(FNM) La piratería somalí podría evolucionar hacia un negocio tipo mafia capaz de expandirse todavía más, a menos que se encuentre una solución al problema en tierra, sostuvo el secretario general de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).
(FNM) La piratería somalí podría evolucionar hacia un negocio tipo mafia capaz de expandirse todavía más, a menos que se encuentre una solución al problema en tierra, sostuvo el secretario general de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).
Sin embargo, rechazó el uso de guardias armados a bordo de buques tanque, pues podría resultar “muy peligroso”.
Dando muestras de la creciente preocupación sobre el impacto de la piratería sobre el tráfico de petroleros, Abdalla Salem El-Badri dijo a Lloyd’s List que es necesario dirigir los esfuerzos globales coordinados, hacia “una solución no solo en el mar, sino en tierra”.
De otro modo, la piratería podría convertirse en una “industria movible”, que amenace al transporte marítimo más allá de las costas de Somalia, y que se haga necesario pagar costos de miles de millones de dólares para tratar de resolver este azote.
“Es necesario hacer algunas inversiones para garantizar que la piratería no resulte rentable”, dijo el dirigente del club de las doce naciones productoras de petróleo, en la primera declaración oficial sobre la cuestión, agregando que “los propietarios de buques tanque no pueden hacerlo solos”.
El-Badri sostuvo que el riesgo de la piratería se proyecta sobre el corazón de los esfuerzos de la OPEP por asegurar un abastecimiento estable de petróleo.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List; 05/10/11
12/10/11
NUESTROMAR