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Maersk presenta un nuevo seguro para carga marítima

Una buena parte del riesgo de pérdidas o daños en la carga recae en el consignador. Con Value Protect, Maersk ahora ofrece a los clientes una nueva solución para proteger su carga. Aproximadamente 30% de la mercancía que viaja por mar carece de coberturas de este tipo.

Cuestionan proyecto en Río Negro, que privilegia al Puerto de Bahía Blanca en desmedro de San Antonio Oeste

El bloque de legisladores de la alianza oficialista provincial "Juntos Somos Río Negro", criticó las acciones del intendente de Villa Regina, partido de General Roca, Río Negro, que quiere una playa de containers en su ciudad “para sacar la fruta por afuera del puerto de San Antonio Oeste” hacia el puerto de Bahía Blanca.

Finalizó la obra de dragado que dejó al puerto de Mar del Plata en condiciones operativas

La inversión fue de más de 1,8 millones de dólares y dejó al puerto condiciones adecuadas para el ingreso y egreso de buques de gran porte. El contrato se consideró cumplido en casi el 96% con batimetrías que confirmaron resultados satisfactorios en todas las zonas requeridas.

La Armada hará nuevas pericias al Repunte: “Estamos más cerca de saber la verdad”

El buque oceanográfico ARA Austral partirá esta semana de Puerto Madryn para realizar nuevas pericias que permitan esclarecer las causas del hundimiento del buque pesquero Repunte, hundido hace casi 18 meses frente a las costas de la ciudad chubutense de Rawson y que produjo la desaparición de 10 marineros.

Dietrich firmó la resolución que unifica en 2020 los vencimientos de las concesiones de Puerto Buenos Aires

El ministro de Transporte Guillermo Dietrich firmó la resolución por la cual unifica el vencimiento de los concesionarios de las terminales de contenedores del Puerto Buenos Aires al 15 de mayo de 2020. Si bien desde el Gobierno conservan impertérrito su optimismo respecto del diseño futuro, el pliego y la naturaleza del operador único, distintas voces privadas, nacionales y del exterior, mantienen y manifestaron sus reparos.

Futuro del Puerto de Buenos Aires: lecciones, otras opiniones y debate (Antonio Zuidwijk)

La Fundación NUESTROMAR ha dedicado desde julio 2017 un espacio donde recopila los artículos, noticias y opiniones sobre los planes para el futuro del Puerto de Buenos Aires. Lo hizo a pedido de sus lectores. De un amplio debate surgirán sin ninguna duda grandes lecciones, que los gobiernos de los últimos 70 años no han querido aprender.

G33: expertos latinoamericanos salen en defensa del sistema multilateral del comercio

En una defensa sin precedentes del sistema multilateral del comercio, y a horas de arrancar oficialmente la reunión del G20, 33 expertos de 11 países de América Latina firmaron esta mañana una declaración conjunta que sostiene y sugiere una reforma de la Organización Mundial del Comercio (OMC), y advierten con preocupación sobre las prácticas comerciales que están erosionando el multilateralismo.

Prorrogan el mandato del Directorio del Consorcio de Mar del Plata, mientras avanza “la renovación”

El mandato de los 10 miembros del cuerpo de asesores en el Consorcio Mar del Plata venció el 31 de octubre pero le dieron continuidad hasta que lo renueven antes de fin de año. Quién se queda y quién se va.

El puerto de Santa Fe volvió a recibir granos

Se realizaron gestiones comerciales e inversiones para adecuar las instalaciones para volver a posicionarse como una salida al exterior. Esta semana, con el ingreso de la cosecha de trigo, los silos del puerto de Santa Fe volvieron a recibir granos tras dos años y medio de inactividad.

Miguel Ángel De Marco: "El patrimonio cultural de los puertos, nadie ama lo que no conoce"

Los puertos han sido históricamente un factor clave en la identidad, la integración y el desarrollo de las comunidades en la que se insertan. El estudio de la dinámica de los puertos (cargada de una historicidad innegable) en su relación con el “foreland”, su centro (enclave portuario, ciudad puerto y/o ciudad portuaria), y los “hinterland” (próximos, fraternos y lejanos) conduce a la comprensión de procesos más amplios y complejos.

Gestión portuaria de la Nación en el marco de un Estado quebrado (Daniel Caso)

“No hay nada más peligroso, en un oficial de Estado mayor, que una conducta poco inteligente asociada a una actitud enérgica”. La frase se atribuye a un viejo militar prusiano del siglo 19. Daba por sentado que quienes integran un “equipo” como el Estado mayor son personas seleccionadas por sus conocimientos y adecuados para la función que deben cumplir. Pero quiso dejar en claro, no obstante, los riesgos que entrañan individuos expeditivos pero poco hábiles para aplicar lo que saben.

