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Las fallas del Green Deal de la Unión Europea para impulsar un transporte marítimo ecológico
Estrictos requisitos para el sector limitarían su acceso al capital verde y, por tanto, su transformación. Recientemente la UE ha publicado su taxonomía que se aplicará a las empresas para clasificarlas desde un punto de vista ecológico. Esta nueva ley tendrá un impacto en el transporte marítimo. Cabe recordar que, en 2019, la Unión Europea presentó su llamado “Green Deal” que corresponde a un conjunto de políticas destinadas a conseguir que Europa…
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Aseguran que la Hidrovía es “el potencial” para el comercio exterior de toda la Argentina
Lo afirmó Pérez Pons, ministro de Economía de la provincia del Chaco, que destacó el carácter federal que el Gobierno nacional le dio al tema. El ministro de Economía de la provincia del Chaco, Santiago Pérez Pons, sostuvo que la Hidrovía Paraguay Paraná “es el potencial para el comercio exterior de toda la Argentina“, y destacó el carácter federal que el gobierno nacional le dio a través del consejo creado para asesorar…
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El patrullero oceánico ARA “Piedrabuena” llega a Mar del Plata para incorporarse a la Armada
Con la presencia del ministro de Defensa de la Nación, Agustín Rossi, se llevará a cabo este miércoles un acto para recibir formalmente en la Base Naval de Mar del Plata al patrullero oceánico ARA “Piedrabuena”, que se incorporará a la División Patrullado Marítimo dependiente del Área Naval Atlántica. La recepción se llevará a cabo el miércoles a las 13.30 y junto a Rossi estará presente el Jefe del Estado Mayor Conjunto…
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Julio González Insfran: “Hablan de la hidrovía pero nadie dice que Argentina no tiene flota”
La última semana el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, confirmó sobre el futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que “se va a llamar a una licitación internacional con un sistema mucho más preciso para definir el rol del Estado” y que también se va a crear un “ente de control” con la participación de todas las provincias involucradas en el trayecto. Ante esto, Julio González Insfran, secretario General del Centro de Patrones y…
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El kirchnerismo reclama “retomar el control” de la Hidrovía y condiciona la futura concesión (Ezequiel Chabay)
A 40 días de vencer la concesión prorrogada de la principal vía fluvial de la Argentina, por donde sale casi la totalidad de los granos y la carne exportados, figuras del oficialismo alineadas con el kirchnerismo reclamaron con un documento este domingo recuperar el control y la administración de la Hidrovía Paraná-Paraguay, y correr de escena la participación de compañías privadas que pujan por ganar la demorada licitación que les cedería el…
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Congreso del Perú da luz verde para la construcción del mega-puerto de ILO
Parlamentarios señalan que con este proyecto se mejorará la competitividad, reducirá los costos y se alcanzará una máxima eficiencia en la importación y exportación del comercio. Tiene el potencial de ser una alternativa de salida para la carga de Brasil y Bolivia. El Pleno del Congreso aprobó, por unanimidad, el proyecto de Ley 07340/2020-CR que declara de preferente interés nacional y necesidad pública la construcción del megapuerto de Ilo, en la región…
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Régimen nacional y regional del Estado rector del puerto: Prefectura realizó curso de capacitación para Oficiales de Supervisión (OSERP)
La Prefectura Naval Argentina realizó de manera exitosa el “Seminario de actualización profesional para Oficiales de supervisión de buques por el Estado rector del puerto”, de manera virtual y entre los días 7 al 18 de junio de 2021, en coordinación con la Secretaría del Acuerdo Latinoamericano sobre el Control de Buques por el Estado Rector del Puerto. Se trató de una formación realizada en el marco de la decisión adoptada durante…
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Diplomáticos advierten que la influencia de China en la Antártida está creciendo
La 54a Conferencia del Tratado Antártico sobre el futuro de la Antártida se celebra en París hasta el 24 de junio. Diplomáticos y académicos advierten sobre la creciente influencia de China en el continente. “China quiere influir en las decisiones”, dijo el diario Le Figaro, un negociador francés que pidió no ser identificado. Durante 60 años, el Continente Blanco ha sido un espacio dedicado a la ciencia y la paz. Pero Beijing…
