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Presentaron proyecto de un canal continental multimodal

Se trata de una vía navegable de comunicación en el centro de la Argentina, que apunta a generar oportunidades de desarrollo territorial y productivo en las próximas décadas. De acuerdo con los estudios previos, el proyecto de prefactibilidad establece que la mejor traza es desde Río Segundo (Córdoba) hasta Catriló, en La Pampa. Allí se proyecta instrumentar un nodo multimodal (puerto seco) con el objeto de conectar la hidrovía con el Ferroexpreso Pampeano al puerto de Bahía Blanca, a unos 300 kilómetros.

Dietrich maniobra frente a la presión de Caputo para quedarse con el puerto de Buenos Aires

El empresario más cercano a Macri, pretende que el ministro le concesione a PSA de Singapur el puerto de Buenos Aires por 30 años. En medio de fuertes internas la Administración General de Puertos (AGP) decidió postergar la apertura de sobres para elegir al nuevo concesionario del Puerto de Buenos Aires. En el sector sospechan que la licitación estaría direccionada hacia la empresa singapurense PSA y que el macrismo tiene apuro por cerrarla antes del 10 de diciembre. Sin embargo, el resultado de las elecciones podría dejar a Nicolás Caputo fuera de juego.

Rusia: Puerto de San Petersburgo incrementa su inversión en protección ambiental

Sea Port St. Petersburg JSC (SP SPB) informó que ha invertido 30 millones de rublos en medidas de protección ambiental, lo que representa un incremento de un 69% en comparación al 2018. La Autoridad detalló que esta inversión se centra en la modernización de equipos e instalaciones en el puerto.

Brasil recauda 37,5 millones de dólares con nueva subasta de zonas portuarias

El Gobierno brasileño recaudó 148,5 millones de reales (unos 37,5 millones de dólares) con la concesión de tres terminales ubicadas en dos de los principales puertos del país y de Latinoamérica, tras una subasta realizada este martes en la Bolsa de Valores de Sao Paulo.

ICTSI ganó la licitación y operará la Terminal "Rio T1" en Rio de Janeiro

Con la nueva operación en 'Rio T1' o 'Libra Terminal Rio' se fortifica la posición en el Cono Sur del operador portuario Filipino, uno de los más grandes del mundo, que ya opera en la región con TecPlata en el Puerto de La Plata, y el puerto de Suape también en Brasil.

Puerto Quequén firmó el Acuerdo para la Financiación de la Reconstrucción del Puente Ezcurra

Avanzando a paso firme hacia la unión de las márgenes viales de la estación marítima, y mejorando la logística del Puerto, el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Arturo Rojas, firmó el Acuerdo de Colaboración para Financiación de la Obra de Reconstrucción del Puente Ezcurra con el presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales de la República Argentina (CIARA-CEC), Gustavo Idígoras, y el gerente general de la Cámara de Puertos Privados de la República Argentina, Martín Brindici.

Renovación de flota y mercados, dos de los ejes tratados en reunión de la Pesca con autoridades nacionales

El segundo piso de la Secretaría de Industria sirvió de marco al encuentro que en la tarde del lunes mantuvieron dirigentes de diversas cámaras empresarias con el subsecretario de Pesca de la Nación, Juan Bosch; y el secretario de Industria, Fernando Grasso.

El Centro Naval y Molina Carranza presentaron libro sobre la seguridad en la pesca argentina

El pasado 15 de agosto, con gran afluencia de público, se presentó en el Centro Naval de la Ciudad de Buenos Aires, el libro sobre el estudio actualizado de "El problema de la seguridad en la pesca argentina 2006-2018", del Cap. Daniel Molina Carranza, y las implicancias de la falta de control y planificación.

Un nuevo buque portacontenedores se suma a la marina mercante nacional

Estuvimos en la inauguración del portacontenedores "Argentina C" que cuenta con 127 metros de eslora y capacidad para 832 Teus. Es una apuesta del Grupo Servicios Marítimos que tras una inversión de 13 millones de dólares reconstruyó el barco que estaba en desuso. Además servirá para la capacitación de la gente de mar.

El mundo nunca verá buques de carga comercial transoceánicos totalmente autónomos

El mundo nunca verá barcos de carga comercial transoceánicos totalmente autónomos. De hecho, es probable que los buques autónomos operen en situaciones muy limitadas. Los avances en tecnología de cámaras, sensores, actuadores electromecánicos y tecnología satelital parecen prometer un mundo en el que los barcos pronto atravesarán los océanos sin un humano a bordo.

Dietrich maniobra frente a la presión de Caputo para quedarse con el puerto de Buenos Aires

El empresario más cercano a Macri, pretende que el ministro le concesione a PSA de Singapur el puerto de Buenos Aires por 30 años. En medio de fuertes internas la Administración General de Puertos (AGP) decidió postergar la apertura de sobres para elegir al nuevo concesionario del Puerto de Buenos Aires. En el sector sospechan que la licitación estaría direccionada hacia la empresa singapurense PSA y que el macrismo tiene apuro por cerrarla antes del 10 de diciembre. Sin embargo, el resultado de las elecciones podría dejar a Nicolás Caputo fuera de juego.

