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Detectan hidrocarburos y metales pesados en especies marinas de Bahía Blanca

Investigadores del CONICET concluyeron que el medioambiente de la ciudad bonaerense está bajo "un alto y constante" impacto causado por la actividad humana, al encontrar dosis de 16 hidrocarburos y metales pesados, en 5 especies de sus humedales. Los puertos de Bahía Blanca son objeto de estudio desde hace años, por su impacto medioambiental.

¿Hacia dónde se dirige ahora A68, el iceberg más grande del planeta, desprendido de la Antártida?

Hace dos años un monstruoso bloque de hielo conocido como A68 se desprendió de Antártida. El iceberg A68 equivale a cuatro veces el tamaño de Londres. El bloque tiene 160 km de longitud y un grosor de 200 metros. Imágenes de satélite revelaron que este bloque, el iceberg más grande del planeta, giró en el Mar de Weddell y se desplaza ahora hacia el norte, a lo largo de la península antártica.

La importancia de las leyes en la "planificación del transporte" y el rol del Congreso (Antonio Zuidwijk)

Nadie puede negar que desde hace 70 años Argentina no ha tenido una política de transporte. Con el gobierno del Presidente Macri se creó un Ministerio de Transporte, pero éste no trazó una política de transporte. El muy necesario análisis demostraría también, que no actuaba ninguna organización que debe defender los intereses de los CONSUMIDORES, (QUE ES UNA TAREA DEL CONGRESO), NI DE LOS PRODUCTORES, que tendrían que defenderse solos, por ser los más interesados en buenas leyes de transporte. Así funciona esto en países “que progresan” y que tienen como objetivo crear un sistema competitivo de transporte, que es uno de los pilares para construir un país competitivo.

Puerto Mar del Plata: el ordenado caos de un Guernica portuario

MSC decidió levantar su escala en el Puerto Mar del Plata. Pero esta no es la noticia. La naviera decidió cambiar el buque que recala en la terminal por uno que no tiene grúas propias. Tampoco es noticia el hecho de que Terminal de Contenedores Dos (TC2) –el operador logístico de buques portacontenedores del puerto– no tenga grúas en tierra para atender al nuevo buque de MSC.

El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales pide diálogo para la licitación de la Hidrovía

El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales, Luis Zubizarreta, abogó por el diálogo para avanzar en el próximo proceso que tiene que ver con la nueva licitación del dragado de la hidrovía. Señaló como un avance la elección de una consultora para establecer los parámetros de la licitación. El directivo se presentó en el Timón Club ante especialistas de la actividad.

Mar del Plata: una terminal portuaria NI que no promueve inversiones

Ni pública pero tampoco privada. La Terminal Portuaria que el Consorcio Portuario habilitó el mes pasado sobre el muelle 2 del puerto para regularizar un proceso administrativo que demoró más de 3 años, es una figura que no ayuda a promover inversiones ni el desarrollo que Mar del Plata necesita para crecer en el movimiento de carga exportable a través de la terminal marítima.

El INIDEP ¿instituto de investigación o delivery británico? (César Lerena)

Me he ocupado durante décadas de defender la tarea de la investigación pesquera y, con ello, a los científicos y técnicos del INIDEP; ahora, una cosa es hacer investigación independiente y otra, tener un Instituto intervenido que responde a las consignas insustentables del Ejecutivo y colaborar con el invasor británico en Malvinas.

La posibilidad de otorgar un corredor marítimo a buques pesqueros chinos preocupa al sector

La inquietud de las empresas locales fue tratada durante el encuentro que tuvo el recientemente conformado espacio intercámaras. Enviaron nota al presidente Macri. La industria pesquera en su conjunto teme por la instalación de corredores marítimos para darle apoyo logístico a los buques chinos que operan en el área adyacente a la Zona Económica Exclusiva (ZEE).

El mundo nunca verá buques de carga comercial transoceánicos totalmente autónomos

El mundo nunca verá barcos de carga comercial transoceánicos totalmente autónomos. De hecho, es probable que los buques autónomos operen en situaciones muy limitadas. Los avances en tecnología de cámaras, sensores, actuadores electromecánicos y tecnología satelital parecen prometer un mundo en el que los barcos pronto atravesarán los océanos sin un humano a bordo.

La Asociación Bonaerense de la Industria Naval inauguró su sede en el Puerto de Mar del Plata

Con la presencia de autoridades locales y provinciales de la industria portuaria y pesquera se inauguró hoy en el Puerto de Mar del Plata la primera sede de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), un espacio “muy esperado” por los representantes de la entidad que está cumpliendo 15 años de trabajo ininterrumpido.

Puerto Quequén en campaña: oportunismo político y directores inhibidos por la Justicia

Hace menos de un mes, Arturo Rojas, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto Quequén, firmaba con sus pares de la provincia de Buenos Aires un compromiso de integridad impulsado por la gobernadora María Eugenia Vidal. Rubricó, con otros, su vocación por prevenir la irregularidad en la administración y detectar y denunciar hechos de corrupción.

