• La colisión de barcos en el Estrecho de Malaca visibiliza de nuevo el riesgo de los megabuques

    La colisión de barcos en el Estrecho de Malaca visibiliza de nuevo el riesgo de los megabuques

    El pasado día 11 de julio a las 12.30 hora local, colisionaron el buque portacontenedores M/V ZEPHIR LUMOS y el ‘bulk Carrier’ M/V GALAPAGOS, en el estrecho de Malaca, vía de acceso al océano Indico, viniendo desde el Mar de la China Meridional, o viceversa. Esta vía, cercana a Singapur, es muy transitada la navegación, pese a sus aguas peligrosas. EL ZEPHIR LUMOS de 15.000 TEU navegaba cargado procedente de puertos de…

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  • Puerto Buenos Aires migrará las transacciones digitales de documentación a la tecnología blockchain

    Puerto Buenos Aires migrará las transacciones digitales de documentación a la tecnología blockchain

    La Administración General de Puertos (AGP) lanzó licita la renovación y modernización de la plataforma a través de la cual los usuarios del Puerto Buenos Aires envían electrónicamente documentación operativa. La plataforma digital e-PuertoBUE se utiliza para realizar las transacciones electrónicas logísticas, entre ellas, la solicitud de escalas donde interactúan las líneas y agentes marítimos, las terminales concesionadas, la Prefectura Naval y la Aduana. “Si bien desde que comenzó a utilizarse la…

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  • Convocan a Jan de Nul para resolver el problema de dragado del puerto colombiano de Barranquilla

    Convocan a Jan de Nul para resolver el problema de dragado del puerto colombiano de Barranquilla

    Ante el fracaso del consorcio Shanghai-Ingecon, integrado por la firma china CCCC Shanghai Dredging Co, el gobierno de Barranquilla decretó “la calamidad pública por la crisis del canal de acceso portuario” y convocó a la compañía belga para realizar las obras. El consorcio Shanghai-Ingecon, integrado por la firma china CCCC Shanghai Dredging Co (propietaria del 70%) y la colombiana Ingecon S.A. (30%), se había comprometido a dragar 1.865.000 de metros cúbicos de…

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  • La prospección sísmica podría generar grandes impactos en el ecosistema de nuestro mar

    La prospección sísmica podría generar grandes impactos en el ecosistema de nuestro mar

    El ingeniero naval Jorge Tarnovsky, asesor del CESMAr, brindó mayores detalles acerca de la posición adoptada por Capitanes de Pesca respecto del proyecto de “Campaña de Adquisición Sísmica Offshore Argentina; Cuenca Argentina Norte”, es que se observa que en el estudio presentado por la firma no cuenta con datos actualizados, y además interfiere con las distintas especies que habitan en nuestro mar. El IN Jorge Tarnovsky describe los motivos esgrimidos por la…

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  • Emergencia: por la bajante del río Paraná, destinan un fondo de .000 millones

    Emergencia: por la bajante del río Paraná, destinan un fondo de $1.000 millones

    Lo resolvió anoche el Gobierno y es para las siete provincias afectadas; buscarán asegurar la provisión de agua potable por la crisis hídrica más grave desde 1944. Desde Seguridad realizarán operativos de control a través de la Prefectura Naval. La bajante del río Paraná, que sigue agravándose y ya está en su peor nivel desde 1944, está provocando pérdidas en el sector productivo de siete provincias y genera diversos inconvenientes en las…

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  • Pese a la resistencia de EE.UU., el Gobierno avanzará con la construcción del Polo Logístico Antártico en Ushuaia con financiamiento de China

    Pese a la resistencia de EE.UU., el Gobierno avanzará con la construcción del Polo Logístico Antártico en Ushuaia con financiamiento de China

    La medida genera resquemores en Washington por la posible participación de China en el financiamiento del proyecto. El presidente Alberto Fernández impulsará la construcción de un Polo Logístico Antártico en Ushuaia, con la idea de convertirlo en una escala casi obligada en la ruta marítima al continente blanco. El proyecto, que se remonta a los tiempos de la presidencia de Cristina Kirchner y exigiría una inversión superior a los 300 millones de…

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  • Río Paraná: “No hay agua, el sistema gastó todas sus reservas”, alertaron desde Hidráulica de Entre Ríos

    Río Paraná: “No hay agua, el sistema gastó todas sus reservas”, alertaron desde Hidráulica de Entre Ríos

    “Esta bajante es parecida a la de 1944″. El director de Hidráulica de Entre Ríos, Cristian Gietz, señaló que la situación del río Paraná “sigue siendo muy preocupante, sobre todo en el corto plazo”, por lo que estimó que durante julio “las condiciones van a desmejorar bastante”. El funcionario dio cuenta de que la lectura de hoy en el hidrómetro local marcó -11 centímetros, sólo uno por encima de lo registrado hace…

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  • El Enapro contrata consultora para analizar después de largas décadas, el estado estructural de los muelles del puerto de Rosario

    El Enapro contrata consultora para analizar después de largas décadas, el estado estructural de los muelles del puerto de Rosario

    Por primera vez en décadas, especialistas empezarán a analizar en detalle el estado estructural de los muelles del Puerto de Rosario y propondrán propuestas innovadoras de corto, mediano y largo plazo para mejorar la infraestructura. En efecto, el Ente Administrador de Puerto Rosario (Enapro) firmará este miércoles el contrato de inicio de trabajos con el estudio de ingeniería Larrague y Asociados, que tendrá 4 meses para analizar el estado de los muelles…

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  • Empresarios y científicos debatirán en octubre el desarrollo portuario bonaerense

    Empresarios y científicos debatirán en octubre el desarrollo portuario bonaerense

    El encuentro se llevará a cabo entre el 20 y 22 de octubre de este año, con modalidad virtual y una inscripción libre y gratuita para personas vinculadas al sector portuario, al ámbito académico y de toda la comunidad. Se reciben ponencias para presentar en el evento. Empresarios del sector portuario y científicos de universidades nacionales participarán en octubre próximo en el primer Congreso de Actividades Portuarias, organizada por la Subsecretaría de…

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  • Evergreen anuncia compra de 6 mil contenedores más, ante mayor demanda mundial

    Evergreen anuncia compra de 6 mil contenedores más, ante mayor demanda mundial

    La empresa taiwanesa Evergreen anunció la compra, que suma a la de otros 57.000 contenedores desde el inicio del año, para hacer frente a la mayor demanda mundial. En un comunicado, la compañía señaló que la orden tendrá un costo de 1,11 mil millones de dólares de Taiwán equivalentes a unos 39,2 millones de dólares estadounidenses. La compañía adquirió los contenedores de Guangdong Fuwa Equipment Manufacturing Co. de China a través de…

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  • Intenso control de Prefectura sobre buques extranjeros que operan en puertos argentinos

    Intenso control de Prefectura sobre buques extranjeros que operan en puertos argentinos

    Esto es lo que reflejan los resultados estadísticos correspondientes al primer semestre de 2021. En este período fueron inspeccionados 448 buques mercantes de terceras banderas que operaron en puertos argentinos. El impacto de la pandemia del Covid-19 sobre el transporte marítimo internacional ha puesto de manifiesto la importancia de las actividades de supervisión por el Estado rector del puerto que se desarrollan alrededor del mundo, para asegurar la continuidad del suministro y…

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  • El “falso flete”, el fenómeno que generará pérdidas por más de USD 300 millones a la Argentina

    El “falso flete”, el fenómeno que generará pérdidas por más de USD 300 millones a la Argentina

    Por la sequía, los buques de ultramar que ingresan al Litoral argentino salen con menor carga en sus bodegas generando mayores costos en logística. Un problema que podría extenderse hasta fines de la primavera. Los especialistas aseguran que la Cuenca del Plata tiene una sequía sin precedentes y estiman que los niveles del río Paraná no se elevarán por lo menos hasta el final de la primavera. Por eso desde la Bolsa…