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La AGP se apresta a asumir la gobernanza de la transición en la hidrovía (Emiliano Galli)
La filtración del proyecto de decreto que establecía que la Administración General de Puertos (AGP) se encargaría de una licitación de transición (dos en realidad, una de dragado y otra de balizamiento), cuando venciera la prórroga precaria de 90 días a Hidrovía SA por el mantenimiento del sistema troncal de navegación, causó algo de molestia en el histórico edificio de Madero y Belgrano. En la sede de la AGP pasan cosas. Una…
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Cambio climático: los glaciares gigantes de la Antártida son cada vez más rápidos
El glaciar Pine Island es uno de los glaciares más grandes de la Antártida occidental. Al mismo tiempo, también fluye hacia el mar más rápido que la mayoría de los otros glaciares. Durante mucho tiempo se ralentizó la plataforma de hielo de Pine Island, que flota como una barrera en el océano. Sin embargo, los datos de Ian Joughin de la Universidad de Washington y su equipo muestran que esta plataforma de…
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La OMI y sus avances en la reducción de los gases de efecto invernadero en el transporte marítimo
Además, la meta más próxima es reducir la intensidad de carbono de la flota en un 40% para 2030, respecto a 2008. La Estrategia inicial de la OMI para reducir los gases de efecto invernadero (GEI) establece objetivos claves: Reducir en al menos un 50% las emisiones de GEI del transporte marítimo internacional en 2050, comparado con los niveles de 2008; y trabajar para eliminar por completo las emisiones de GEI del…
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Advierten por la creciente del narcotráfico a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná
En un informe elaborado por el diputado radical Carlos Fernández se alerta sobre el tráfico ilegal de marihuana y cocaína, pero también de “tierras raras”, como se denomina a metales necesarios para elementos tecnológicos. A través de un informe titulado “La Hidrovía verde y blanca”, el diputado radical Carlos Fernández advirtió por la creciente del tráfico ilegal de marihuana y cocaína a través del sistema de navegación fluvial que se extiende a…
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Hidrovía: una licitación clave para el comercio exterior argentino (Daniel Nasini)
La Hidrovía Paraguay-Paraná, con 3442 km., constituye una de las vías navegables naturales de mayor longitud del planeta, estando conformada por los ríos Paraguay, Paraná y Uruguay. Desarrollada en un área donde viven más de 40 millones de habitantes, es la principal vía para la integración física y económica del Mercosur, por donde circula más del 75% del comercio exterior del país. La Argentina está lejos de los principales mercados de consumo,…
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¿Qué pasará con el río Paraná?
Como ocurrió en 2020, nuevamente este año preocupa la gran bajante del principal cauce argentino. Un análisis climática revela qué ocurrirá en los próximos meses. Además, cómo afecta a la navegación y a la pesca su pérdida de caudal. El 7 de junio en Itatí, Corrientes, el hidrómetro que controla las crecidas del río Paraná marcó un metro de profundidad en el río, registro récord de bajante en el último año, según…
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Francia construirá un laboratorio flotante vertical para estudiar la Antártida
Un gran paso para el estudio y defensa del medio ambiente. Su nombre es Polar Pod y es uno de los proyectos más ambiciosos de Francia en los últimos tiempos. Es un laboratorio flotante que analizará la Antártida, con la particularidad de ser vertical. Creado por el explorador y ambientalista francés Jean-Louis Etienne, el Polar Pod será trasladado desde Sudáfrica hasta las aguas antárticas de forma horizontal, para después operar verticalmente. Contará…
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Consejo Regional del Norte Grande: impulsan proyecto de corredor bi-oceánico
El gobernador Jorge Capitanich, en su carácter de presidente pro-témpore del organismo que nuclea a los gobiernas del NEA y NOA, analizó con senadores nacionales del bloque del Norte Grande la sanción de proyectos que consoliden al sector, como ser: un programa de desarrollo a largo plazo, la reforma de zona francas y la emergencia del transporte público, entre otros. “Nos permitirá impulsar definitivamente nuestras economías regionales y significará una transformación en…