La importancia de las leyes en la "planificación del transporte" y el rol del Congreso (Antonio Zuidwijk)

Nadie puede negar que desde hace 70 años Argentina no ha tenido una política de transporte. Con el gobierno del Presidente Macri se creó un Ministerio de Transporte, pero éste no trazó una política de transporte. El muy necesario análisis demostraría también, que no actuaba ninguna organización que debe defender los intereses de los CONSUMIDORES, (QUE ES UNA TAREA DEL CONGRESO), NI DE LOS PRODUCTORES, que tendrían que defenderse solos, por ser los más interesados en buenas leyes de transporte. Así funciona esto en países “que progresan” y que tienen como objetivo crear un sistema competitivo de transporte, que es uno de los pilares para construir un país competitivo.

La pesca busca crecer tras el acuerdo con la Unión Europea

Las cámaras de la industria pesquera local calificaron de “muy positivo” el acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea y consideraron que las nuevas condiciones pueden ayudar a aumentar la cantidad de exportaciones.

¿Hacia dónde se dirige ahora A68, el iceberg más grande del planeta, desprendido de la Antártida?

Hace dos años un monstruoso bloque de hielo conocido como A68 se desprendió de Antártida. El iceberg A68 equivale a cuatro veces el tamaño de Londres. El bloque tiene 160 km de longitud y un grosor de 200 metros. Imágenes de satélite revelaron que este bloque, el iceberg más grande del planeta, giró en el Mar de Weddell y se desplaza ahora hacia el norte, a lo largo de la península antártica.

Diputado británico amenazó a buques pesqueros con hundirlos "como al Belgrano"

El eurodiputado británico Robert Rowland generó indignación y repudio al amenazar a buques pesqueros con hundirlos “como al Belgrano”, en referencia al crucero hundido por la Armada inglesa durante la guerra de Malvinas, y el gobierno nacional salió a responderle.

De la hora oficial a las cartas nauticas: Así trabaja el Servicio de Hidrografía Naval

El capitán de un buque procedente de un lejano rincón de la Tierra observa en una carta náutica las particularidades del canal de acceso al puerto de Buenos Aires. Cerca de allí, un navegante deportivo divisa en la noche la luz intermitente de un faro que confirma su posición en la inmensidad del mar. Al mismo tiempo alguien, desde la comodidad de su hogar, ajusta la indicación de su reloj pulsera, al escuchar en su radio la emisión del "top" horario.

Se presentó el libro “Antártida, verdad e historia”

Fue a bordo de la corbeta ARA "Uruguay" y estuvo a cargo de la Academia de la Antártida. Se llevó a cabo la presentación del libro “Antártida, verdad e historia”, de los autores Capitán de Navío (R) VGM Eugenio Luis Facchin, Carlos Pedro Vairo, Pablo Gabriel Fontana, Mauricio Jara Fernández, Consuelo León Woppke, Nelson Llanos Sierra y Waldemar Fontes.

Puerto Mar del Plata: el ordenado caos de un Guernica portuario

MSC decidió levantar su escala en el Puerto Mar del Plata. Pero esta no es la noticia. La naviera decidió cambiar el buque que recala en la terminal por uno que no tiene grúas propias. Tampoco es noticia el hecho de que Terminal de Contenedores Dos (TC2) –el operador logístico de buques portacontenedores del puerto– no tenga grúas en tierra para atender al nuevo buque de MSC.

“Nos sale más barato llevar el contenedor de Buenos Aires a África, que lo que pagamos de Balcarce hasta el puerto”

Marcelo Oviedo, gerente de la empresa Scorziello y Galella, de Balcarce, habló hoy del perfil exportador alcanzado por la firma local respecto del maíz pisingallo y dio detalles del negocio que se expande en la Argentina, el primer exportador mundial de este producto.

El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales pide diálogo para la licitación de la Hidrovía

El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales, Luis Zubizarreta, abogó por el diálogo para avanzar en el próximo proceso que tiene que ver con la nueva licitación del dragado de la hidrovía. Señaló como un avance la elección de una consultora para establecer los parámetros de la licitación. El directivo se presentó en el Timón Club ante especialistas de la actividad.

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Detectan hidrocarburos y metales pesados en especies marinas de Bahía Blanca

Investigadores del CONICET concluyeron que el medioambiente de la ciudad bonaerense está bajo "un alto y constante" impacto causado por la actividad humana, al encontrar dosis de 16 hidrocarburos y metales pesados, en 5 especies de sus humedales. Los puertos de Bahía Blanca son objeto de estudio desde hace años, por su impacto medioambiental.

Apareció una ballena en el Río Paraná y murió encallada a la altura de Escobar

El pasado domingo cerca de las 16.30 el cetáceo había sorprendido a las autoridades al aparecer en las aguas del Río Paraná, por lo que personal de Prefectura junto con especialistas de la Fundación Temaikén intentaron dirigirla hacia mar abierto, ya que afirmaban que había perdido su rumbo.

