La
empresa belga de obras de infraestructura marítima y portuaria Jan de
Nul, celebró un acuerdo con el Ente Administrador Puerto de Santa Fe
(EAPSF) para llevar adelante las obras de dragado necesarias para llevar
el canal de acceso al puerto santafecino a una profundidad de 25 pies
de calado.
Las tareas de dragado serán llevadas a cabo por
la draga Alvar Nuñez Cabeza de Vaca, draga que obtuvo recientemente la
categorización de buque de bandera nacional y que forma parte de la
flota de seis de dragas que cuentan con la más moderna tecnología y que
se encuentran actualmente operando en la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El
presidente del Directorio del Puerto de Santa Fé Sebastián Simez
manifestó tras la firma del acuerdo “con este convenio y la realización
de esta importante obra de dragado, obtendremos un plus de
competitividad que permitirá el ingreso de buques de gran calado a
nuestro puerto”, “seguimos apostando a un proyecto de puerto oceánico
que todos queremos tener en Santa Fe. Estamos ubicados en medio de la
hidrovía Paraná-Paraguay y somos el punto natural de trasbordo de la
misma”, agregó.
Por su parte Pieter Jan De Nul Country manager
de Jan de Nul Argentina expresó: “nos llena de orgullo que las
autoridades del Puerto de una ciudad tan importante como Santa Fe, que
tiene una participación tan significativa en el comercio exterior del
país, haya confiado en nosotros para avanzar con esta obra tan relevante
para seguir impulsando su economía y favoreciendo la actividad de los
productores y su conexión con el mundo”
“Las obras de dragado en
los canales de acceso de los puertos permiten que, al contar con mayor
profundidad, no sólo puedan entrar buques más grandes, sino también que
puedan cargar una mayor cantidad de mercadería en sus bodegas. Así,
entra en juego la economía de escala y se logran fletes más competitivos
y una reducción tal de los costos logísticos totales, que terminan
beneficiando directamente la rentabilidad de los productores y
exportadores, así como también de las industrias en las áreas de
influencia”. (NUESTROMAR)
14/10/2019 #NUESTROMAR