(FNM) Un Jefe de Máquinas que ordenó el vertido de desechos de combustible desde un buque granelero griego, recibió una sentencia de tres años de “probation”, una multa de USD 5.000 y un cargo extra de USD 100 por no mantener actualizado el libro de registro de combustible.
(FNM) Un Jefe de Máquinas que ordenó el vertido de desechos de combustible desde un buque granelero griego, recibió una sentencia de tres años de “probation”, una multa de USD 5.000 y un cargo extra de USD 100 por no mantener actualizado el libro de registro de combustible.
Dimitrios Dimitrakis, quien presta servicios en el “NEW FORTUNE” – buque de 44.820 TBP construido en 1994 y que enarbola pabellón de Islas Marshall-, se declaró culpable de todos los cargos ante una corte distrital de los EEUU, el pasado viernes.
La investigación sobre la existencia de una tubería clandestina se inició a raíz de la denuncia de otro tripulante, luego de que el buque atracara al puerto de Oakland en febrero pasado.
Los inspectores del Servicio de Guardacostas establecieron subsecuentemente, el uso de una manguera clandestina para descargar por la borda residuos oleosos, puenteando el equipo de prevención de polución del buque.
Investigaciones posteriores determinaron la existencia de restos de residuos en el sector utilizado para la descarga, y anotaciones falsas en el Libro Registro de Combustibles del buque. El buque está asociado a la naviera Transmar Shipping, con sede en El Pireo, Grecia.
Transmar había sido multada por este hecho el mes pasado en USD 750.000, más un pago adicional para servicios comunitarios, de USD 100.000. La compañía recibió también la orden de seguir un plan de supervisión de cumplimiento de las normas ambientales.
El Segundo Oficial de Máquinas de a bordo, Volodymyr Dombrovskyy, fue sentenciado a dos años de “probation”, y multado en USD 600.
Por David Osler
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 07/09/10
09/09/10
NUESTROMAR