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Europa: Diez asociaciones reclaman a Bruselas la derogación del reglamento de las alianzas marítimas

Diez de las principales organizaciones europeas e internacionales representantes de los actores integrados a la logística marítima se han unido en un manifiesto que reclama a la Comisión Europea poner punto y final al reglamento de las alianzas entre navieras. Estas empresas se benefician de una exención de la legislación de Competencia de la UE que les facilita establecer estos acuerdos, el denominado Reglamento de Exención por Categorías (BER, por sus siglas en inglés), que expirará el 25 de abril de 2020.

TecPlata arranca el 2 de abril y su CEO asegura que será “claramente un competidor del Puerto Buenos Aires”

Con la firma de un contrato de operaciones por 3 años con la naviera brasileña, TecPlata apura el cierre definitivo de una historia que ya cumplió 10 años de expectativas, incertidumbre y politización del emprendimiento del holding filipino ICTSI en la Argentina.

Prórrogas e indefiniciones en el puerto de Mar del Plata

El Directorio del Consorcio aprobó la prórroga para la apertura de sobres de la licitación de los silos y dejó en estudio el llamado público para una terminal portuaria en el muelle 2. Un mes de plazo adicional para las ofertas por la licitación del servicio de vigilancia y monitoreo.

Paraguay y Brasil se muestran interesados en la instalación del puerto de Posadas

Las expectativas en la puesta en marcha de lo que serán los nuevos puertos de Posadas y Santa Ana se han incrementado en las últimas semanas, teniendo en cuenta los trabajos con mayor intensidad que se han concretado en ambos puntos claves para el arribo y carga de importantes volúmenes para empresas de distintos rubros.

Entre la expectativa y los desafíos, en el Puerto La Plata se preparan para la reactivación de Tecplata

El 19 de marzo en Tecplata, el buque “Rita” dará inicio a una saga que continuará el 2 de abril con el “Jacarandá”. Luego llegaría un carguero cada quince días. Cómo se afrontará el impacto de miles de camiones circulando por la zona.

TecPlata arranca el 2 de abril y su CEO asegura que será “claramente un competidor del Puerto Buenos Aires”

Con la firma de un contrato de operaciones por 3 años con la naviera brasileña, TecPlata apura el cierre definitivo de una historia que ya cumplió 10 años de expectativas, incertidumbre y politización del emprendimiento del holding filipino ICTSI en la Argentina.

“Los productos que no sean trazables afrontarán dificultades para ingresar a los grandes mercados”

Así lo expuso el director nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, Mauricio Remes Lenicov, durante un taller internacional dedicado al tema.

El 70% de desembarques de langostino se hizo en puertos de Chubut

Chubut concentra la mayor parte de la pesca de langostino, que en cinco años pasó de 30.000 toneladas anuales a 250.000. En 2018 concentró el 70 por ciento de los desembarques. La industria pesquera argentina batió otro récord por quinto año consecutivo en 2018, un año en el que las ventas al exterior sumarán 2.100 millones de dólares, básicamente a la Unión Europea (UE), Rusia, China y los Estados Unidos.

¿Por qué comprar buques pesqueros usados? (Dr. César Lerena)

La disputa entre los armadores pesqueros (los que tienen buques) y los industriales navales (los que los fabrican) respecto a comprar o no buques usados debe tener más de 50 años. Casi siempre se salieron con la suya los armadores pesqueros respecto a comprar buques usados en el extranjero y, ello se debe, a que no hubo políticas en los últimos gobiernos para poner en valor los Astilleros del Estado y que no se ha fomentado la fabricación nacional.

Hapag Lloyd convertirá buque portacontenedores de 15.000 teus a GNL

Con la conversión del “Sajir”, Hapag Lloyd implementará una opción tecnológica para reducir el impacto ambiental de los grandes buques. Hapag Lloyd modernizará su buque “Sajir”, con una capacidad de 15.000 Teus, para que pueda operar con gas natural licuado (GNL). En el futuro, el sistema del motor podrá funcionar tanto con GNL como con fuel oil de bajo contenido de azufre (LSFO).

Gonzalo Mórtola: "En el Puerto de Buenos Aires no habrá monopolio, habrá competencia"

El titular de la Administración General de Puertos (AGP), rechaza las críticas al proceso de licitación de la terminal que busca ceder las operaciones a un solo operador en lugar de los tres grupos que actualmente se reparten el negocio.