Investigan corrupción en dos puertos de Chubut

Se abrió una causa penal por presunto fraude a la administración pública por obras en los puertos de Rawson y Camarones. Los fiscales apuntan contra Diego Correa, ex subsecretario de la Unidad Gobernador de Chubut, Juan Carlos “Tato” Ramón y Carlos Legal, dos de ellos, ya detenidos por otras causas de corrupción.

Mezzamico (SUPA): «Todos los problemas del puerto de Mar del Plata son políticos»

Carlos Mezzamico, secretario General del SUPA, analiza la coyuntura en el puerto marplatense con mayores descargas pero de la mano de la flota congeladora. Y se adentra en revelar responsables. "En cualquier país que tiene caladero propio y una industria capaz de generar exportaciones por más de 2 mil millones de dólares, la flota congeladora no tiene razón de ser. En vez de mantener la flota fresquera, equiparla, mejorarla, darle un subsidio para el combustible para que vengan a descargar acá, no… la dejan parada. Los dejan tirados ahí y traen los barcos congeladores que no le suman valor agregado."

Petrolera británica busca fondos para el desarrollo del yacimiento offshore "Sea Lion" en Malvinas

La compañía británica Rockhopper Exploration PLC presentó una solicitud de financiamiento a “posibles prestamistas senior” para el desarrollo de un proyecto de producción del yacimiento de hidrocarburos Sea Lion, ubicado en la Cuenca Norte de las Islas Malvinas. El proyecto será encarado en conjunto a la firma también británica Premier Oil. Reservas estimadas y fusiones.

Para Uruguay la pesca ilegal es solo una infracción y las Malvinas son territorio británico

El Director de la DINARA equiparó el acto de pesca ilegal en aguas argentinas por parte del buque surcoreano O Yang 77 con una infracción por exceso de velocidad. Aseguró que nuestro país no denunció al barco y que por ello se le permitió ingresar al puerto de Montevideo. También se refirió a Malvinas como uno de los territorios de ultramar británicos.

Las leyendas del Caleuche, el barco fantasma de la mitología de Chile

Si hay algo que caracterizó el proceso de establecimiento del cristianismo en el Nuevo Mundo fue el sincretismo religioso, la conjugación de creencias prehispanas con la palabra de Cristo, hábilmente utilizada por los misioneros para hacer comprender mejor su mensaje a los indígenas y que se plasmó en la asimilación de gran parte de la iconografía de la nueva religión identificándola con los personajes de su fe anterior. Sin embargo, el sincretismo no se limitó al ámbito de la fe y también tuvo una versión en el antropológico y cultural; en ese sentido, muchos mitos nativos se fusionaron con los llevados por los europeos dando lugar a curiosas leyendas, a menudo sobre ricos reinos perdidos. No obstante, uno de los más singulares no tenía nada que ver con eso y resultaba originalmente diferente: el Caleuche.

De la hora oficial a las cartas nauticas: Así trabaja el Servicio de Hidrografía Naval

El capitán de un buque procedente de un lejano rincón de la Tierra observa en una carta náutica las particularidades del canal de acceso al puerto de Buenos Aires. Cerca de allí, un navegante deportivo divisa en la noche la luz intermitente de un faro que confirma su posición en la inmensidad del mar. Al mismo tiempo alguien, desde la comodidad de su hogar, ajusta la indicación de su reloj pulsera, al escuchar en su radio la emisión del "top" horario.

Estudio del CEPAL y debate sobre los beneficios de una profundización de la Hidrovía

Estuvimos en el Centro Argentino de Ingenieros en donde se analizaron los efectos positivos de una posible profundización de la hidrovía, lo que permitiría hacer crecer la producción con economías de escala más competitivas. Así lo consideró el Dr. Ricardo Sánchez, experto de la Cepal, quien destacó que "la hidrovía es el sector más dinámico de la economía argentina"

El Centro Naval y Molina Carranza presentaron libro sobre la seguridad en la pesca argentina

El pasado 15 de agosto, con gran afluencia de público, se presentó en el Centro Naval de la Ciudad de Buenos Aires, el libro sobre el estudio actualizado de "El problema de la seguridad en la pesca argentina 2006-2018", del Cap. Daniel Molina Carranza, y las implicancias de la falta de control y planificación.

Se llevo a cabo el XXII Encuentro de Protagonistas con el eje en Puertos y Aduanas

Con el foco puesto en los Puertos y Aduanas, el evento realizado en Buenos Aires, convocó a más de 300 asistentes quienes en un marco de camaradería, compartieron una jornada de conferencias de alto nivel y networking especializado.

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Rusia: Puerto de San Petersburgo incrementa su inversión en protección ambiental

Sea Port St. Petersburg JSC (SP SPB) informó que ha invertido 30 millones de rublos en medidas de protección ambiental, lo que representa un incremento de un 69% en comparación al 2018. La Autoridad detalló que esta inversión se centra en la modernización de equipos e instalaciones en el puerto.

