unión de la India, Mansukh Mandaviya, saludó a una tripulación exclusivamente femenina a bordo del buque “MT Swarna Krishna” de la Shipping Corporation of India (SCI), según informó…
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Puerto Mar del Plata: Servimagnus fue el único oferente en la licitación por el dragado
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata informó que recibió una única oferta en la licitación por el dragado del canal de acceso principal (exterior e interior), el área de giro de la posta de inflamables y los frentes de amarre de las secciones 8 y 9 del espigón 2, trabajos que deberían realizarse en un plazo fijado en 150 días. La oferta recibida corresponde a la empresa Servimagnus, cuya propuesta será…
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El río Uruguay no llega tan solo hasta Paysandú
Circula un informe de la Comisión Administradora del Rio Uruguay (CARU), según el cual el total de lo invertido en el Dragado del Río Uruguay (desde Agosto de 2010 a Febrero de 2021) alcanza a una suma cercana a los cincuenta millones de dólares. Una información destacable, en primer lugar, por el hecho de que resulta útil acostumbrar al pueblo “a saber de qué se trata”. Algo que, es bueno resaltarlo, implica…
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La Prefectura Naval desarrolla acciones para prevenir ilícitos ambientales en el litoral marítimo
Se implementó la campaña mundial “Operación 30 días en el Mar 3.0” la misma se realiza en la modalidad de Campaña de Inspecciones Concentradas (CIC) en todo el litoral marítimo. Miles de actividades ilícitas han originado en los últimos años graves casos de contaminación marina, por ejemplo, vertidos ilegales de desechos oleosos, residuos orgánicos y plásticos en mares y ríos, impactando además en amplias zonas costeras. Con el fin de prevenir y…
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El intendente de Santa Fe quiere una silla en el Consejo Federal de la Hidrovía
“Nacimos como puerto, estamos situados en el corazón de la hidrovía Paraná-Paraguay y queremos estar presentes en el debate sobre el futuro de esa vía navegable”, dijo el intendente de Santa Fe, Emilio Jatón, en su discurso de apertura del período 2021 de sesiones ordinarias del Concejo municipal. El párrafo, teledirigido al presidente Alberto Fernández, apunta a sentar a la capital provincial en las negociaciones por la nueva concesión de la autopista…
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Disputa marítima en Africa: “Dibujar una línea en el océano es una tarea difícil”
El juicio en la Corte Internacional de Justicia comenzó el lunes por una disputa fronteriza marítima entre las vecinas Kenia y Somalia. Entre los dos vecinos del Cuerno de África, compiten por unos 100.000 kilómetros cuadrados, aproximadamente el tamaño de Islandia. Sin embargo, Kenia se negó a participar en el proceso oral y el tribunal solo considerará las pruebas escritas proporcionadas por Nairobi. “El tribunal lamenta la decisión de Kenia de no…