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Schmid elogió el diálogo sobre puertos y dragado al conmemorar 50 años de creación del gremio
El titular del Sindicato Personal Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, elogió hoy la convocatoria al “diálogo serio” sobre el entramado portuario, la navegación interior y el dragado de los ríos, cómo “no ocurría desde hace muchos años” advirtió, y afirmó que hay que definir hacia dónde se debe ir a nivel fluvial, marítimo y portuario. El excotitular de la CGT formuló esos conceptos al conmemorar el 50 aniversario de la creación…
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Hidrovía, ¿cuál soberanía? (Mariano Gendra Gigena)
¿Por qué hoy todos hablan de la hidrovía? Ojalá fuera por estar discutiendo cómo potenciar su valor estratégico mediante el desarrollo de nuestra industria naval y nuestra marina mercante. Lamentablemente, no. Lo que la trae a la agenda es el fin de aquel contrato firmado en 1995, inicialmente por diez años, con la sociedad Hidrovía SA, conformada por la empresa belga Jan de Nul y su socio argentino Emepa. El contrato concesionaba…
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¿A quién le importa la marina mercante? (Emiliano Galli)
El fin del acuerdo bilateral de transporte marítimo con Brasil, anunciado por el presidente del país vecino, Jair Bolsonaro, sirvió para un debate profundo sobre la marina mercante argentina, sobre el escenario que se abrirá a partir de febrero de 2022, sobre las opciones que quedan, en un webinar organizado la semana última. Pero, ¿A quién le importa la marina mercante? ¿Quién la considera un activo estratégico que la Nación debe proteger…
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El ejercicio de la soberanía pacífica en el Atlántico Sur y Malvinas (CESAR LERENA)
El presidente Alberto Fernández, entonces jefe de Gabinete durante la presidencia de Néstor Kirchner, expresó a la Nación (13/6/2003) que el gobierno tenía como objetivo recuperar Malvinas. Siete años después en su mensaje en el Congreso de la Nación del 1/3/2020 mostró igual su interés al respecto. A un año y medio de su asunción, por la forma y en los tiempos que el Coordinador del Consejo de Malvinas Daniel Filmus lleva…
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Pesqueros extranjeros navegaron 600 mil horas con sus sistemas satelitales apagados frente al mar argentino
Expertos ya han identificado que algunos barcos, chinos principalmente, que operan en aguas internacionales, apagan sus sistemas satelitales para no ser vistos mientras pescan ilegalmente. Según el estudio, los barcos españoles que operan cerca del límite del mar argentino son los que estuvieron más tiempo con su sistema satelital apagado. El Prefecto Mayor, Sergio Almada, sin embargo, asegura que la Prefectura Naval de Argentina cuenta con la tecnología para poder ver a…
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Cosco shipping ports avanza en el proyecto de creación de una nueva terminal en Perú
Cosco Shipping Port ha suscrito un acuerdo con el grupo chino CHEC SAC – CCCC4TH para el desarrollo y construcción de un nuevo puerto multipropósito en Chancay, Perú. El contrato se ha adjudicado mediante licitación y el costo del proyecto se estima en unos 600 millones de dólares. El contrato también incluye la construcción de muelles, espacios de almacenamiento, rompeolas y el mantenimiento de las áreas operativas. Se espera que la construcción…
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“Pescadazo” en Congreso para exponer problemas del sector de la pesca artesanal
Pequeños productores dentro de la rama Agraria de la Unión de Trabajadores y Trabajadoras de la Economía Popular (UTEP) realizó este miércoles un “pescadazo” frente al Congreso Nacional “directo del productor al consumidor”, donde se vendieron 12 toneladas de productos frescos a 100 pesos el kilo de distintas especies. Con esta medida, las organizaciones reclamaron al gobierno “políticas que apoyen a las cooperativas de pesca”. En sus redes sociales, la UTEP destacó:…
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Navieras internacionales preocupadas por futuro “monopolio privado” en puerto de Montevideo
El gobierno tomó hace algunas semanas dos resoluciones relevantes para la actividad en el puerto de Montevideo. Por un lado autorizó a extender por 50 años –desde 2031- la concesión de la terminal especializada de contenedores (Terminal Cuenca del Plata –TCP), a la empresa belga Katoen Natie. Y además, aprobó un nuevo reglamento de atraque que le asegura a esa terminal la prioridad para la operativa con contenedores. Este miércoles la Comisión…