Nueva provocación británica a cuenta de la disputa sobre las aguas territoriales en Gibraltar

Una portavoz de la Embajada británica ha informado a Europa Press de que este martes se presentará ante el Ministerio de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación una ‘nota verbal’, el instrumento básico con el que se comunican las Embajadas con los países anfitriones, y se protestará también por escrito ante el Ministerio de Defensa.

La legislación argentina, benévola con la pesca ilegal

La violación de la Zona Económica Exclusiva Argentina no representa una transgresión a la legislación penal, sino que apenas constituye una infracción administrativa a la Ley Federal de Pesca. De allanarse al pago de la multa reciben una quita del 50% y si pagan la mercadería capturada, se la llevan. El buque O Yang 77 llegó al puerto de Comodoro Rivadavia.

Malvinas ofreció 105 nuevas licencias para pesca de calamar

El Director de Recursos Naturales, John Barton, dijo que “la cantidad de licencias ofrecidas es la misma que en los últimos años”.

El PBI Del Atlántico Sur Argentino (Dr. César Lerena)

Cuando hace nueve años publicaba “Malvinas. Biografía de la Entrega”, algunos amigos de confianza me decían “para qué Malvinas, si las recuperásemos, caerían al abandono como tantos pueblos del continente”. Yo trataba de explicarles su importancia, dejando de lado las cuestiones de reivindicación soberana que habitualmente nos mueven y, mostrarles Malvinas es forma más prosaica. Les recordaba, que las Islas fueron ocupadas en forma prepotente por los ingleses el 3 de enero de 1833 y que pocos meses después el 10 de septiembre se fundaba La Quiaca (Jujuy).

El MS Fullagar, el primer barco de casco soldado de la historia

Hasta y durante la Primera Guerra Mundial, el remachado era clave en la construcción de grandes buques en todo el mundo. Aunque los remaches eran colocados inicialmente a mano con grandes martillos, la industria de principios de siglo había adoptado ya el uso de remachadoras portátiles, primero hidráulicas y más tarde neumáticas.

Ara San Juan: piden que el puerto de Posadas lleve el nombre “Teniente de Navío Eliana Maria Krawczyk”

La iniciativa propone homenajear a la misionera, quien era la única mujer entre los 44 tripulantes que perdieron la vida en el naufragio del submarino. Su hermana Silvina Lucía Krawczyk  le escribió una carta al gobernador, Hugo Passalacqua, expresando ese deseo. 

Puerto Bahía Blanca: Glencore renovó una concesión hasta 2040 e invertirá entre US$ 25 y 32 millones

Glencore, la firma dedicada al acopio y la comercialización de granos, invertirá entre 25 y 32 millones de dólares en el Puerto Galván. Así lo informó la empresa, controlante de Oleaginosa Moreno, que firmó con las autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB) una prórroga de la concesión en ese puerto hasta 2040.

Entre la expectativa y los desafíos, en el Puerto La Plata se preparan para la reactivación de Tecplata

El 19 de marzo en Tecplata, el buque “Rita” dará inicio a una saga que continuará el 2 de abril con el “Jacarandá”. Luego llegaría un carguero cada quince días. Cómo se afrontará el impacto de miles de camiones circulando por la zona.

El puerto de Bahía Blanca quiere 500 mil toneladas anuales en el futuro tren a Vaca Muerta

El Consorcio de Gestión se presentó en la licitación por un cupo de carga en el ramal Norpatagónico. El próximo martes, en Buenos Aires, se abrirán los sobres con las ofertas. El puerto de Bahía Blanca, en un movimiento estratégico vinculado al futuro de Vaca Muerta, intervino en la licitación lanzada por el gobierno nacional para asegurarse un cupo de carga en el futuro tren Norpatagónico.

Nuestromar en Redes Sociales...

El club Náutico de Mar del Plata prohibió a sus socios ingresar al mar por la contaminación de las aguas

No podrá usarse la playa ni habrá actividades náuticas del nivel Escuela. Las condiciones del mar cambiaron en los últimos días y las autoridades del club la relacionan con un reciente vertido de una harinera en el Puerto de Mar del Plata.

El 60 % de tortugas rescatadas en Argentina tienen plástico en sus intestinos

La fundación Mundo Marino de Argentina aseguró que el 60 % de las tortugas rescatadas en ese país tienen plástico en sus intestinos debido a los residuos marítimos.

