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Fuerte apoyo de costeros y artesanales al secretario de pesca chubutense Adrián Awstin
Ante las acusaciones de corrupción que circularon durante el fin de semana culpando al funcionario de cobrar un permiso de pesca, desde CAFACH y la Asociación de Artesanales de Rawson salieron a respaldar su gestión, poniéndose “a su entera disposición”.
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Después de 21 años se adjudica la construcción un nuevo puerto público en la Argentina
El Gobierno adjudicó la obra para levantar la terminal en Itá Ibaté, Corrientes. Será financiado por el Estado y costará $286 millones. Hay que remontarse más de dos décadas atrás para encontrar una obra similar. La ganadora de la licitación fue la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por ECAS S.A. y JCR.
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Después de 21 años se adjudica la construcción un nuevo puerto público en la Argentina
El Gobierno adjudicó la obra para levantar la terminal en Itá Ibaté, Corrientes. Será financiado por el Estado y costará $286 millones. Hay que remontarse más de dos décadas atrás para encontrar una obra similar. La ganadora de la licitación fue la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por ECAS S.A. y JCR.
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Renovarán el sector de las areneras en el Puerto de Buenos Aires para convertirlo en un paseo
Buscan que una zona que es tierra de nadie se convierta en un lugar de disfrute para la familia; ya removieron barcos hundidos; ahora ordenarán el tránsito, pintarán murales e iluminarán la zona con luces led. Para poder recibir los nuevos buques hay que ampliar el Puerto. Es una obra para los próximos 50 años que ya empezó y se hará en etapas, con inversión privada y del Estado.
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El difícil camino a la formulación del Plan de Modernización del Puerto de Buenos Aires (ZUIDWIJK)
Las dificultades del Puerto de Buenos Aires para conocer los problemas y encontrar soluciones. Antecedentes de la contienda con el Puerto de La Plata. Análisis de las últimas noticias y comunicados sobre los proyectos y búsqueda de financiación para la remodelación del Puerto. El papel de China y los cambios cada vez más cortos en el tiempo, para diseñar soluciones logísticas y portuarias flexibles.
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El difícil camino a la formulación del Plan de Modernización del Puerto de Buenos Aires (ZUIDWIJK)
Las dificultades del Puerto de Buenos Aires para conocer los problemas y encontrar soluciones. Antecedentes de la contienda con el Puerto de La Plata. Análisis de las últimas noticias y comunicados sobre los proyectos y búsqueda de financiación para la remodelación del Puerto. El papel de China y los cambios cada vez más cortos en el tiempo, para diseñar soluciones logísticas y portuarias flexibles.
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Lobbosco renunció a la Subsecretaría de Actividades Portuarias Bonaerense
Tras permanecer 19 meses en el cargo, en las últimas horas del jueves 21, y conocida el viernes 22, el contralmirante Marcelo Lobbosco dejó de dirigir la Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires. El ex funcionario, presentó su renuncia argumentando razones personales. Complicaciones internas, el proyecto de Ley de Puertos, y las diferencias con Tizado.
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Lobbosco renunció a la Subsecretaría de Actividades Portuarias Bonaerense
Tras permanecer 19 meses en el cargo, en las últimas horas del jueves 21, y conocida el viernes 22, el contralmirante Marcelo Lobbosco dejó de dirigir la Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires. El ex funcionario, presentó su renuncia argumentando razones personales. Complicaciones internas, el proyecto de Ley de Puertos, y las diferencias con Tizado.
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Historia de la pelea por el puerto de Buenos Aires
Historia de las idas y venidas en torno a las competencias jurisdiccionales, entre la Nación y la Ciudad de Buenos Aires por el Puerto, desde la época Virreinal. La transferencia del puerto no es una cuestión menor más aún en tiempos electorales.
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Historia de la pelea por el puerto de Buenos Aires
Historia de las idas y venidas en torno a las competencias jurisdiccionales, entre la Nación y la Ciudad de Buenos Aires por el Puerto, desde la época Virreinal. La transferencia del puerto no es una cuestión menor más aún en tiempos electorales.
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El gobierno argentino en China para presentar proyectos de inversión en el Puerto de Buenos Aires
Una delegación argentina presentó en Beijing, ante importantes empresas chinas, un ambicioso proyecto de inversiones en el Puerto de Buenos Aires, para ampliación y renovación del puerto de Buenos Aires, una nueva terminal de cruceros, y un programa de ampliación de terrenos para desarrollo inmobiliario y recreativo.