“Nos sale más barato llevar el contenedor de Buenos Aires a África, que lo que pagamos de Balcarce hasta el puerto”

Marcelo Oviedo, gerente de la empresa Scorziello y Galella, de Balcarce, habló hoy del perfil exportador alcanzado por la firma local respecto del maíz pisingallo y dio detalles del negocio que se expande en la Argentina, el primer exportador mundial de este producto.

Francisco Ulloa de MSC: “Un contenedor no nace arriba de un buque”

Francisco Ulloa, Director General Maersk Costa Oeste Sudamérica recalca que las proyecciones de crecimiento económico entregadas por la Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL) destacan una caída en los números en países como Chile (3,3%), Perú (3,6%) o Ecuador (0,4%); dando un total a América Latina de 1,3%, cuatro décimas menos que el 1,7% que el organismo entregara en diciembre del año pasado.

Profundizan trabajo conjunto con Paraguay para crear la figura del piloto de la Hidrovía

Argentina y Paraguay establecieron mecanismos de cooperación técnica para la formación y capacitación de navegantes. En una nueva reunión bilateral, acordaron avanzar sobre la figura del piloto de la Hidrovía Paraguay-Paraná y sobre la formación, titulación y capacitación del personal embarcado.

Se aproxima el IV Coloquio Internacional sobre Patrimonio Cultural Portuario

El IV “Coloquio Internacional sobre Patrimonio Cultural Portuario”, organizado por el Núcleo de Ciudades Portuarias Regionales, del IDEHESI-CONICET Nodo Instituto de Historia (UCA), de Rosario (Argentina) y el Centre F. Viète (EA 1161), Universitè de Bretagne Occidentale (UBO) de Brest (Francia) propone fortalecer el proceso de cooperación científica internacional para la puesta en valor del paisaje cultural portuario.

Se acerca el III Taller Nacional de Seguridad y Medio Ambiente en Puertos del Concejo Portuario Argentino

Continuando con el Programa de Actualización el Consejo Portuario Argentino a través de su Presidente, Angel Mario Elías, y la “Comisión de Seguridad, Medio Ambiente y Protección Marítima” considera oportuno generar un espacio de discusión para que los actores relacionados a la Seguridad del trabajador portuario y al Medio Ambiente en Puertos contemplen aspectos claves de ambos temas, y así puedan compartir experiencias de las distintas estaciones marítimas y fluviales de nuestro país.

La Prefectura Naval Argentina conmemora sus 209 años al servicio de la Patria

La Prefectura Naval Argentina, Autoridad Marítima nacional dependiente del Ministerio de Seguridad de la Nación, celebra, este 30 de junio, 209 años de entrega y servicio a la comunidad. Este aniversario es especial para todos los integrantes de la Fuerza, ya que se conmemoran los 200 años del fallecimiento de Martín Thompson, primer Prefecto Nacional Naval y padre fundador de la institución.

El buque bibloteca Logos Hope chocó a otro buque en el río Paraná

La colisión ocurrió a la altura del kilómetro 408, cerca del muelle Punta Alvear de Rosario. Se dirigía con destino a Buenos Aires. El barco "Logos Hope", la biblioteca flotante más grande del mundo, colisionó ayer contra otro buque de ultramar mientras navegaba por el Paraná rumbo al puerto de Buenos Aires, tras permanecer amarrado en Rosario desde el 31 de mayo. Aunque no hubo heridos, ambas embarcaciones fueron inspeccionadas.

Inauguran en el puerto el primer Centro de asistencia a familiares de víctimas de naufragios

Tendrá funcionamiento permanente con un equipo de profesionales especializados en emergencias y crisis. Es una iniciativa compartida de los ministerios de Agroindustria y Producción de la provincia de Buenos Aires, y el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

Bahía Blanca protagoniza la primera exportación de GNL originado en Vaca Muerta

La primera exportación realizada por la Argentina de gas natural licuado (GNL) se realizó desde los muelles del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. “Esta operatoria comercial es el resultado de una visión estratégica que ha impulsado el gobierno nacional a través del presidente Mauricio Macri, y nosotros como puerto estamos al servicio de este cambio de paradigma en materia energética”, comentó el presidente del consorcio portuario, Miguel Donadio.

Jorge Frías: La exploración de hidrocarburos en el Mar Argentino exige considerar el impacto ambiental

El pasado miércoles ingresó a la Secretaría de Energía de la Nación un pedido de Audiencia, motivado en la preocupación suscitada por el reciente dictado de la Resolución 276/19, que adjudicó áreas marinas sobre la Plataforma Continental Argentina para la exploración en búsqueda de hidrocarburos costa afuera. En el mismo tenor, el Secretario General de la Asociación de Capitanes de Pesca Jorge Frías planteó la situación en el seno de la CATT.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

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