(FNM) Fuertes vientos y mar gruesa azotan al muy dañado buque portacontenedores que permanece encallado desde hace tres meses en un arrecife frente a las costas de Nueva Zelanda, y hacen temer –según se informó el sábado-, que se parta en los próximos días.
(FNM) Fuertes vientos y mar gruesa azotan al muy dañado buque portacontenedores que permanece encallado desde hace tres meses en un arrecife frente a las costas de Nueva Zelanda, y hacen temer –según se informó el sábado-, que se parta en los próximos días.La autoridad marítima neocelandesa ha negado informes propagados por medios radiales que indicaban que el “RENA”, de 47.000 toneladas, ya se había partido en dos. El organismo oficial indicó que el casco permanece firmemente soldado sobre el arrecife, ubicado a 22 kilómetros del puerto de Tauranga.
El Comandante Mick Courtnell dijo que la escora del barco, que había alcanzado más de 20 grados, y la posición de la sección de popa habían cambiado durante la noche, pero que las secciones dañadas todavía no se habían partido y separado.
Explicó que el buque había sufrido daño adicional por la tormenta, y que estaba siendo monitoreado atentamente.
La agencia informó el viernes la existencia de una lámina de aceite liviano que se extendía por 2.5 kilómetros desde el barco, y envió equipos de limpieza a las playas de Papamoa y Mount Maunganui, que normalmente estarían colmadas de turistas en pleno verano.
El viernes, los equipos limpiaron petróleo de las playas y recogieron carga, incluida carne, proveniente de contenedores rotos y llevada a la costa por el mar.
También fue rescatado otro pingüino empetrolado, la última víctima del peor desastre ambiental marino registrado en el país. Más de 2.000 aves marinas murieron y cerca de 400 pingüinos contaminados fueron limpiados desde el 5 de octubre, fecha en que el barco encalló en el arrecife.
Luego del impacto, se derramaron alrededor de 360 toneladas de fuel oil del buque, mientras que los equipos de rescate pudieron bombear de su interior otras 1.000 toneladas. Las autoridades marítimas informaron que todavía queda combustible a bordo, al que los operadores no pudieron acceder.
También quedan cerca de 1.000 contenedores a bordo. El buque grúa de 110 m de eslora que está siendo utilizado para recuperarlos, tuvo que entrar a puerto para guarecerse del temporal.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: M&C y Maritime News; 31/12/02
02/01/12
NUESTROMAR