Allanamientos en industrias y puertos de la zona de "Rosafe" por investigación judicial de contaminación

Las tareas están a cargo de Prefectura Naval, y se llevaron adelante dos allanamientos en dos terminales portuarias ubicadas en San Lorenzo, y fueron ordenadas por la Justicia Federal. Responden a una causa iniciada por la ONG ambientalista ASSUPA.

Estudio del CEPAL y debate sobre los beneficios de una profundización de la Hidrovía

Estuvimos en el Centro Argentino de Ingenieros en donde se analizaron los efectos positivos de una posible profundización de la hidrovía, lo que permitiría hacer crecer la producción con economías de escala más competitivas. Así lo consideró el Dr. Ricardo Sánchez, experto de la Cepal, quien destacó que "la hidrovía es el sector más dinámico de la economía argentina"

Fuertes subas en todos los indicadores de los costos logísticos

A contramano de notas periodísticas en las que determinados consultores señalaron una “baja del 25% en los costos logísticos” desde la asunción del Gobierno, la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) volvió a informar de una suba en el indicador que releva la evolución de los precios de las operaciones logísticas y el transporte.

Mientras el Pacífico mejora su nivel de conectividad marítima, los países de la costa este empeoraron

La costa oeste de América del Sur mejoró su índice de conectividad de transporte marítimo de línea en 2019 (LSCI, en inglés), según relevamientos de la UNCTAD, en tanto que la costa este empeoró su nivel de conexión con las redes del transporte marítimo.

Se llevo a cabo el XXII Encuentro de Protagonistas con el eje en Puertos y Aduanas

Con el foco puesto en los Puertos y Aduanas, el evento realizado en Buenos Aires, convocó a más de 300 asistentes quienes en un marco de camaradería, compartieron una jornada de conferencias de alto nivel y networking especializado.

Se presenta el Libro "El problema de la seguridad en la pesca argentina 2006-2018" éste 15 de agosto

El próximo jueves 15 de agosto a las 16.30 hs. se presentará en el Centro Naval de la Ciudad de Buenos Aires, en la intersección de la Av. Córdoba y Florida, el estudio actualizado "El problema de la seguridad en la pesca argentina 2006-2018", del Cap. Daniel Molina Carranza.

¿Se pudo evitar la crisis de los tanqueros con Irán, el Reino Unido y EE.UU.? Y qué tiene que ver Gibraltar

El petrolero británico Stena Impero fue interceptado por fuerzas iraníes en el estrecho de Ormuz el viernes 19 de julio. La crisis era totalmente predecible... ¿pero era inevitable? El pasado 4 de julio, las autoridades de Gibraltar -ayudadas por un destacamento de la infantería de marina británica- detuvieron frente a sus costas el Grace 1, un tanquero de bandera panameña, bajo sospecha de que transportaba crudo iraní con destino a Siria, lo que sería una violación de las sanciones de la Unión Europea contra algunas entidades e individuos sirios.

El informe completo del Congreso sobre las responsabilidades políticas de la tragedia del ARA San Juan

El informe de la Comisión Bicameral del Congreso que investigó la tragedia del ARA San Juan comenzó a ser difundido. En el extenso documento se intenta determinar las responsabilidades políticas sobre el incidente que significó la muerte de unas 44 personas el 15 de noviembre de 2017.

La Prefectura Naval Argentina conmemora sus 209 años al servicio de la Patria

La Prefectura Naval Argentina, Autoridad Marítima nacional dependiente del Ministerio de Seguridad de la Nación, celebra, este 30 de junio, 209 años de entrega y servicio a la comunidad. Este aniversario es especial para todos los integrantes de la Fuerza, ya que se conmemoran los 200 años del fallecimiento de Martín Thompson, primer Prefecto Nacional Naval y padre fundador de la institución.

Bahía Blanca protagoniza la primera exportación de GNL originado en Vaca Muerta

La primera exportación realizada por la Argentina de gas natural licuado (GNL) se realizó desde los muelles del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. “Esta operatoria comercial es el resultado de una visión estratégica que ha impulsado el gobierno nacional a través del presidente Mauricio Macri, y nosotros como puerto estamos al servicio de este cambio de paradigma en materia energética”, comentó el presidente del consorcio portuario, Miguel Donadio.

Jorge Frías: La exploración de hidrocarburos en el Mar Argentino exige considerar el impacto ambiental

El pasado miércoles ingresó a la Secretaría de Energía de la Nación un pedido de Audiencia, motivado en la preocupación suscitada por el reciente dictado de la Resolución 276/19, que adjudicó áreas marinas sobre la Plataforma Continental Argentina para la exploración en búsqueda de hidrocarburos costa afuera. En el mismo tenor, el Secretario General de la Asociación de Capitanes de Pesca Jorge Frías planteó la situación en el seno de la CATT.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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