Naufragio en Sudáfrica: tripulación uruguaya rescatada

El buque, un granelero con bandera de Panamá, se hundió en Sudáfrica sin pérdidas humanas. 18 de los 20 tripulantes rescatados eran uruguayos, según informaron fuentes marítimas. .Toda la tripulación del carguero Ioannis NK fue salvada antes de que el barco carguero se hundiera en las costas de Sudáfrica el pasado jueves.

El buque, un granelero con bandera de Panamá, se hundió en Sudáfrica sin pérdidas humanas. 18 de los 20 tripulantes rescatados eran uruguayos, según informaron fuentes marítimas. .Toda la tripulación del carguero Ioannis NK fue salvada antes de que el barco carguero se hundiera en las costas de Sudáfrica el pasado jueves.

El barco granelero estaba cargado con unas 22.000 toneladas de azúcar, en ruta de Brasil a India, pasando por las costas de Sudáfrica. Cerca de las 6 de la mañana, el capitán reportó a las autoridades locales que estaba ingresando agua al barco y éste escoraba (se inclinaba).

Las fuerzas armadas sudafricanas evacuaron a todos los tripulantes mediante varios viajes en helicóptero. En una primera maniobra trasladaron a 16 personas, quedando el barco a cargo del mínimo esencial de personal que vigilaba la situación.

Cerca de las 15 se evaluó que la situación empeoraba y se evacuó totalmente el barco. La nave se hundió pasadas las 17 horas, unas dos horas después de haber terminado la maniobra de rescate, según relatan medios de prensa internacionales.

Según el vocero del centro de coordinación de rescates marítimos de Sudáfrica, no hubo ningún herido en todo el transcurso del operativo de salvamento.

Tal vez a lectores poco informados en los temas vinculados a las dificultades de desarrollo de la Marina Mercante Uruguaya, les extrañe la situación de un buque extranjero tripulado por marinos uruguayos. Sin embargo, este hecho accidental muestra una situación poco deseable y menos atendida por nuestras autoridades: la permanente emigración de recursos humanos capacitados por nuestro país que emigran individualmente; o colectivamente inclusive por el desembanderamiento de buques que adoptan banderas de  mayor conveniencia.

28/07/09
EL PAIS Y UVM

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio