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El “falso flete”, el fenómeno que generará pérdidas por más de USD 300 millones a la Argentina
Por la sequía, los buques de ultramar que ingresan al Litoral argentino salen con menor carga en sus bodegas generando mayores costos en logística. Un problema que podría extenderse hasta fines de la primavera. Los especialistas aseguran que la Cuenca del Plata tiene una sequía sin precedentes y estiman que los niveles del río Paraná no se elevarán por lo menos hasta el final de la primavera. Por eso desde la Bolsa…
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La Odisea de pescar en áreas tan reducidas
Apenas transcurrida la primera parte de la zafra en aguas nacionales, ya dos incidentes “mandaron a puerto” a 4 pesqueros tangoneros. Afortunadamente solo se lamentaron daños materiales. Hablamos con un viejo armador que “nació sobre una lancha amarilla” y así fue escalando hasta hoy ser un empresario de la pesca de Mar del Plata “Nunca vi una cosa igual … con un mar tan grande, nos mandan a pescar uno al lado…
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El futuro de la Hidrovía como un punto de encuentro de los intereses nacionales
“Hablemos de un Sistema de Navegación que sea un punto de encuentro entre los diferentes puntos de vista nacionales. Es importante tener un sistema definido en su totalidad antes de concretar un pliego o una licitación” propuso el ex Subsecretario de Puertos, Horacio Tettamanti. El día de ayer se desarrolló en programa especial sobre “Escenarios futuros de la Hidrovía” con la participación de Horacio Tettamanti, Ex Subsecretario de Puertos de la Nación,…
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Un plan para la soberanía nacional en el Atlántico Sur y Malvinas (Dr. César Lerena)
Entiendo, que las solas acciones diplomáticas destinadas a alcanzar un dialogo con el Reino Unido, la cooperación unilateral con éste o los isleños o, buscar apoyos no son suficientes para encaminarnos hacia una recuperación de Malvinas y los espacios marítimos ocupados (César Lerena “La política de cooperación argentina sobre Malvinas, 1/7/2021). Sería necesario entonces, combinar distintas acciones para que dentro de la debilidad en la que nos encontramos, podamos mejorar nuestra posición…
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El joven CEO de la empresa belga que draga la hidrovía
Jan De Nul, la compañía familiar es una multinacional con presencia en 150 países; a los 36, su número uno en la Argentina debe lidiar con cambios de reglas, demoras en la próxima licitación, el cuidado del canal de navegación en momentos de una bajante histórica y hasta con insólitos pedidos de explicaciones por parte del Gobierno por hacerlo. Cuando su padre ganó en 1995 la concesión, junto con la empresa argentina…
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La reconversión del Puerto de Rosario, el Enapro, la Hidrovía, y la finalización del contrato del predio “La Fluvial”
La finalización del vínculo con el concesionario que explotaba el predio de La Fluvial hasta hace pocos días es una señal del rumbo que quiere otorgarle la nueva administración del Enapro al puerto rosarino. La reconversión del complejo ubicado frente al Monumento a la Bandera será diseñada poniendo el eje en la navegación fluvial y en actividades afines. Si bien las autoridades no descartan que parte de esa superficie sea destinada a…
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Paritaria en el Puerto de Buenos Aires: obreros de terminales privadas con 45% de suba en tres cuotas
La Federación Marítimo Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) informó hoy que acordó ante funcionarios del Ministerio de Trabajo de la Nación, “una recomposición paritaria del 45 % para los trabajadores de las Terminales privadas del Puerto de Buenos Aires (TRP, Terminal 4 y Terminal 5)”, informaron en un comunicado. El 45 % se distribuirá un 20 % en junio; un 12,5 % en octubre y un 12,5 % en enero.…
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Ricardo Sánchez de CEPAL, y el incremento de fletes por pandemia y concentración
“Al transporte marítimo pre-Covid no lo volveremos a ver”. Ricardo Sánchez de CEPAL enfatizó carácter histórico de la transformación del sector catalizado por la pandemia. 2020 marcó una caída del -4,0% respecto a 2019 en términos de comercio mediante contenedores marítimos (suma de exportaciones e importaciones), en una muestra de 88 puertos y zonas portuarias de América Latina y el Caribe. Al enfocar la mirada en las importaciones, segmento más relevante para…
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Se instalaron 21 turbinas eólicas en un parque marino de Taiwán que puede soportar los mas duros tifones
