La naviera Mitsui OSK Lines ha recibido el buque “GDF Suez Neptune”, del que es propietaria junto con Höegh LNG y que será empleado en el transporte de gas natural licuado (LNG).
La naviera Mitsui OSK Lines ha recibido el buque “GDF Suez Neptune”, del que es propietaria junto con Höegh LNG y que será empleado en el transporte de gas natural licuado (LNG).
La nave, construida por los astilleros surcoreanos Samsung Heavy Industries, es la primera de una serie de dos barcos que serán empleados al servicio del proyecto Neptune LNG Deep Water Port, en Massachussets (Estados Unidos) en 2010.
Al "GDF Suez Neptune" se le ha concedido el "Pasaporte Verde" de la empresa auditora Det Norske Veritas, que certifica las consideraciones medioambientales mantenidas durante la construcción y la operativa del navío.
El buque se enmarca en la estrategia de MOL de "satisfacer las distintas necesidades del mercado" mediante el suministro de una amplia red de servicios de transporte de LNG.
La naviera también ha desarrollado, en cooperación con la empresa japonesa Taihikohzai, una nueva sustancia aditiva para carburantes "que reduce el dióxido de carbono y fomenta la eficiencia" energética.
MOL empleará ese aditivo, que ha recibido el nombre de Taicrush, en la operativa de sus buques, con el fin de reducir el impacto medioambiental de sus actividades de transporte.
Esa sustancia reduce los retrasos de la ignición en más de un 30% y, según las pruebas realizadas por ambas compañías, permite mejorar la eficiencia energética en casi un 1,5%.
Filipinas
Asimismo, el grupo japonés ha puesto en marcha en Filipinas una nueva filial destinada a la gestión de su flota con el nombre de MAGMOL Ship Management.
A través de la nueva empresa, que tiene su sede en Manila, MOL busca mejorar sus
conocimientos en tecnología marina y garantizar la seguridad de sus operaciones en un país que es uno de los principales suministradores de mano de obra del sector marítimo.
04/01/02
VEINTEPIES