(FNM) El Instituto Nacional de Investigaciones del Agua y la Atmósfera de Nueva Zelanda (NIWA, por su sigla en inglés), dio la bienvenida al Buque de Investigación “TANGAROA”, el único buque de investigación de aguas profundas del país, luego de un proceso de modernización en el que se invirtieron USD 20 millones, para reforzar sus capacidades de relevamiento e investigación científica marina.
(FNM) El Instituto Nacional de Investigaciones del Agua y la Atmósfera de Nueva Zelanda (NIWA, por su sigla en inglés), dio la bienvenida al Buque de Investigación “TANGAROA”, el único buque de investigación de aguas profundas del país, luego de un proceso de modernización en el que se invirtieron USD 20 millones, para reforzar sus capacidades de relevamiento e investigación científica marina.
El “TANGAROA” es el único buque reforzado para trabajo en hielos del país, y el NIA, la base para su principal trabajo científico internacional offshore.
La nave, de 20 años de antigüedad, fue sometida a un extenso programa de modernización durante los últimos cinco meses en Singapur, que incluyó la instalación de un sistema de posicionamiento dinámico (DP).
Se trata de un sistema totalmente automatizado que permite al buque permanecer fijo en una posición determinada en el mar, con independencia del viento, las olas y las corrientes. Permite igualmente que el buque navegue con precisión en una derrota prefijada.
El sistema instalado en el “TANGAROA” es un DP2, que utiliza propulsores eléctricos y controles computarizados para fijar el buque en un área específica, bajo la guía de posicionamiento satelital o “transpondedores” instalados en el fondo marino.
Las capacidades de posicionamiento dinámico resultan esenciales para la investigación oceánica y operaciones marinas desarrolladas para las industrias del petróleo, gas y minerales, en las que las nuevas tecnologías requieren con frecuencia que el buque sea capaz de permanecer fijo en una posición. Esto incluye el despliegue y uso de vehículos submarinos operados por control remoto (ROVs), vehículos submarinos autónomos (AUVs), submarinos tripulados, observatorios instalados en el fondo y otros equipos temporalmente fijos al suelo marino, tales como muestreadores de fondo y extractores de testigos verticales. El posicionamiento dinámico es también muy importante cuando se despliegan buzos o se realizan trabajos de construcciones marinas, tales como plataformas o tuberías de petróleo y gas.
El director de investigaciones de NIWA, Dr Rob Murdoch, dijo que la modernización del “TANGAROA” proveerá a Nueva Zelanda de un valioso capital para ayudar al avance de la ciencia, los relevamientos y la exploración de los océanos.
“La demanda internacional de buques de investigación y relevamiento con capacidades DP2 se ha incrementado fuertemente durante los últimos años, especialmente con la creciente actividad de las industrias exploratorias. Con nuestro buque, podremos proveer esa capacidad sin que las empresas deban recurrir a buques extranjeros para hacer el trabajo. Esto significa un enorme avance para Nueva Zelanda”.
“El TANGAROA tuvo siempre excelentes capacidades para la investigación, pero estas mejoras permitirán realmente a NIWA satisfacer las demandas futuras de sus investigaciones oceánicas y de sus clientes comerciales. Muchas compañías de exploración de hidrocarburos demandan capacidades de posicionamieno dinámico en los buques, así como condiciones de seguridad y requerimientos ambientales, y ahora nosotros vamos a poder proveerlas localmente”.
Otras mejoras incorporadas al buque, incluyen la instalación de nuevos laboratorios, la modernización de los sistemas de aire acondicionado, el reacondicionamiento de guinches existentes y la instalación de uno nuevo de gran profundidad, una extensión del puente para visualizar las maniobras de arriado y recuperación de instrumentos, así como la mejora del área de servicios y el carenado y pintado general de la unidad.
El “TANGAROA” permanecerá en Wellington por algunos días para finalizar sus pruebas de mar, antes de lanzarse a su primera campaña del 2011, que estará dedicada a un relevamiento pesquero sobre la región de Chatham Rise.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: Scoop.co y Maritime News; 12/12/10
14/12/10
NUESTROMAR