Más de tres años llevó completar la instalación de la totalidad de las turbinas en este gigante de la ingeniería marítima de de 109,2 MW. El parque eólico marino queda a unos ocho kilómetros de la ciudad de Fangyuan, en Taiwán y podrá enfrentar los tifones típicos de la zona. Las 21 turbinas eólicas para el proyecto de fase 1 del Parque Eólico Marino de Taiwan Power Company (TPC) de 109,2 MW…
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Maersk firma un contrato de construcción naval para el primer buque portacontenedores con doble motor, neutro en carbono
Maersk y el astillero Hyundai Mipo han acordado un contrato para que construir un buque alimentado con una tecnología de doble motor que le permita navegar con metanol o con combustible tradicional bajo en azufre. Maersk anunció la intención de ordenar el buque, que ondeará la bandera danesa, lo cual fue considerado como una “primicia” en la industria. “Este innovador buque portacontenedores demuestra que las soluciones escalables para resolver adecuadamente el desafío…
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Beneficios extras para el Puerto de Bahía Blanca por la bajante del río Paraná
Con el maíz a la cabeza, el completamiento de bodegas de buques que llegan del norte es cada vez mayor en las terminales locales. Una vez más la naturaleza vuelve a estar del lado del puerto de Bahía Blanca o, si se quiere, vuelve a destacar sus condiciones naturales dentro del sistema portuario nacional. Como consecuencia de la extrema bajante que sufre el río Paraná, la cual podría extenderse incluso durante varios…
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La Prefectura Naval Argentina cumple 211 años “protegiendo la vida y la seguridad en el agua”
Se conmemora aquel 30 de junio en el que Mariano Moreno firmó el decreto que designaba a Martín Jacobo Thompson como primer Capitán de Puerto criollo, incorporando así a las antiguas Capitanías de las Provincias Unidas del Río de la Plata como institución del nuevo Gobierno Patrio. Este hito histórico se convirtió en él acta de nacimiento de la actual Prefectura Naval Argentina. Desde aquel 1810, la Prefectura, Autoridad Marítima Nacional cumplió…
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DNV completa con éxito la revisión de verificación de concepto del sistema de energía eólica flotante Ocean Wind
DNV, la sociedad de clasificación líder en el mundo, ha completado una revisión de verificación de concepto del sistema WindGrid de Odfjell Ocean Wind (WindGrid) para unidades eólicas móviles en alta mar (MOWU). La revisión de DNV confirma la viabilidad técnica del sistema WindGrid, y que las reducciones esperadas en las emisiones de CO2 para las aplicaciones del Mar del Norte están en el rango del 60-70%; en comparación con la generación…
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Jorge Metz: El canal Buenos Aires “es más importante” que el Magdalena
En una nota publicada en el suplemento “Comercio Exterior y Transporte”, de El Observador de la hermana República Oriental de Uruguay, el ex Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz, reafirmó su postura contraria a las obras proyectadas en el canal Magdalena. Mencionando los varios obstáculos técnicos, económicos, diplomáticos y estratégicos que, hasta ahora, nadie dice cómo se solucionarían. Fue subsecretario de Puertos y Vías Navegables de Argentina en el gobierno…
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¿Cambio de planes? Tras el conflicto interno, en el Gobierno confirman que la Hidrovía pasaría a manos del Estado (Guido Carelli Lynch)
A la espera del inminente decreto presidencial para traspasar el control a la Administración General de Puertos, en el Ejecutivo destacan que la licitación internacional se llevará a cabo. En la Casa Rosada y en el Gabinete insisten en que el decreto presidencial -que se publicará este jueves en el Boletín Oficial- para traspasar a la Administración General de Puertos (AGP) el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay no representa un cambio de…
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Este jueves comienza la audiencia pública por la exploración sísmica petrolera en el Mar Argentino
Será en el marco de un proyecto que genera preocupación por la posible alteración de los ecosistemas marítimos y costeros. Este jueves tendrá lugar la primera audiencia pública después de la ratificación del Acuerdo de Escazú por parte del Estado Nacional. Según indicó Greenpeace, una de las principales organizaciones que lidera esta campaña, se trata de la primera vez que la ciudadanía tiene la oportunidad de pronunciarse frente a esta actividad. La…