Europa: Diez asociaciones reclaman a Bruselas la derogación del reglamento de las alianzas marítimas

Diez de las principales organizaciones europeas e internacionales representantes de los actores integrados a la logística marítima se han unido en un manifiesto que reclama a la Comisión Europea poner punto y final al reglamento de las alianzas entre navieras. Estas empresas se benefician de una exención de la legislación de Competencia de la UE que les facilita establecer estos acuerdos, el denominado Reglamento de Exención por Categorías (BER, por sus siglas en inglés), que expirará el 25 de abril de 2020.

Puerto Bahía Blanca: Glencore renovó una concesión hasta 2040 e invertirá entre US$ 25 y 32 millones

Glencore, la firma dedicada al acopio y la comercialización de granos, invertirá entre 25 y 32 millones de dólares en el Puerto Galván. Así lo informó la empresa, controlante de Oleaginosa Moreno, que firmó con las autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB) una prórroga de la concesión en ese puerto hasta 2040.

Comenzó a operar el Puerto de Ibicuy con el acopio de madera para exportar a China

El primer barco de ultramar arribará  en marzo a la renovada terminal portuaria del sur entrerriano. Lo anunció el gobernador Gustavo Bordet ante la Asamblea Legislativa. “Junto con la infraestructura energética y la inversión en obras viales, la integración del sistema portuario es una de los ejes  principales del desarrollo de la provincia, es clave para dar competitividad a los productos entrerrianos”, expresó el gobernador Bordet.

Novedoso equipo para el bombeo y desalinización de agua en zonas áridas o semiáridas

El nuevo equipamiento para bombeo y desalinización de agua puede moverse fácilmente y su única fuente de energía es el Sol. La propuesta de los investigadores del Grupo de Energías Renovables de la FaCENA y de la Facultad de Ingeniería tiene, además, una implicancia social.

Cuáles son los 5 tipos de compañías que comenzaron a amenazar a los freight forwarders tradicionales

La inevitable transformación digital ha llevado a los freight forwarders tradicionales a sentirse amenazados por cinco tipos de compañías. Los clientes ya están exigiendo respuestas más rápidas a sus solicitudes y, seguramente, no dudarán en escoger al proveedor que les ofrezca la mejor experiencia.

La Comisión Bicameral del Congreso pidió ver las imágenes del ARA San Juan

Los integrantes de la bicameral que investiga la tragedia le enviaron una nota a la jueza Marta Yañez. También solicitó ayuda al Ejército.

Gibraltar: incidentes entre un buque de guerra español y flotilla desplegada por el Reino Unido

Según medios españoles, el buque de acción marítima Tornado fue el protagonista del hecho, que provocó la respuesta de la Royal Navy y del vocero del gobierno que ocupa el peñón.

Redes prohibidas y miles de kilos de abadejo, el nuevo hallazgo en el barco coreano atrapado en aguas argentinas

El pesquero surcoreano Oyang 77 que fue capturado el jueves 7 por la Prefectura Naval mientras pescaba dentro de la zona exclusiva argentina de manera ilegal sigue sumando infracciones: las autoridades comprobaron que tenía redes con orificios más pequeños que los permitidos lo que depreda más el recurso y atenta contra su ciclo reproductivo.

Al menos 17 empresas interesadas en buscar gas y petróleo en el mar argentino

El boom de producción de gas y la mejoría en la extracción de petróleo podría tener un nuevo capítulo en la Argentina. Pero no se trata de Vaca Muerta. Esta vez, el área de exploración se trasladaría al mar, en el límite de la plataforma continental, una vieja promesa que nunca se consolidó del todo, salvo por algunos emprendimientos en Tierra del Fuego.

Mientras la novela del regasificador continúa, llega a Bahía material para la barcaza de licuefación de YPF

Pese al desmentido oficial, en el puerto hay quienes sostienen que el buque volverá en el invierno. Ayer comenzó la descarga de equipos para la FNLG "Tango". El regreso o no del buque regasificador a Bahìa Blanca amenaza no sólo con ser la novela del verano, sino también la del invierno.

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 ¡ ULTIMAS NOTICIAS !


Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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* Nota de la Fundación NUESTROMAR: La contribución de todos los lectores y amigos es muy necesaria para la continuidad de éstos y otros proyectos de la Fundación, por un desarrollo sustentable de las actividades fluviales y marítimas en el país y la región. Todo aporte, grande o pequeño, es importante para apoyar a nuestra organización y sus objetivos, que cuenta con limitados recursos para el desarrollo de éstas actividades. Si está interesado en apoyarnos, por favor contáctese al email: [email protected] o al tel: (+54) 11 - 5276 1191, y nos comunicaremos con ud. Gracias, FNM.

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