El Ministro de Comercio Exterior, Turismo e Inversiones, Raúl Fernández, en diálogo con P&P anticipó que Chubut elevó a los senadores con representación por la provincia un borrador de proyecto y los fundamentos de la posible “Nueva Ley” de los reembolsos por puertos patagónicos.
El Ministro de Comercio Exterior, Turismo e Inversiones, Raúl Fernández, en diálogo con P&P anticipó que Chubut elevó a los senadores con representación por la provincia un borrador de proyecto y los fundamentos de la posible “Nueva Ley” de los reembolsos por puertos patagónicos.
(Rawson) “Se efectuaron modificaciones al proyecto original de la Ley 23.018, estableciéndose una escala de reembolsos más equitativa, en la cual se aumenta un punto de reembolso cada 350 kilómetros”, explicó el funcionario.
Asimismo se incluyeron otros puertos no enunciados en la anterior ley, y surge como novedoso que se extendió el beneficio también a los aeropuertos ubicados al sur del Río Colorado.
En el borrador que propone Chubut, plantea en cuanto a los criterios aplicables para el otorgamiento del beneficio, que se favorezcan a los productos originarios de la región y a la elaboración local en caso de materias primas no originarias.
Por otro lado, se establece un artículo que beneficia a los productos de la provincia de Neuquén, pese a carecer de puertos, manteniéndose la redacción original de la 23.018.
Nuevo criterio
Cabe subrayar que este nuevo proyecto de ley que reimplante el beneficio para las exportaciones patagónicas, se adopta un “nuevo criterio para el otorgamiento del reembolso”, privilegiando aquellos productos que integren la oferta exportable de la región e incorporen “mayor valor agregado”, de acuerdo a la escala prevista, y teniendo en cuenta la clasificación del Nomenclador Común del MERCOSUR y el Sistema María de la Aduana.
Equidad e igualdad
Por otro lado, la propuesta Chubut que se suma a varias iniciativas en el mismo sentido que se encuentran en el Congreso, sin fecha de tratamiento aún, establece que “se excluyen las actividades meramente extractivas” ya que estas están beneficiadas por otros regímenes promocionales, “que de otorgarse este beneficio estaríamos truncando la finalidad de este reembolso la cual es generar equidad e igualdad respecto de otras regiones, así como el beneficiar a aquellos productos que incorporen mayor valor agregado”, señalan los fundamentos sobre ese punto.
Procedencia de mercaderías
Otro de los artículos propuestos menciona que los gobiernos provinciales designarán una autoridad de aplicación local, que será la encargada de velar por el cumplimiento de los requisitos de la ley, verificando la procedencia y características de las mercaderías, “cumplido ello emitirá los certificados de origen, para ser presentados ante la Dirección General de Aduanas, para el otorgamiento del reembolso”.
Al sur del Colorado
La exportación de las mercaderías cuyo embarque y respectivo “cumplido” de la declaración aduanera de exportación para consumo se realice por los puertos, aeropuertos y aduanas ubicados al sur del Río Colorado, gozarán de un reembolso adicional a la exportación, siempre que se carguen a buque mercante o aeronave con destino al exterior, o a buque mercante o aeronave de cabotaje para transbordar en cualquier puerto o aeropuerto nacional con destino al exterior.
21/08/07
PESCA & PUERTOS