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  • La Odisea de pescar en áreas tan reducidas

    La Odisea de pescar en áreas tan reducidas

    Apenas transcurrida la primera parte de la zafra en aguas nacionales, ya dos incidentes “mandaron a puerto” a 4 pesqueros tangoneros. Afortunadamente solo se lamentaron daños materiales. Hablamos con un viejo armador que “nació sobre una lancha amarilla” y así fue escalando hasta hoy ser un empresario de la pesca de Mar del Plata “Nunca vi una cosa igual … con un mar tan grande, nos mandan a pescar uno al lado…

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  • El futuro de la Hidrovía como un punto de encuentro de los intereses nacionales

    El futuro de la Hidrovía como un punto de encuentro de los intereses nacionales

    “Hablemos de un Sistema de Navegación que sea un punto de encuentro entre los diferentes puntos de vista nacionales. Es importante tener un sistema definido en su totalidad antes de concretar un pliego o una licitación” propuso el ex Subsecretario de Puertos, Horacio Tettamanti. El día de ayer se desarrolló en programa especial sobre “Escenarios futuros de la Hidrovía” con la participación de Horacio Tettamanti, Ex Subsecretario de Puertos de la Nación,…

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  • Un plan para la soberanía nacional en el Atlántico Sur y Malvinas

    Un plan para la soberanía nacional en el Atlántico Sur y Malvinas (Dr. César Lerena)

    Entiendo, que las solas acciones diplomáticas destinadas a alcanzar un dialogo con el Reino Unido, la cooperación unilateral con éste o los isleños o, buscar apoyos no son suficientes para encaminarnos hacia una recuperación de Malvinas y los espacios marítimos ocupados (César Lerena “La política de cooperación argentina sobre Malvinas, 1/7/2021). Sería necesario entonces, combinar distintas acciones para que dentro de la debilidad en la que nos encontramos, podamos mejorar nuestra posición…

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  • El joven CEO de la empresa belga que draga la hidrovía

    El joven CEO de la empresa belga que draga la hidrovía

    Jan De Nul, la compañía familiar es una multinacional con presencia en 150 países; a los 36, su número uno en la Argentina debe lidiar con cambios de reglas, demoras en la próxima licitación, el cuidado del canal de navegación en momentos de una bajante histórica y hasta con insólitos pedidos de explicaciones por parte del Gobierno por hacerlo. Cuando su padre ganó en 1995 la concesión, junto con la empresa argentina…

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  • La reconversión del Puerto de Rosario, el Enapro, la Hidrovía, y la finalización del contrato del predio “La Fluvial”

    La reconversión del Puerto de Rosario, el Enapro, la Hidrovía, y la finalización del contrato del predio “La Fluvial”

    La finalización del vínculo con el concesionario que explotaba el predio de La Fluvial hasta hace pocos días es una señal del rumbo que quiere otorgarle la nueva administración del Enapro al puerto rosarino. La reconversión del complejo ubicado frente al Monumento a la Bandera será diseñada poniendo el eje en la navegación fluvial y en actividades afines. Si bien las autoridades no descartan que parte de esa superficie sea destinada a…

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  • Paritaria en el Puerto de Buenos Aires: obreros de terminales privadas con 45% de suba en tres cuotas

    Paritaria en el Puerto de Buenos Aires: obreros de terminales privadas con 45% de suba en tres cuotas

    La Federación Marítimo Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) informó hoy que acordó ante funcionarios del Ministerio de Trabajo de la Nación, “una recomposición paritaria del 45 % para los trabajadores de las Terminales privadas del Puerto de Buenos Aires (TRP, Terminal 4 y Terminal 5)”, informaron en un comunicado. El 45 % se distribuirá un 20 % en junio; un 12,5 % en octubre y un 12,5 % en enero.…

