(FNM) Shell avanza en sus planes para la construcción de un buque de producción de gas natural líquido (LNG) de u$s 5.000 millones, a ejecutarse en los astilleros de Samsung Heavy Industries (SHI) en Corea del Sur.
(FNM) Shell avanza en sus planes para la construcción de un buque de producción de gas natural líquido (LNG) de u$s 5.000 millones, a ejecutarse en los astilleros de Samsung Heavy Industries (SHI) en Corea del Sur.
La petrolera, una de las tres más importantes del mundo, ha firmado un acuerdo con el astillero surcoreano y con el grupo francés Technip, que cubre el diseño, ingeniería, construcción e instalación de un buque capaz de producir LNG en yacimientos gasíferos remotos.
El acuerdo tendrá vigencia por 15 años, e incluiría la filosofía de contratación de “diseñe uno, construya varios”, de modo que sean varios los buques de u$s 5.000 millones construidos para el 2025.
Potencialmente, podrían ser fabricados hasta 10 de estos buques en SHI en las próximas dos décadas, existiendo también un acuerdo para construirlos para otro cliente.
Technip y SHI han iniciado el trabajo de diseño e ingeniería del buque, que podría producir hasta 3.5 millones de toneladas de LNG por año. El primer buque tendría una eslora de alrededor de 450 metros y una manga de 70 metros. Será diseñado para desarrollar yacimientos de gas en posiciones remotas,(alejadas de la infraestructura de tuberías), y en condiciones meteorológicas severas.
El acuerdo, que reúne en un mismo proyecto las facilidades offshore para procesamiento de LNG y la infraestructura submarina, constituye para Shell, un hito en el desarrollo de soluciones genéricas para este tipo particular de producción.
Para SHI, se trata del segundo proyecto de construcción de embarcaciones de producción, almacenamiento y transferencia de gas natural líquido, circunstancia que posiciona al astillero en la vanguardia de esta nueva tecnología naval.
Shell ha guardado silencio respecto al posible lugar de emplazamiento de estos buques. Pero tiene yacimientos de gas en zonas remotas al noroeste de Australia, en los que podrían ser usados. La tecnología sería asimismo apta para la explotación de yacimientos gasíferos offshore en África Occidental, Brasil y Noruega.
Por Martyn Wingrove
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List, 31/07/09.
06/08/09
NUESTROMAR