Panamá, El tránsito de carga por el Canal de Panamá se mantiene dentro de lo proyectado en el presupuesto, aunque las autoridades vigilan de cerca la crisis económica mundial, afirmó hoy el administrador de la vía, Alberto Alemán Zubieta.
Panamá, El tránsito de carga por el Canal de Panamá se mantiene dentro de lo proyectado en el presupuesto, aunque las autoridades vigilan de cerca la crisis económica mundial, afirmó hoy el administrador de la vía, Alberto Alemán Zubieta.
"Hasta finales del mes de enero (las cifras) se han mantenido dentro de lo proyectado en el presupuesto", 303 millones de toneladas, explicó Alemán Zubieta en declaraciones a la prensa.
"La recesión tiende a contraer los mercados y estamos viendo cómo esto puede afectar a futuro, pero hasta la fecha las proyecciones que habíamos hecho se están manteniendo", indicó el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Por el canal interoceánico de 80 kilómetros se desplaza el 5.0 por ciento del comercio mundial.
En el año fiscal que terminó el pasado 30 de septiembre, el Canal reportó un tránsito de 309 millones de toneladas bajo el Sistema Universal de Arqueo de Buques, aunque otros pronósticos señalan que este año la carga bajará en unos 19.9 millones de toneladas.
Alemán Zubieta también advirtió que las tarifas de la vía se mantendrán inalterables hasta mayo de 2010, conforme un programa comunicado a la industria naviera en 2006.
En fecha reciente, grupos de la industria naviera pidieron a la ACP reducir el costo del peaje en consideración de la crisis económica mundial.
Pero además de confirmar que las tarifas se mantienen, Alemán Zubieta adelantó que el Canal ya estudia los peajes que regirán luego de mayo de 2010 "cuando tocaría otro ajuste si es que lo vamos a hacer.
"El canal tiene que ver el tema de la volatilidad y estudiar qué vamos a hacer a futuro", dijo Alemán Zubieta.
El Canal, construido por Estados Unidos entre 1904 y 1914 y administrado por Washington hasta 1999, está en un proceso de ampliación desde 2007 con una inversión de cinco mil 250 millones de dólares, para estar lista en 2014.
09/02/09
AOL