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  • Ricardo Sánchez de CEPAL, y el incremento de fletes por pandemia y concentración

    Ricardo Sánchez de CEPAL, y el incremento de fletes por pandemia y concentración

    “Al transporte marítimo pre-Covid no lo volveremos a ver”. Ricardo Sánchez de CEPAL enfatizó carácter histórico de la transformación del sector catalizado por la pandemia. 2020 marcó una caída del -4,0% respecto a 2019 en términos de comercio mediante contenedores marítimos (suma de exportaciones e importaciones), en una muestra de 88 puertos y zonas portuarias de América Latina y el Caribe. Al enfocar la mirada en las importaciones, segmento más relevante para…

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  • Se instalaron 21 turbinas eólicas en un parque marino de Taiwán que puede soportar los mas duros tifones

    Se instalaron 21 turbinas eólicas en un parque marino de Taiwán que puede soportar los mas duros tifones

    Más de tres años llevó completar la instalación de la totalidad de las turbinas en este gigante de la ingeniería marítima de de 109,2 MW. El parque eólico marino queda a unos ocho kilómetros de la ciudad de Fangyuan, en Taiwán y podrá enfrentar los tifones típicos de la zona. Las 21 turbinas eólicas para el proyecto de fase 1 del Parque Eólico Marino de Taiwan Power Company (TPC) de 109,2 MW…

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  • Maersk firma un contrato de construcción naval para el primer buque portacontenedores con doble motor, neutro en carbono

    Maersk firma un contrato de construcción naval para el primer buque portacontenedores con doble motor, neutro en carbono

    Maersk y el astillero Hyundai Mipo han acordado un contrato para que construir un buque alimentado con una tecnología de doble motor que le permita navegar con metanol o con combustible tradicional bajo en azufre. Maersk anunció la intención de ordenar el buque, que ondeará la bandera danesa, lo cual fue considerado como una “primicia” en la industria. “Este innovador buque portacontenedores demuestra que las soluciones escalables para resolver adecuadamente el desafío…

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  • Beneficios extras para el Puerto de Bahía Blanca por la bajante del río Paraná

    Beneficios extras para el Puerto de Bahía Blanca por la bajante del río Paraná

    Con el maíz a la cabeza, el completamiento de bodegas de buques que llegan del norte es cada vez mayor en las terminales locales. Una vez más la naturaleza vuelve a estar del lado del puerto de Bahía Blanca o, si se quiere, vuelve a destacar sus condiciones naturales dentro del sistema portuario nacional. Como consecuencia de la extrema bajante que sufre el río Paraná, la cual podría extenderse incluso durante varios…

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  • La Prefectura Naval Argentina cumple 211 años “protegiendo la vida y la seguridad en el agua”

    La Prefectura Naval Argentina cumple 211 años “protegiendo la vida y la seguridad en el agua”

    Se conmemora aquel 30 de junio en el que Mariano Moreno firmó el decreto que designaba a Martín Jacobo Thompson como primer Capitán de Puerto criollo, incorporando así a las antiguas Capitanías de las Provincias Unidas del Río de la Plata como institución del nuevo Gobierno Patrio. Este hito histórico se convirtió en él acta de nacimiento de la actual Prefectura Naval Argentina. Desde aquel 1810, la Prefectura, Autoridad Marítima Nacional cumplió…

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  • DNV completa con éxito la revisión de verificación de concepto del sistema de energía eólica flotante Ocean Wind

    DNV completa con éxito la revisión de verificación de concepto del sistema de energía eólica flotante Ocean Wind

    DNV, la sociedad de clasificación líder en el mundo, ha completado una revisión de verificación de concepto del sistema WindGrid de Odfjell Ocean Wind (WindGrid) para unidades eólicas móviles en alta mar (MOWU). La revisión de DNV confirma la viabilidad técnica del sistema WindGrid, y que las reducciones esperadas en las emisiones de CO2 para las aplicaciones del Mar del Norte están en el rango del 60-70%; en comparación con la generación…

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