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Los principales operadores logísticos miran al Puerto de Bahía Blanca
Para los directivos de la empresa Loginter tanto el desarrollo de los parques eólicos como el de Vaca Muerta generan numerosas posibilidades. El Consorcio de Gestión del Puerto espera la llegada en los próximos meses de alrededor de 300 aerogeneradores, procedentes del exterior del país.
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Los principales operadores logísticos miran al Puerto de Bahía Blanca
Para los directivos de la empresa Loginter tanto el desarrollo de los parques eólicos como el de Vaca Muerta generan numerosas posibilidades. El Consorcio de Gestión del Puerto espera la llegada en los próximos meses de alrededor de 300 aerogeneradores, procedentes del exterior del país.
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La energía de las mareas o energía mareomotriz
La energía de las mareas o conocida de forma más científica como energía mareomotriz es la que resulta de aprovechar las mareas, es decir, la diferencia de altura media de los mares según la posición relativa de la Tierra y la Luna y que resulta de la atracción gravitatoria de esta última y del Sol sobre las masas de agua de los mares.
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Crean en el Presupuesto 2018 un fondo estatal para el dragado de canales y puertos
El Gobierno enviará al Congreso su proyecto de Presupuesto 2018 que incluye la creación de un Fondo Fiduciario del Dragado de Canales y Puertos.
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Crean en el Presupuesto 2018 un fondo estatal para el dragado de canales y puertos
El Gobierno enviará al Congreso su proyecto de Presupuesto 2018 que incluye la creación de un Fondo Fiduciario del Dragado de Canales y Puertos.
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El puerto regasificador de Escobar reduciría su operatoria en un 50% para 2019 por Vaca Muerta
El presidente de Enarsa, Hugo Balboa, estimó que eso será posible a partir de la provisión de gas que empezarán a generar los yacimientos de Vaca Muerta. Por lo pronto, en las próximas semanas llegarán tres cargamentos de GNL. Enarsa destinará u$s 10.425.716 en 2018 para el remolque.
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El puerto regasificador de Escobar reduciría su operatoria en un 50% para 2019 por Vaca Muerta
El presidente de Enarsa, Hugo Balboa, estimó que eso será posible a partir de la provisión de gas que empezarán a generar los yacimientos de Vaca Muerta. Por lo pronto, en las próximas semanas llegarán tres cargamentos de GNL. Enarsa destinará u$s 10.425.716 en 2018 para el remolque.
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MSC y CMA arrasan con pedidos de Mega Porta Contenedores de 22.000 TEUs
Los Megabuques encargados para ser fabricados en diferentes astilleros del sudeste asiático, suman las 20 unidades, y generarán a mediano plazo una capacidad adicional de 440 mil TEUs, a desplegarse entre las rutas entre Asia y Europa.
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MSC y CMA arrasan con pedidos de Mega Porta Contenedores de 22.000 TEUs
Los Megabuques encargados para ser fabricados en diferentes astilleros del sudeste asiático, suman las 20 unidades, y generarán a mediano plazo una capacidad adicional de 440 mil TEUs, a desplegarse entre las rutas entre Asia y Europa.
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Dodds (Puerto de La Plata): “TECPlata está próximo a empezar”
La Terminal de Contenedores del Puerto la Plata (TECPlata) prácticamente no ha hecho ni un movimiento desde su pomposa inauguración en julio de 2015. “En general se ve al Puerto de la Plata con un terminal de contenedores muy importante, digo que está próximo a empezar, todo lo que son grandes rumores dentro de poco serán grandes realidades.”
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Piden a Cancillería acciones contra Inglaterra por explotación ilegal de recursos argentinos
El diputado nacional de Tierra del Fuego, Martín Pérez, solicitó que se accione ante el gobierno británico para que no incurra en la violación de una ley nacional, que prohíbe la explotación de recursos en la Cuenca Malvinas.
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Dietrich y Bertone recorrieron las obras de ampliación del puerto de Ushuaia
Se hará una extensión de 251 metros de longitud para ampliar su capacidad y fomentar su crecimiento recibiendo más buques de carga, turismo y cruceros, lo que demandará una inversión de $400 millones, según el ministro de Transporte.
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Se realizó importante reunión sobre corredor bioceánico que una los puertos de Santos (Brasil) e Ilo (Perú)
Los estudios prevén que es necesaria una inversión de alrededor de US$ 10.000 millones. El evento contó con la presencia de representantes e invitados de Argentina, Bolivia, Perú, Brasil, Paraguay y Uruguay, además de empresarios de Alemania, Suiza, y España.