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Descargan en Puerto San Antonio (Chile) 15.000 Tn. de soja de Bolivia, transportada por la Hidrovía Paraná, y embarcada en Puerto San Lorenzo, Argentina
Alternativa de exportación de soja boliviana por el Pacífico: Puerto Panul, terminal dedicado a la transferencia de graneles ubicado en San Antonio, recibió 15.000 toneladas de soya boliviana procedente del Puerto de San Lorenzo, en Argentina. El cargamento fue transbordado en el recinto marítimo argentino, luego de realizar una navegación fluvial en convoyes de barcazas a través de la hidrovía Paraguay – Paraná. Cristián Valenzuela, gerente general del muelle granelero, comentó que…
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La “Pequeña Venecia”, en Saavedra: historia del proyecto faraónico para que los transatlánticos amarren dentro del barrio porteño
A finales del siglo XIX Buenos Aires era un hervidero de nuevas ideas que marchaban en sintonía con las capitales más avanzadas del mundo. La sensación era de que todo estaba por hacerse y los grandes proyectos brotaban a medida que el país recibía cada vez más inmigrantes europeos. Argentina se posicionaba como una potencia pujante y las celebraciones del primer Centenario la encontrarán entre el selecto grupo de las naciones dominantes…
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Malvinas: la política transversal de la colonización argentina de Thomas Bridge a Daniel Filmus (Cesar Lerena)
La colonización de Argentina no es solo una tarea de británicos, es fundamentalmente una obra de unos cuantos argentinos con débil nacionalidad y flojo carácter que ocuparon y ocupan importantes espacios del poder doméstico. Thomas Bridges nació en 1842 en Bristol, Inglaterra y murió en Buenos Aires en 1898, en el medio, prestó servicios de ocupación territorial y transculturización en Tierra del Fuego y Malvinas. Insólitamente, el secretario de Malvinas y Coordinador…
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Homenaje de la gente de mar, héroes silenciosos del comercio internacional durante la pandemia (video)
El Centro de Navegación Argentina manifestó su homenaje a las tripulaciones de la marina mercante argentina, a los prácticos y a la gente de mar de todo el mundo, y agradeció “su invaluable labor y desempeño, especialmente en la difícil situación de los marinos que permanecen embarcados completamente excedidos de los plazos razonables y legales aplicables”. En ocasión de la celebración, este viernes 25 de junio, del día de la “Gente de…
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Día de la Gente de Mar 2021: “un futuro justo para la gente de mar”
El comercio marítimo internacional y el mundo cuentan con un gran aliado incondicional: la gente de mar. Es por ello que, en reconocimiento a estos protagonistas anónimos, la Organización Marítima Internacional (OMI) promulgó en la Conferencia de Manila del año 2010, mediante la Resolución N° 19, el día 25 de junio como Día de la Gente de Mar. Esta conmemoración supone un reconocimiento al aporte único que realiza la gente de mar…
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PTP Group invierte u$s 42 millones para construir un puerto en Uruguay
El grupo argentino, con sede en varios países de la región, formalizó la compra de un predio de 266 hectáreas en Punta Arenal, Departamento de Soriano donde construirá una terminal portuaria multipropósito. El presidente del PTP Grup, Guillermo Misiano, rubricó en Montevideo los instrumentos que posibilitan dar inicio al proceso de construcción de la terminal proyectada, que demandará una inversión del orden de u$s 42 millones, previéndose su puesta en funcionamiento para…
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La Unión Europea se esfuerza para establecer nuevas áreas marinas protegidas en la Antártida
El Comisario de Medio Ambiente, Océanos y Pesca, Virginijus Sinkevičius, ha sido el anfitrión de una reunión ministerial. Esta reunión se hizo para recabar el apoyo de los miembros de la Comisión para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCRVMA) a la designación de nuevas áreas marinas protegidas (AMP) en el Océano Austral; en particular en la Antártida Oriental y en el Mar de Weddell. La reunión fue clave para…
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Por qué la hidrovía es un sistema multimodal logístico exitoso (Gustavo Anschutz)
El único interés de estas líneas es que nuestro país encuentre el camino del éxito y del crecimiento. No nos vincula ningún interés partidario ni empresario, sólo el aporte profesional y técnico para aclarar la temática, que creemos necesario. La denominada Cuenca del Plata está integrada principalmente por los ríos Paraná y Uruguay. Nace en la zona del Pantanal, en Brasil, y fluye hacía el Río de la Plata y su salida…
