Crecimiento de contenedores y reducción de exportaciones definen el movimiento de carga en el Puerto de Santos (Brasil)

A pesar de la disminución de las operaciones de las materias primas agrícolas, el movimiento de contenedores mantuvo su tendencia de alza.

A pesar de la disminución de las operaciones de las materias primas agrícolas, el movimiento de contenedores mantuvo su tendencia de alza.

San Pablo- El movimiento de carga a través del puerto de Santos en el total acumulado hasta septiembre cayó un 3,3% en el total general, lo que refleja una disminución de 5.0% en las exportaciones y el crecimiento de 1.0% de las importaciones. Los envíos tuvieron un share de 69,3%, con 57.485.225 y las descargas alcanzaron 25.520.728 toneladas, representando el 30,7% del movimiento total.

La disminución del 14,8% en las operaciones de carga de azúcar y del 32,4% en la de maíz fueron el factor principal en la baja de las exportaciones. El aumento de las importaciones fue fuertemente influenciado por un aumento de 12,0% en las descargas de trigo, que alcanzaron las 1.171.400 toneladas.

Las operaciones de contenedores se han destacado en el marco general, con un aumento de 10.3% en el total de unidades operadas, el 8,3% de teus y un 9,3% en el tonelaje, llegando a 28.546.661 de toneladas de carga contenerizadas en 2.718.239 teus, un importante escenario de crecimiento que el año pasado aseguró la subida del Puerto de Santos, superado dos posiciones en el ranking de las 100 principales puertos de contenedores del mundo, aislado en el liderazgo entre los puertos de América Latina.

En el ranking comercial de los puertos brasileños, Santos mantiene consolidada su destacada participación, representando cerca de 90 mil millones de dólares, un 25,4% del total del comercio nacional con los mercados extranjeros.

Las exportaciones, lideradas por China, alcanzaron durante el período un total de 43,9 mil millones de dólares, respondiendo por 25,2% del total brasileño, con soja, salvado y azúcares, participando con 13,57 mil millones de dólares.

Las importaciones se negociaron comercialmente principalmente con puertos de los Estados Unidos, alcanzando un total de 44,7 mil millones de dólares, 25,7% del total del país, destacándose la entrada de partes y accesorios para vehículos automotores y tractores, responsables de 1.564 mil millones de dólares. (Fuente: Puerto de Santos – Traducción Webpicking.com)

03/11/14

 

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