Bolivia: Puerto Busch recibiría US$ 700 millones de inversión

Los 250 millones de dólares previstos por el gobierno del presidente Evo Morales para desarrollar Puerto Busch, en el Canal Tamengo, cabecera de la Hidrovía Paraguay Paraná, apalancarán inversiones esa zona en el extremo oriente boliviano, donde debería proyectarse la construcción de puertos para minerales y carga en general, consideró Antonio Rocha, líder de los despachantes de Aduana de la ciudad de Santa Cruz, pulmón de la economía boliviana.

Importantes reflexiones en el III Congreso del GCBA, Ciudad-Puerto "Una oportunidad histórica para la integración"

Roberto Murchison (Grupo Murchison), Roberto Negro (Exolgan), y Eduardo Zabalza (Tecplata), interactuaron junto al Ing. Gustavo Anschütz como moderador, entre otros, sobre los problemas de accesos terrestres que tienen todas las instalaciones portuarias. También fue estimulante la charla de Ana Rey, Presidente del Instituto Nacional de Logística de Uruguay (INALOG), sobre el trabajo conjunto de muchos actores gubernamentales y privados en la vecina nación para el desarrollo del transporte.

Finaliza el dragado del puerto de Mar del Plata

Tardó algo más de lo previsto inicialmente. Los noventa días establecidos en el contrato se transformaron en más de 120 por cuestiones climatológicas, algún contratiempo técnico y burocrático; pero la “Omvac Diez” está finalizando el dragado de mantenimiento previsto para el puerto local. Definiciones al respecto del presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Martín Merlini.

El casco del ARA San Juan fue hallado "totalmente deformado " e "implosionado "

El submarino ARA San Juan fue localizado sobre el lecho marino con el casco "totalmente deformado, colapsado e implosionado" y sin "aberturas de consideración", partes de la hélice enterradas y restos desperdigados en un radio de 70 metros, según informó hoy el capitán Gabriel Eduardo Attis, comandante del Área Naval Atlántica y jefe de la Base Naval Mar del Plata, a familiares de los 44 tripulantes de la nave, que era buscada desde el 15 de noviembre de 2017.

Puerto Quequén desarrolla su primer terminal para contenedores

El Consorcio de Gestión de Puerto Quequén anunció a través de un comunicado que comenzó las tareas de adecuación del terreno para la construcción de un muelle para operar con contenedores. El CGPQ anunció que "los aerogeneradores llegarán por buque, principalmente desde Asia. Por cada uno de los tres parques se esperan entre diez y ocho navíos.

Dos operarios resultaron muertos por exposición a gases en el Puerto de Montevideo

Durante una operación de descarga de rollos de madera, dos operarios uruguayos resultaron muertos, aparentemente al verse expuestos a gases o a alguna sustancia química en las bodegas del buque de bandera panameña American Bulker, cargado con rollizos de pino y eucaliptus que zarpó cargado desde el puerto de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos.

Proponen que ingresen por el Puerto de Mar del Plata los equipos del parque eólico de Miramar

Emilio Bustamante,  el titular de la Terminal de Contenedores 2 del puerto de Mar del Plata habló sobre las reuniones que mantuvo con la empresa china que construirá un parque eólico en Miramar y podría ingresar los elementos por nuestra ciudad: “lo natural sería que entren los barcos por acá porque estamos a 49 kilómetros. Tenemos que aprovechar mejor el puerto”.

Tandanor modernizará el guardacostas GC-26 Thompson

Talleres Navales Dársena Norte (Tandanor) se encargará de reparar, modernizar y actualizar tecnológicamente el guardacostas GC-26 Thompson de la Prefectura Naval de Argentina. Lo hará al haber recibido el visto bueno del Gobierno, que presupuestó estos trabajos en 95,89 millones de pesos (unos 2,7 millones de dólares, al cambio actual).

Malvinas podría contar con un nuevo Puerto en los próximos dos años

Las Islas Malvinas podrían contar con un nuevo puerto en el correr de los próximos dos años. Así lo confirmó el legislador electo de las Islas, MLA Dr. Barry Elsby al revelar que tres consorcios han presentado sus ideas al respecto al gobierno de las Malvinas (FIG) para la nueva terminal portuaria.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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