Los siniestros y las migraciones marítimas no reguladas son los principales problemas de la OMI en 2014

Los siniestros y las migraciones marítimas no reguladas son los principales problemas de la OMI en 2014

(FNM) Los incidentes en el período de las Fiestas, que involucraron a los buques Norman Atlantic y Blue Sky M nos han recordado una vez más lo peligroso que puede ser un viaje porl mar. Aunque de naturaleza fundamentalmente diferente, ambos tuvieron vidas humanas colocadas en situaciones de riesgo, en circunstancias difíciles y desafiantes. Palabras del Secretario General de la OMI Koji Sekimizu.

(FNM) Los incidentes en el período de las Fiestas, que involucraron a los buques Norman Atlantic y Blue Sky M nos han recordado una vez más lo peligroso que puede ser un viaje porl mar. Aunque de naturaleza fundamentalmente diferente, ambos tuvieron vidas humanas colocadas en situaciones de riesgo, en circunstancias difíciles y desafiantes. Palabras del Secretario General de la OMI Koji Sekimizu.

Mis más profundas condolencias a todos aquellos que han sido atrapados por estos incidentes, especialmente aquellos que han perdido a sus seres queridos. Yo también quisiera expresar mi sincero agradecimiento a todos aquellos que han estado y que siguen participando en las operaciones de rescate, en particular las autoridades italianas y griegas, y especialmente los dos marinos albaneses que trágicamente perdieron sus vidas durante la operación para asegurar el ferry dañado Norman Atlantic. Al comenzar el año nuevo, todos nosotros debemos dedicarnos a consolidar la seguridad de todos aquellos que viven, trabajan y viajan por los océanos del mundo.

2014 será recordado como otro año más en el que ocurren un siniestros marítimos muy graves, que afecta a buques de pasajeros, como la tragedia de Sewol y el fuego a bordo del Atlántico Norman. La Organización Marítima Internacional (OMI)  debe tomar medidas para investigar estos accidentes marítimos y mejorar las normas de seguridad de los buques de pasaje. En este contexto, insto a los gobiernos miembros de la OMI a revisar el nivel actual de las normas de seguridad de los buques de pasaje en el Comité de Seguridad Marítima en junio y discutir cómo podemos fortalecer nuestro sistema y prevenir este tipo de accidentes marítimos muy graves relacionados con los buques de pasaje en el futuro. Insto a las autoridades de Italia y Grecia para acelerar el proceso de la investigación de siniestros y presentar conclusiones a la OMI tan pronto como sea posible.

Sobre el tema de los migrantes marítimos a bordo Blue Sky M, la comunidad internacional debe tomar medidas ahora para hacer frente a los traficantes de personas que están detrás de este tipo de migraciones y considerar formas de prevenir incidentes similares de envío de cientos de inmigrantes en travesías ilegales y no reguladas. Como declaré en el Diálogo de Alto Nivel organizada por la Oficina del Alto Comisionado para los Refugiados de la ONU en diciembre, estoy organizando una reunión interinstitucional en la sede de la OMI en marzo para enfrentar a los contrabandistas que están detrás de las migraciones marítimas y para considerar medidas efectivas para prevenir que los migrantes tomen pasajeros de mar ilegales y no reglamentados.

La comunidad internacional debe tomar medidas para hacer frente a las migraciones marítimas en el siglo XXI.

Por Koji Sekimizu (foto), Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI)

(gCaptain. Adaptado al español por Fundación NUESTROMAR)

05/01/15

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